Design and manufacture of test bench for simulation of movement of a vehicle driven by electric motor
- Authors: Serebryakov V.V1, Baulina E.E1, Kondrashov V.N1
-
Affiliations:
- Moscow State University of Mechanical Engineering
- Issue: Vol 7, No 1-1 (2013)
- Pages: 184-191
- Section: Articles
- URL: https://journals.rcsi.science/2074-0530/article/view/68315
- DOI: https://doi.org/10.17816/2074-0530-68315
- ID: 68315
Cite item
Full Text
Abstract
The article describes the stages of the project development, design and technological solutions in the production of units of the test bench for simulation of movement of a vehicle driven by electric motor.
Full Text
##article.viewOnOriginalSite##About the authors
V. V Serebryakov
Moscow State University of Mechanical Engineering
Email: vvs@mami.ru
Ph.D., Prof.; +7 (495) 223-05-23, ext. 1013
E. E Baulina
Moscow State University of Mechanical EngineeringPh.D.; +7 (495) 223-05-23, ext. 1013
V. N Kondrashov
Moscow State University of Mechanical Engineering+7 (495) 223-05-23, ext. 1013
References
- Баженов П.В., Иванов С.Н., Селифонов В.В., Серебряков В.В. Инерционные, жёсткокостные и демпфирующие свойства агрегатов и узлов отечественного автомобиля. Учебное пособие по дисциплине "Конструирование и расчет автомобиля". М.: МАМИ, 1986. 29 с.
- ГОСТ 12.2.003-91 Система стандартов безопасности труда. Оборудование производственное. Общие требования безопасности. – М.: Стандартинформ, 2007. 11 с.
- ГОСТ 12.3.002-75. Система стандартов безопасности труда. Процессы производственные. Общие требования безопасности. – М.: Стандартинформ, 2007. 8 с.
- Гришкевич А.И. и др. Проектирование трансмиссий автомобилей. Справочник. – М.: Машиностроение, 1984. 272 с.
- Правила №101 ЕЭК ООН. Единообраз. предписания, касающиеся офиц. утвержд. легковых автомоб., приводимых в движ. только ДВС либо приводимых в движ. при помощи гибридн. эл-привода, в отношении измерен. объема выбросов двуокиси углерода и расхода топлива и/или измерен. расхода эл-энергии и запаса хода на эл-тяге, а также трансп. средств кат. M1 и N1, приводимых в движ. только при помощи эл-привода, в отношении измерен. расхода эл-энергии и запаса хода на эл-тяге. Добавл. 100. Пересмотр 2.
- Селифонов В.В. Теория автомобиля. Учебное пособие. М.: ООО "Гринлайт", 2009. 208 с.