Effect of the Rail-Carried Tonnage on the Ultrasonic Surface and Lateral Wave Velocities


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Resumo

The changes in the ultrasonic surface and lateral wave velocities near the head running surfaces of rails having carried various weights are studied. The surface and lateral wave velocities are found to correlate with the hardness and the structure of rail steel.

Sobre autores

V. Murav’ev

Izhevsk State Technical University

Email: email1990@yandex.ru
Rússia, Izhesk, 426069

A. Baiteryakov

Izhevsk State Technical University

Autor responsável pela correspondência
Email: email1990@yandex.ru
Rússia, Izhesk, 426069

A. Glezer

Bardin Central Research Institute of Ferrous Metallurgy

Email: email1990@yandex.ru
Rússia, Moscow, 105005

V. Gromov

Siberian State Industrial University

Email: email1990@yandex.ru
Rússia, Novokuznetsk, 654007


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