Том 4, № 2 (2010)
- Год: 2010
- Статей: 54
- URL: https://journals.rcsi.science/2074-0530/issue/view/3815
Статьи
7-11
Прочностной расчет и оптимизация формы картера моста
Аннотация
В статье приводится описание результатов прочностного расчета и оптимизации формы литого картера моста автомобиля, выполненного для НТЦ ОАО «КАМАЗ». В результате оптимизации формы достигнуто снижение массы картера на 17% от первоначального значения.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):12-14
12-14
Управление нагруженностью несущих узлов передней оси автомобиля путем выбора рационального угла наклона плоскости качения управляемых колес
Аннотация
В данной статье рассматриваются проблемы нагруженности и повышения надежности основных узлов переднего моста грузового автомобиля посредством изменения угла наклона плоскости вращения управляемых колес при криволинейном движении, приведен расчет, доказывающий реальность и целесообразность практического осуществления пути повышения надежности автомобиля.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):14-20
14-20
Механические характеристики автомобильных шин
Аннотация
В данной статье рассматриваются механические характеристики автомобильных шин. В условиях движения автомобиля шины деформируются в трех направлениях: в нормальном, тангенциальном и боковом. Все три деформации взаимосвязаны между собой. Воздействие на колесо боковой силы не только вызывает боковую деформацию шины, но и увеличивает ее нормальный прогиб.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):20-23
20-23
23-27
27-30
Интеллектуальные датчики угла с использованием гальваномагнитных эффектов
Аннотация
В статье идет речь о требованиях к магнитной системе гальваномагнитных датчиков, рассмотрены основные параметры, характеристики и принципы работы новейших энкодеров, выпускаемых известными в этой области фирмами. Приводятся сравнения магниторезистивных датчиков с датчиками на эффекте Холла и определены основные требования к проектированию магнитной системы. Рассмотрены решения разных фирм производителей датчиков по улучшению характеристик магнитной системы. Приведен пример использования датчика с эффектом Холла при разработке магнитной системы бесконтактного датчика положения дроссельной заслонки для автомобилей ВАЗ2110, Лада «Калина».
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):30-34
30-34
Снижение шума дизельного автопогрузчика
Аннотация
Сегодня в условиях ужесточения экологических норм и возросшей конкуренции с зарубежными производителями транспортных машин разработка методов совершенствования акустических характеристик систем выпуска дизелей как одного из основных источников шума, например, автопогрузчика, является чрезвычайно важной. Этой теме и посвящена данная статья. В ней обосновывается необходимость разработки высокоэффективного глушителя выпуска ДВС дизельного погрузчика и предлагаются пути усовершенствования конструкции глушителей, приводящие к улучшению как акустических показателей, так и мощностных характеристик двигателя.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):34-40
34-40
Влияние выбора схемы рулевого привода и расположения осей полноприводных автомобилей на разрушение грунта
Аннотация
В статье приведена методика оценки разрушающего воздействия многоосных полноприводных автомобилей на грунт, учитывающая основные разрушающие факторы: уплотнение и сдвиг грунта. Проведен анализ основных конструкционных особенностей автомобиля, влияющих на образование колеи. Проанализированы компоновочные решения четырехосных автомобилей на степень разрушающего воздействия на грунт.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):40-44
40-44
Поиск оптимального управления гибридной силовой установкой автомобиля по критерию баланса его экологических и топливно-экономических свойств
Аннотация
Гибридная силовая установка (ГСУ) автомобиля позволяет управлять режимной точкой двигателя внутреннего сгорания (ДВС) независимо от скорости автомобиля и мощности, требуемой для движения. Это свойство дает гибридному автомобилю существенный потенциал улучшения топливно-экономических и экологических свойств по сравнению с базовым негибридным автомобилем. ГСУ представляет собой многокомпонентную систему с многомерными нелинейными характеристиками, поэтому для наиболее полной реализации ее потенциала при исследовании ГСУ и разработке стратегии управления ею целесообразно использовать методы математического поиска оптимальных управлений. Опыт исследований ГСУ показывает, что наиболее подходящим методом является динамическое программирование (ДП). Программа поиска оптимального управления ГСУ по алгоритму ДП была разработана и реализована в среде MATLAB/Simulink. Серия прогонов программы позволила выявить обратную зависимость между расходом топлива ДВС и выбросами окислов азота NOx. Был проведен анализ результатов поисков оптимального управления и предложены пути получения сбалансированных экологических и топливно-экономических характеристик автомобиля.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):44-51
44-51
51-54
Опыт использования и перспективы создания многоприводных колесных машин повышенной проходимости
Аннотация
В статье приводятся материалы, полученные в результате аналитического обзора, выполненного в рамках научно-исследовательских работ по Государственному контракту № П1131 от 02.06.2010 г. Представленные материалы характеризуют современное состояние вопроса и определяют проблемы, возникающие при проектировании многоприводных колесных машин повышенной проходимости и являющиеся основой для разработки методики создания для этих машин систем автоматического адаптивного управления их регулируемыми трансмиссиями.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):54-65
54-65
66-68
Газодинамические процессы в HCCI двигателе до момента самовоспламенения
Аннотация
В работе представлены результаты исследования влияния добавки ДМЭ к метано-воздушной смеси на процесс горения в HCCI двигателе. Вычислительный эксперимент проведен на двух моделях рабочего процесса в HCCI двигателе. Одна из них - однозонная химико-кинетическая модель. Другая - математическая модель, основанная на базе формальной химической кинетики. Результаты численного эксперимента апробированы на данных натурного эксперимента, представленного в работе [6].
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):69-72
69-72
Эргономические критерии оценки зависимости сила-перемещение, снимаемой с педали сцепления легкового автомобиля
Аннотация
В связи с ориентацией автомобильной промышленности на работу с системными поставщиками становится важным точное формулирование технических требований к узлам и системам автомобиля. В статье представлена информация о выработанных требованиях к характеристике «сила-перемещение» на педали сцепления. Также приведена информация о созданной установке по замеру характеристики «сила-перемещение» на педали сцепления.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):72-75
72-75
Исследование влияния структурных параметров на динамические нагрузки в механической трансмиссии автомобиля с гибридными силовыми установками (ГСУ)
Аннотация
Предложен метод исследование влияния структурных параметров на динамические нагрузки в трансмиссии автомобиля с ГСУ. Представлены результаты расчета динамических нагрузок в звеньях трансмиссии автомобиля УАЗ 5153 с ГСУ (МГТУ «МАМИ») [2] при запуске ДВС сходу.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):76-79
76-79
Исследование резонансных систем с целью оптимизации параметров впускного тракта двигателя гоночного автомобиля Formula SAE
Аннотация
Предлагается вариант модели впускной системы частного вида, с учетом конкретной специфики высокофорсированного по оборотам двигателя внутреннего сгорания. Основой этой модели является принцип преобразования акустического импеданса. Алгоритм модели формируется на основе совместного рассмотрения уравнений сохранения импульса, массового баланса и состояния. Модель характеризуется универсальностью и может быть использована для анализа состояния заряда в любой локальной зоне системы впуска сложной конфигурации или всей системы в целом. Предлагаемая процедура моделирования нестационарного течения газовой среды на впуске обуславливает возможность поиска предельного повышения крутящего момента двигателя внутреннего сгорания на заранее определенном участке его скорости вращения.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):80-84
80-84
84-88
Многофункциональный регулятор напряжения для генераторных установок нового поколения
Аннотация
В статье рассмотрен многофункциональный регулятор напряжения для генераторных установок нового поколения. Применение нового регулятора напряжения позволяет исключить из схемы генераторной установки дополнительный выпрямитель, что существенно повышает ее надежность и снижает стоимость. Кроме того многофункциональный регулятор обеспечивает пониженные частоты возбуждения генератора и расширение диагностических функций, особенно индикации повышенного напряжения сети, обрыва фазного вывода или неисправности выпрямительного блока. Существенно расширена и система защиты самого регулятора напряжения при возникновении аварийных ситуаций, в частности введена тепловая защита. Применение в выходном каскаде многофункционального регулятора напряжения полевого транзистора и быстродействующего диода Шотки позволило уменьшить коэффициент пульсаций выходного напряжения и диапазон изменения мгновенных значений напряжений.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):88-91
88-91
Особенности управления индивидуальным приводом ведущих колёс машины при асимметричной тяговой нагрузке
Аннотация
При индивидуальном приводе ведущих колёс машины и ассиметричности тяговой нагрузки или условий их сцепления поддержание прямолинейности движения машины требует различия теоретических скоростей по бортам машины. Это различие не может быть запрограммировано заранее и при ручном управлении может быть введено водителем, однако при автоматическом или дистанционном управлении требует автоматической коррекции на основе траекторных измерений. К этому подходу близок вопрос автоматической коррекции управления поворотом быстроходных гусеничных машин в условиях возможного заноса. Наиболее удобным здесь можно считать использование датчиков угловой скорости.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):91-94
91-94
Прикладной программный комплекс для проектирования и доводки автомобильной техники методами многокритериальной параметрической оптимизации
Аннотация
Представлено описание прикладного программного комплекса STABCON 2.0 для решения многокритериальных оптимизационных задач по улучшению характеристик автомобильной техники по критериям активной безопасности. В качестве оптимизационного модуля используется известный универсальный программный комплекс MOVI.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):95-97
95-97
Получение законов регулирования конструктивных параметров подвески автомобиля методом многокритериальной оптимизации
Аннотация
Описана двухэтапная методика постановки и решения многокритериальных параметрических оптимизационных задач по критериям управляемости и устойчивости автомобильной техники. Методика позволяет решать задачи проектирования и доводки колесной автомобильной техники с учетом качества дорожной поверхности в системе «Водитель-Автомобиль-Дорога». В процессе решения задачи найдены законы регулирования величин параметров жесткости и демпфирования подвески двухосного легкового автомобиля для различных дорожных условий.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):97-102
97-102
Формирование наименьшего значения шероховатости поверхности деталей машин на основе выбора оптимальных режимов размерной электрохимической обработки
Аннотация
В данной статье представлены результаты исследования влияния параметров электрохимической обработки сплава 1201 на значения среднего арифметического отклонения профиля поверхности Ra и выбран оптимальный режим электрохимической обработки сплава 1201 на экспериментальной установке ЭУ5.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):103-108
103-108
Лазерная фотохимическая модификация поли-п-ксилилена
Аннотация
Изучены спектрально-люминесцентные свойства плёнок поли-п-ксилилена, подверженных воздействию импульсного УФ-лазера. Показано, что воздействие лазера приводит к эффективному образованию в полимере новых оптических центров свечения, полоса флуоресценции которых лежит в видимой области спектра.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):108-112
108-112
112-117
О применении мобильных шлифовально-притирочных устройств в технологическом процессе восстановления уплотнительных поверхностей элементов трубопроводной арматуры
Аннотация
Проведены предварительные испытания спроектированной и изготовленной мобильной технологической установки. В процессе испытаний выполнены исследования по шлифованию уплотнительных поверхностей на деталях-свидетелях, имитирующих «седло» клапана низкого давления. Цель исследований - отработка технологий шлифования по формированию уплотнительных поверхностей затворного узла в корпусе клапана с применением мобильного шлифовально-притирочного устройства.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):118-124
118-124
Оптимизация технологического процесса изготовления авиационной детали «шпангоут» на основе расчетов в автоматизированной системе прогнозирования поводок
Аннотация
В данной работе рассмотрено применение автоматизированной системы расчета поводок для оптимизации технологического процесса изготовления авиационных деталей. Описан алгоритм формирования решения в данной системе. Приводятся рекомендации по оптимизации технологического процесса изготовления авиационной детали «шпангоут».
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):124-129
124-129
Оптические и терморадиационные характеристики теплоизолированных стенок и элементов камеры сгорания быстроходных дизелей
Аннотация
Предметом данного исследования является анализ влияния оптических и терморадиационных характеристик на нестационарные (стационарные) температурные распределения в полупрозрачных (ПТИП) или непрозрачных (ТИП) теплоизолирующих покрытиях для терморегулирования и контроля температуры стенок и элементов камеры сгорания быстроходных дизелей. Разработанная авторами методология физического и математического моделирования процессов лучистого теплопереноса была использована для вычисления оптимального баланса оптических и терморадиационных характеристик покрытий как селективно поглощающих и рассеивающих материалов с различными пропускательными, отражательными и испускательными способностями в зависимости от диапазона длин волн облучающих или излучающих потоков тепла. В статье представлено математическое моделирование оптимального баланса улучшенных оптических (коэффициенты пропускания, отражения, поглощения или показатели поглощения, рассеяния) и терморадиационных (коэффициенты испускания, излучения) характеристик. Рассмотрен эффект подповерхностного объемного нагрева, который при своем проявлении способствует снижению поверхностного перегрева покрытий камеры сгорания. Были получены численным способом нестационарные температурные распределения для полупрозрачных покрытий, защищающих металлическую подложку (стенку камеры сгорания) с различным отражением лучистого потока пропущенного этим теплоизолирующим полупрозрачным покрытием. Было показано уменьшение температуры поверхности полупрозрачного ПТИП в сравнении с температурой непрозрачного покрытия. Предлагаются способы улучшения тепловой изоляции камеры сгорания двигателей внутреннего сгорания с использованием теплоизолирующих покрытий с высоким объемным отражением rλ > 60-80% для тепловой защиты от интенсивного излучения раскаленных частиц сажи (λ ~ 0.7-2 мкм) и большой излучательной способностью ελ > 80-90 % (λ >4 - 5 мкм) для противодействия нагреву конвективными потоками тепла внутри КС дизеля.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):130-135
130-135
Шлифование инструментальных материалов высокопористыми абразивными кругами
Аннотация
Для повышения производительности и качества шлифования сложнопрофильных инструментов, изготавливаемых из высококачественных инструментальных сталей, в статье рекомендуются высокопористые шлифовальные круги. Лабораторные и производственные испытания таких шлифовальных кругов, проведенные на ФГУП ММПП «Салют», показали высокую эффективность их использования для указанных целей.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):135-141
135-141
141-147
147-152
Исследование свойства наноструктурированных вакуумных ионно-плазменных покрытий
Аннотация
В работе рассматриваются результаты исследований свойств наноструктурированных покрытий. Приведены исследования электродного потенциала образцов с покрытиями, исследована коррозионная и релаксационная стойкость, проведены испытания на термоциклирование. Приведенные результаты исследования позволяют оценить преимущества наноструктурированных покрытий перед многослойными и однослойными покрытиями.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):152-156
152-156
Изучение кинетики растворения диоксида марганца в растворах лимонной и щавелевой кислот
Аннотация
Изучено влияние цитрат- и оксалат-ионов на кинетику растворения диоксида марганца. Найдено, что скорость растворения увеличивается с ростом концентрации лимонной и щавелевой кислот. Рассчитаны порядки по цитрат- и оксалат-ионам. Предложены эмпирические формулы, описывающие зависимость скорости растворения от концентрации указанных кислот. С целью поиска оптимальных режимов выщелачивания оксидов марганца из техногенного сырья исследовано влияние рН на скорость растворения MnO2 в щавелевой кислоте.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):157-161
157-161
161-172
Численный анализ возбуждаемых трением релаксационных автоколебаний рулевого электропривода при переменной скорости входного воздействия
Аннотация
Излагаются результаты численного моделирования обусловленных трением релаксационных автоколебаний рулевого электропривода при переменной скорости входного воздействия. Обсуждаются эффекты, связанные с влиянием параметров привода на характеристики таких автоколебаний.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):172-179
172-179
Изучение свойств TiO2 в контексте решения научно-практических проблем промышленного производства
Аннотация
Предложены результаты исследования зависимости адсорбции различных ионов на поверхности диоксида титана от pH среды и уравнения, описывающие эту зависимость. Предложено описывать адсорбционные зависимости с позиций кислотно-основных равновесий, возникающих на межфазной границе оксид/раствор электролита. Установлено, что величина адсорбции ионов зависит от рН. Предложены оптимальные значения рН для адсорбции ионов на поверхности диоксида титана.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):179-184
179-184
Особенности управления конкурентоспособным развитием при переходе к экономике знаний
Аннотация
В статье рассмотрены перспективы развития теории управления конкурентоспособностью организации на основе её нематериальных активов. В статье предлагается разделение традиционного бухгалтерского и управленческого подходов к составу нематериальных активов.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):185-189
185-189
189-194
194-201
Диагностика устойчивости и степени риска экономических объектов
Аннотация
В работе осуществлен анализ финансовой, экономической и производственной сфер российской экономики. Приводится аналитический аппарат оценки экономической системы, использование которого дает возможность определить запас устойчивости и степени риска появления кризисных явлений в экономике. Полученная информация может послужить основой для формирования управленческих решений.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):201-207
201-207
Интенцио-историческая трансформация важнейших понятий русской философии в интеллектуальной интуиции философии С.Л. Франка
Аннотация
У С.Л. Франка чувственно-предметное познание и рассудочно-разумное познание, в исторической интенции опирающееся на важнейшие понятия русской философии, таких как Любовь, Всеединство, Переживание, Духовность - дополнено трансрациональным третьим родом познания - интуитивным постижением мира во всей его предметной и духовной полноте живого знания, как знание - жизнь.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):207-211
207-211
211-214
214-219
Влияние социальных факторов на долю рынка российских автомобилей
Аннотация
В статье описывается влияние на долю рынка национальных автомобилей уровня неравномерности распределения доходов среди населения. Доказывается необходимость повышения качества автомобилей российского производства и решения проблемы социальной напряженности.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):219-224
219-224
225-236
236-247
О роли нормативных и технических документов в формировании компетентности автомобильных инженеров
Аннотация
В статье раскрыта роль нормативных и технических документов в обеспечении качества образовательных услуг, формировании компетентности автомобильных инженеров. Представлены рекомендации по переосмыслению роли нормативной и технической документации как методической основы в сфере профессионального образования.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):248-250
248-250
Проблемы высшего образования в России
Аннотация
В статье обсуждаются вопросы фундаментального образования как основы формирования специалиста высшей квалификации, а также заостряется проблема духовно-нравственных ценностей при воспитании молодого специалиста, которыми должен обладать в полной мере представитель интеллектуального слоя общества, поскольку на него возлагается главная ответственность за будущее нашего государства.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):250-252
250-252
Компьютерные модели лабораторных работ для системы дистанционного обучения по дисциплине «Гидравлика, гидромашины и гидроприводы»
Аннотация
В статье предлагается методика разработки виртуальных лабораторных работ для общетехнических дисциплин, использовавшаяся при создании лабораторного комплекса по дисциплине «Гидравлика, гидромашины и гидроприводы». Подобные лабораторные комплексы необходимы для дальнейшего развития системы дистанционного образования в России.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):252-258
252-258
Регулирование развития трудовых ресурсов для национального машиностроения
Аннотация
В статье обосновывается необходимость создания территориального корпоративного пространства, которое основывается на концентрации интеллектуального капитала крупных университетов и предприятий, что позволит консолидировать усилия ключевых хозяйствующих субъектов для реализации основных перспектив социально-экономического развития региона.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):259-266
259-266
Формирование творческих способностей с применением эвристических методов
Аннотация
Рассмотрены основные проблемы эвристических методов при обучении в высшей школе. Приведены основные характеристики творческого мышления. Показано, что развитие творческого мышления и обучение студентов эвристическим приемам является важной задачей педагогического процесса.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):266-269
266-269
Исследование структуры биомеханических показателей устойчивости позы борцов высокой квалификации
Аннотация
В результате проведенных исследований определены количественные параметры резерва устойчивости позы борцов, в зависимости от величины внешних усилий, их длительности, а также выявлены два типа реакций позы, обеспечивающих сохранение равновесия или приводящих к необратимой потере устойчивости данной позы.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):269-273
269-273
273-275
Разработка программно-аппаратного интерфейса для использования его в учебном процессе при комплексном изучении языков программирования различных уровней
Аннотация
В статье рассматривается разработка интерфейса для проектов MATLAB и его реализация на языке программирования C, схемы и методы взаимодействия приложения C и среды MATLAB, в том числе по локальной вычислительной сети (ЛВС). Приведена методика использования такого интерфейса. Сделаны выводы о необходимости создания интерфейса между приложением C и пакетом прикладных программ для решения задач технических вычислений, и возможности комплексного изучения студентами языков программирования различных уровней.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2010;4(2):275-283
275-283