Settlement prospects based on local air transport

Cover Page

Cite item

Full Text

Abstract

The scientific paper devotes to some issues, related to route planning of eVTOLs to extend catchment area of high-speed train stations along future line ‘Two capitals’ (VSZhM-1). The air transport development opens new capabilities for solving urban planning goals along with supplying and serving the population of remote settlements. The combination of two types of high-speed transport opens opportunities for practical implementation of the concept of ecological urbanism.

About the authors

Alexey V. Krasheninnikov

Moscow Architectural Institute (ASI–MAI–MARHI)

Email: ud-marhi@mail.ru
ORCID iD: 0000‑0001‑8909‑9358
Dr. Sci. (Architecture), Full Professor; Professor (Moscow Architectural Institute (ASI–MAI–MARHI))

Sergey S. Maltsev

Moscow Architectural Institute (ASI–MAI–MARHI)

Email: malceffsergey@mail.ru
2nd grade (Moscow Architectural Institute (ASI–MAI–MARHI))

References

  1. Владимиров В. В., Наймарк Н. И. Проблемы развития теории расселения в России. — М.: Эдиториал УРСС, 2002. — 376 с.
  2. Зиятдинов Т. З. Крупные городские агломерации: проблемы градостроительного планирования: автореф. дис. ... канд. арх.: 02.01.13. — М., 2024. — 33 с.: [сайт] — URL: https://marhi.ru/sciense/author/Ziyatdinov/Ziyatdinov_avtoref.pdf (дата обращения: 22.12.2024).
  3. Крашенинников А. В., Мальцев С. С. Перспективы развития территорий вокруг станций высокоскоростных железных дорог // Академический вестник УралНИИпроект РААСН. — 2025. — № 2 (65). — С. 51–59. — doi: 10.25628/UNIIP.2025.65.2.008
  4. Крашенинников А. В. Градостроительные принципы реабилитации малых поселений // Architecture and Modern Information Technologies. — 2024. — № 4 (69). — С. 169–178. — doi: 10.24412/1998‑4839‑2024‑4‑169‑178
  5. Пекшин Д. Р. Межагломерационные территории макрорегиона «Москва — Санкт-Петербург»: барьеры и перспективы развития // Architecture and Modern Information Technologies. — 2021. — № 2 (55). — С. 254–263: [сайт] — URL: https://marhi.ru/AMIT/2021/2kvart21/PDF/18_pekshin.pdf (дата обращения: 12.12.2024). — doi: 10.24412/1998‑4839‑2021‑2‑254‑263
  6. Стратегия пространственного развития Российской Федерации на период до 2030 года с прогнозом до 2036 года. — 33 c.: [сайт] — URL: https://www.economy.gov.ru/material/file/85fb48440f79df778539e0b215af5345/koncepciya_strategii_prostranstvennogo_razvitiya_rf_na_period_do_2030_goda.pdf (дата обращения: 19.09.2025).
  7. Coppola P., De Fabiis F., Silvestri F. Urban Air Mobility demand forecasting: modeling evidence from the case study of Milan (Italy) // European Transport Research Review. — Vol. 17. — Article number: 2 (2025): [сайт] — URL: https://etrr.springeropen.com/articles/10.1186/s12544‑024‑00700‑x#citeas (дата обращения: 19.09.2025). — DOI: https://doi.org/10.1186/s12544‑024‑00700‑x
  8. Johnston T., Riedel R., Sahdev S. To take off, flying vehicles first need places to land // McKinsey Center for Future Mobil-ity. McKinsey. — 2020. — 8 p.: [сайт] — URL: https://www.mckinsey.com/~/media/McKinsey/Industries/Automotive%20and%20Assembly/Our%20Insights/To%20take%20off%20flying%20vehicles%20first%20need%20places%20to%20land/To-take-off-flying-vehicles-first-need-places-to-land.pdf (дата обращения: 19.09.2025).
  9. Li X. Repurposing Existing Infrastructure for Urban Air Mobility: A Scenario Analysis in Southern California // Drones. — 2023. — Iss. 7 (1):37. — 19 p. — DOI: https://doi.org/10.3390/drones7010037
  10. Loukaitou-Sideris A., Circella G., Lecompte M.‑C. et al. Learned from Abroad: Potential Influence of California High-Speed Rail on Economic Development, Land Use Patterns, and Future Growth of Cities // Report No. UC–ITS-2022–14. Institute of Transportation Studies. University of California. — April. — 2024. — 131 p.: [сайт] — URL: https://rosap.ntl.bts.gov/view/dot/74407/dot_74407_DS1.pdf (дата обращения: 19.09.2025). — doi: 10.7922/G2Q23XMW
  11. Martínez H. S., Moyano A., Coronado J. M., Garmendia M. Catchment areas of high-speed rail stations: a model based on spatial analysis using ridership surveys // European Journal of Transport and Infrastructure Research (EJTIR). — February. — 2016. — Vol. 16. — Iss. 2. — P. 364–384: [сайт] — URL: https://journals.open.tudelft.nl/ejtir/article/view/3143 (дата обращения: 19.09.2025). — DOI: https://doi.org/10.18757/ejtir.2016.16.2.3143
  12. Preis L., Vazquez M. Vertiport Throughput Capacity under Constraints caused by Vehicle Design, Regulations and Operations // Delft International Conference on Urban Air-Mobility (DICUAM), 2022. At: Delft, Netherlands. 22–24 March. — 2022. — 13 p.: [сайт] — URL: https://www.researchgate.net/publication/359746884_Vertiport_Throughput_Capacity_under_Constraints_caused_by_Vehicle_Design_Regulations_and_Operations (дата обращения: 19.09.2025).
  13. Zhang J., Chen H. Agglomeration Shadows amid China’s Urbanization: From a High-Speed Railway Perspective // China Economist. — September-October. — 2022. — Vol. 17. — № 5. — P. 119–136: [сайт] — URL: http://chinaeconomist.com/index.php/2022/09/28/agglomeration-shadows-amid-chinas-urbanization-from-a-high-speed-railway-perspective (дата обращения: 01.11.2025). — doi: 10.19602/j.chinaeconomist.2022.09.07

Supplementary files

Supplementary Files
Action
1. JATS XML
Download


Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).