Том 19, № 2 (2024)

Введение. Устойчивость территорий городских и сельских поселений относится к одной из приоритетных задач градостроительного и социально-экономического планирования, а также определяется целью комплексного развития территории. Этот вопрос широко обсуждается в научно-технической литературе, где основное внимание уделяется социально-экономическим, экологическим и антропогенным факторам, характеризующим систему города, которые используются для получения количественного показателя уровня устойчивости с помощью энтропийно-взвешенных, TOPSIS (техники упорядочения предпочтений по сходству с идеальным решением) и других методов. В то же время значению культурного наследия в устойчивом развитии территории уделяется недостаточно внимания. На осно-ве многокритериальной модели представлены результаты оценки устойчивости влияния недвижимого материального культурного наследия восьми сирийских городов.Материалы и методы. Использованы материалы из открытых источников и статистические данные муниципальных организаций, выбор которых обоснован целями устойчивого развития и системным подходом. Данные включают характеристики социальной, историко-культурной, экономической, экологической, инженерной, транспортной подсистем города. Цель исследования — определение обобщенного показателя, характеризующего устойчивость города и влияние его факторов на ценность культурного наследия в содействии социально-экономическому развитию и восстановлению городов после военных конфликтов.Результаты. На основе представленной модели выполнены расчеты индекса устойчивости города (IS) для восьми сирийских городов: Дамаска, Хомса, Алеппо, Латакии, Пальмиры, Дараа, Дейр-эз-Зора и Идлиба на период 2010 г. (до военного конфликта) и 2023 г., которые показали снижение индекса устойчивости до двух раз. Это обусловлено разрушениями жилых территорий инженерных и транспортных систем, уничтожением объектов культурного наследия (ОКН). Также установлено, что материальное культурное наследие оказывает большое влияние на устойчивость системы город.Выводы. Предложенная модель определения индекса устойчивости города позволяет получить количественную оценку и проанализировать влияние каждого фактора. Показано, что наряду с восстановлением жилых территорий и объектов инженерно-транспортной инфраструктуры необходимо проведение работ по сохранности ОКН, утрата которых приведет к снижению устойчивости города, потере его градостроительной идентичности.

Введение. Железобетонные конструкции зданий и сооружений хорошо сопротивляются высокотемпературным воздействиям, но эти воздействия приводят к изменению прочностных и деформационных характеристик материала. Кроме того, для предварительно напряженных конструкций при огневых воздействиях может иметь место потеря предварительного напряжения, которое обеспечивает уменьшение ширины раскрытия трещин и прогиба несущих конструктивных элементов.Материалы и методы. Приведены и проанализированы результаты аналитических расчетов несущей способности и эксплуатационной пригодности сборной железобетонной предварительно напряженной ребристой плиты перекрытия до и после высокотемпературного огневого воздействия на нее. После воздействия пожара расчеты выполняются при полной потере арматурой предварительного напряжения. Температура прогрева бетона сжатой зоны и растянутой арматуры в расчетном поперечном сечении плиты перекрытия принимается по результатам экспериментальных исследований.Результаты. Сравнение прогибов плиты перекрытия, полученных расчетным путем и экспериментально, свидетельствует о наличии дополнительных факторов (температурное расширение бетона и арматуры, высокотемпературная ползучесть арматуры), определяющих увеличенное значение экспериментального прогиба плиты перекрытия по сравнению с расчетным. Анализируется конструктивное решение плиты перекрытия, рассматривается целесообразность увеличения площади продольной растянутой арматуры для повышения несущей способности и уменьшения ширины раскрытия трещин в плите. Показано влияние огнезащиты на температуру прогрева бетона сжатой зоны и растянутой арматуры плиты.Выводы. Сравнение результатов расчета плиты до огневого воздействия и после него показало, что высокотемпературное воздействие привело к потере предварительного напряжения и, как следствие, к значительному увеличению прогиба плиты. В то же время ширина раскрытия трещин увеличилась не столь значительно, так как на ее величину оказывает влияние процент армирования, который при конструировании плиты был увеличен. Несущая способность плиты изменилась незначительно вследствие малого изменения прочностных характеристик бетона и арматуры при достигнутой температуре прогрева материалов.

Введение. Показаны необходимость и место задачи оценки устойчивости грузоподъемных средств при разработке котлованов в стесненных условиях, характерных для городских территорий с плотной городской застройкой при прокладке подземных транспортных объектов на примере открытого способа работ по сооружению Московского метрополитена.Материалы и методы. В целях исследования влияния геотехнических параметров на устойчивость и безопасность работы подъемных средств большой грузоподъемности рассмотрены два участка на территории г. Москвы и различные грузоподъемные краны компании Liebherr; проведено численное моделирование для определения перемещений и деформаций при различном расположении грузоподъемного крана относительно ограждения котлована.Результаты. С помощью численного моделирования с применением геотехнических программных комплексов PLAXIS 2D и PLAXIS 3D получены горизонтальные и вертикальные перемещения и общие деформации ограждения котлована, в том числе при использовании аэродромных гладких плит, а также при устройстве верхнего яруса распорной системы с использованием инвентарных плит 1,5 × 1,5 м.Выводы. Вопрос аналитического расчета для ситуаций, которые могут возникать при решении практических задач, в частности при разработке проекта производства работ при установке подъемного средства вблизи котлована с ограждением, актуален. Особое и первостепенное влияние на результат расчета оказывают поверхностные слои грунтов (до 6 м). При установке подъемного средства в условиях насыпного грунта природного происхождения обязательна его замена на более твердый или укладка дополнительных бетонных плит большей площади, уменьшающих непосредственную нагрузку на грунт. В особых случаях, при применении тяжелых автокранов грузоподъемностью 250 т и более, при условии, что ограждение выполнено без распорной системы («консольного типа»), численное моделирование целесообразно проводить индивидуально.

Введение. Исследование посвящено комплексному изучению рециклинга в строительстве. Приведены анализ опыта переработки отходов строительства и полимерной промышленности, существующие способы и технологии переработки отходов сшитого полиэтилена.Материалы и методы. Использовано исследовательское и испытательное оборудование с высокой воспроизводимостью результатов. Свойства изготовленных образцов материалов определялись по стандартным методикам, помимо этого, для изучения структуры материалов применялись методы рентгенофазового анализа, оптической и растровой электронной микроскопии.Результаты. Разработаны составы композиционных материалов плотностью от 1750 до 2000 кг/м3, прочностью на сжатие от 20 до 40 МПа, включающие: портландцемент, отходы сшитого полиэтилена и керамического кирпича, поликарбоксилатный пластификатор, белую сажу и раствор хлорида кальция. Исследована возможность применения тонкомолотого кирпичного боя в качестве частичной замены цемента и измельченного сшитого полиэтилена в качестве заполнителя. Изучена микроструктура полученных композиционных материалов и сделан вывод о том, что заполнитель в виде сшитого полиэтилена армирует матрицу, представляющую собой продукт взаимодействия цемента, кирпичной крошки и белой сажи, в результате которого образуется прочная кристаллическая структура, состоящая из гидросиликатов и карбонатов кальция и кварца.Выводы. Полученные результаты могут быть использованы в производстве строительных композиционных материалов на основе рециклинга отходов кирпича керамического и сшитого полиэтилена. Благодаря тому, что себестоимость представленных отходов ниже, чем у портландцемента и традиционных заполнителей (примерно на 25 %), а их переработка сопровождается снижением отрицательного воздействия на окружающую среду, композиты на их основе имеют хорошую перспективу внедрения в практику строительства.

Введение. Теплоизоляционные материалы, включая пеностекло, применяются для снижения теплопотерь в зданиях. Пеностекло обладает низкой теплопроводностью, высокой прочностью и экологической безопасностью. Исследования ученых, в том числе И.И. Китайгородского и Б.К. Демидовича, направлены на контроль процесса синтеза пеностекла и регулирование процесса кристаллизации. Снижение стоимости пеностекла возможно путем использования отходов промышленного производства. На примере золошлаковых отходов электрической станции в Ростовской области исследована возможность их повторного применения при получении пеностекла.Материалы и методы. Изучение состава шихты пеностекла включает подготовку сырья, формовку и обжиг. Исследования структуры проводились с помощью автоматического дифрактометра, микротомографа и растрового электронного микроскопа. Проведены испытания свойств образцов пеностекла, таких как теплопроводность, прочность, плотность и воздействие нагрузки.Результаты. Состав сырьевых материалов для пеностекла: стеклобой, золошлаковая смесь и Na2B4O7·10H2O. Синтез пеностекла осуществлялся с использованием антрацита, диоксида циркония, оксида хрома и оксида магния. Исследования показали образование кристаллических фаз в аморфном каркасе пеностекла. Подтверждено наличие кварца, пироксена, кристобалита, эсколаита и волластонита в составе пеностекла.Выводы. Разработаны составы шихты и технологический режим синтеза, получены 9 модификаций пеностекла с равномерной пористой структурой и различным содержанием кристаллических фаз. Кристаллические включения расположены равномерно. В роли центров кристаллизации выступают присутствующие в сырьевых компонентах кристаллические фазы (в составе золошлаковой смеси) и дополнительные инициаторы кристаллизации (оксид хрома, диоксид циркония и оксид магния). Показано соответствие свойств пеностекла требованиям стандарта.

Введение. В современных условиях изменения климата защита ирригационных сооружений, особенно плотин, является важной задачей. Фильтрация — одна из основных причин разрушения плотин, поэтому требуется исследовать режимы фильтрации и искать решения для предотвращения разрушений сооружений в результате фильтрационных процессов в земляных плотинах. Анализ фильтрационных режимов в теле грунтовых плотин производится с помощью математического моделирования с использованием численных моделей конечных элементов. В качестве объекта исследования принята однородная земляная плотина с несовершенной диафрагмой на непроницаемом основании. Цель исследования — определить влияние относительных параметров: высоты диафрагмы, расположения диафрагмы в теле плотины, их количества. Анализируются влияние параметров диафрагмы на фильтрационный расход, проходящий через тело плотины, и ее скорость.Материалы и методы. Исследование выполнено с помощь численного моделирования в программном комплексе PLAXIS 2D. Модель плотины построена на основе типовых конструктивных решений, применяемых на практике.Результаты. Размещение диафрагмы в теле плотины снижает фильтрационный поток через плотину, а высота диафрагмы обратно пропорциональна расходу фильтрации. Максимальная фильтрационная скорость зафиксирована на верхнем конце диафрагмы, ее величина прямо пропорциональна высоте диафрагмы. При смещении диафрагмы в сторону нижнего бьефа фильтрация несколько уменьшается. Значение максимальной скорости увеличивается при смещении диафрагмы в сторону нижнего бьефа.Выводы. Разрушение плотины из-за фильтрации может привести к серьезному материальному ущербу и гибели людей. Внедрение методов, снижающих фильтрационные расходы и скорость фильтрации, важно для обеспечения безопасных условий работы плотины.

Введение. Формирование результативной организационной структуры управления строительным производством на корпоративном уровне предполагает адаптацию к новым условиям. В этом процессе наблюдается проблема разрыва (разграничения) плана и действия, что требует корректирующих воздействий, в том числе в отношении организационной структуры и процессов управления (бизнес-процессов) инвестиционно-строительной деятельности (ИСД). Рассматриваются реинжиниринг бизнес-процессов и реинжиниринг организационной структуры. Между указанными видами качественных организационных трансформаций имеется определенная зависимость, которая обусловлена в первую очередь скоротечностью современного жизненного цикла инженерных решений. Цель исследования — научное обоснование совершенствования системы корпоративного регулирования за счет реинжиниринга организационной структуры и бизнес-процессов ИСД. Задачи — установление закономерности разрыва (разграничения) плана и действия в системе корпоративного управления, идентификация зависимости бизнес-процессов и организационной структуры ИСД в контексте реинжиниринга бизнес-процессов и организационной структуры в строительстве. Объектом исследования выбрана система корпоративного регулирования ИСД, предметом — организационная структура и бизнес-процессы в строительстве.Материалы и методы. Теоретическая основа исследования — системный подход, логистика регулирующих воздействий, структурно-функциональный анализ, методы инвестиционного проектирования, стратегического, оперативного управления. Информационной базой исследования стал проведенный авторами ранее научный поиск, который нашел отражение в опубликованных статьях по данной тематике. Дополнительными источниками послужили научные труды отечественных и зарубежных ученых, а также практические материалы.Результаты. Показано решение проблемы разрыва (разграничения) в ИСД, что позволило предложить схему регулирования строительной компании, установить зависимости бизнес-процессов и организационной структуры ИСД, а также установить зависимости реинжиниринга бизнес-процессов и реинжиниринга организационной структуры в строительстве.Выводы. Разрыв (разграничение) между планом и действием строительной организации обусловлен флуктуациями во внешней среде. Основной инструмент эффективной адаптации к внешним колебаниям и корпоративного регулирования — качественное преобразование бизнес-процессов и организационной структуры, т.е. их реинжиниринг.

Введение. Рассмотрен вопрос конкуренции на современном российском рынке жилой недвижимости. Изучению подвергнут малоизученный аспект — выбор лексических средств и форм, способствующих лучшим продажам.Материалы и методы. Материалами исследования послужили работы отечественных и зарубежных авторов, а также информация официальных сайтов, проспектов, наружной рекламы, ряда крупнейших застройщиков, действующих на территории Москвы и Московской области. Использованы методы: наблюдение, описание, опрос, количественно-статистический анализ, сравнительно-сопоставительный анализ, структурный анализ, семантико-стилистический анализ, частотный анализ и др.Результаты. Изучено влияние языкового образа на ценообразование и популярность у покупателей на рынке жилой недвижимости. Анализ предложений крупнейших застройщиков, действующих в Москве и Московской области, подтвердил предположение о том, что лучшим продажам, а также формированию более высоких цен способствует использование иностранных слов в названиях жилых комплексов (ЖК), иностранных заимствований для обозначения помещений и пространств (lounge-зона, плей-хаб, коворкинг), эпитетов «клубный дом» и др.Выводы. Языковые образы в названиях, описании и рекламе ЖК сегодня являются эффективным инструментом повышения их конкурентоспособности, лучшего продвижения на рынке и выгодных продаж по более высоким ценам. В качестве дискуссионного положения выдвинута идея о том, что есть и оборотная сторона данного явления: языковой образ, формирующий представление о ЖК как об элитарном, закрытом, доступном лишь узкому кругу проживающих, и одновременно самодостаточном, предоставляющим им не только жилье, но и широкий спектр социально-бытовых услуг и деловое пространство, приводит к изолированности и своего рода анклавности таких комплексов. В наши дни происходит асоциализация обитателей ЖК, распространение образа жизни, не предполагающего лишних контактов с внешним миром, что означает формирование новой парадигмы в жилищном строительстве и новой урбанистической философии.