Efficiency of a hybrid power plant at emergency braking



如何引用文章

全文:

详细

The article describes the efficiency of the hybrid power plant with function of asymmetric changing of power flow when braking on surfaces with different friction coefficient.

作者简介

Y. Dementyev

Moscow State University of Mechanical Engineering (MAMI)

Email: oleg-deev@ro.ru
Ph.D.

A. Krutashov

Moscow State University of Mechanical Engineering (MAMI)

Email: oleg-deev@ro.ru
Ph.D.

O. Deev

Moscow State University of Mechanical Engineering (MAMI)

Email: oleg-deev@ro.ru

参考

  1. Дементьев Ю.В., Круташов А.В., Деев О.И. Комбинированная энергетическая установка с функцией несимметричного изменения потока мощности через межколесный дифференциал // Известия МГТУ «МАМИ». - 2014. №3(21). т. 1.
  2. Дементьев Ю.В., Круташов А.В., Деев О.И. Логика управления КЭУ и оценка эффективности модульной комбинированной энергетической установки при выборе элетродвигателей определенного диапазона мощности. Известия МГТУ «МАМИ». 2014. №3(21). т.1.
  3. Бахмутов С.В., Селифонов В.В. Экологически чистый городской автомобиль с гибридной силовой установкой // НТП «Вираж-центр». - 2001. №7.
  4. Липпман С., Ладойе Ж., Му Б. С++ программирование, 2007. - 580 с.
  5. Дастин Э., Ржшка Дж., Пол Дж. Автоматизированное тестирование программного обеспечения, 2003. - 367 с.
  6. Влахова A.B., Новожилов И.В., Смирнов И.А. Математическое моделирование заноса автомобиля // Вестник Московского университета. Сер. 1. Математика. Механика. - 2007. №6.

版权所有 © Dementyev Y.V., Krutashov A.V., Deev O.I., 2015

Creative Commons License
此作品已接受知识共享署名-非商业性使用-禁止演绎 4.0国际许可协议的许可。

##common.cookie##