Открытый доступ Открытый доступ  Доступ закрыт Доступ предоставлен  Доступ закрыт Только для подписчиков

№ 4 (2023)

Обложка

Весь выпуск

Открытый доступ Открытый доступ
Доступ закрыт Доступ предоставлен
Доступ закрыт Только для подписчиков

МЕХАНИКА МАШИН

Колебания периодических систем, состоящих из одинаковых подсистем произвольной структуры

Банах Л.Я., Павлов И.С.

Аннотация

Исследуются колебания и волны в периодических системах, образованных одинаковыми подсистемами, имеющими произвольную структуру. Найдены спектральные закономерности для таких систем. Показано, что их дисперсионные кривые состоят из ветвей, каждая из которых отвечает своей форме упругих колебаний подсистемы. Выявлено наличие в таких системах полос непропускания гармонического сигнала, найдены их границы. Получены формы колебаний в различных частотных диапазонах. Показано, что в системе возникают модулированные волны за счет модуляции низшими частотами, которые соответствуют колебаниям системы без учета упругих свойств составляющих подсистем.

Проблемы машиностроения и надежности машин. 2023;(4):3-11
pages 3-11 views

НАДЕЖНОСТЬ, ПРОЧНОСТЬ, ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ МАШИН И КОНСТРУКЦИЙ

Влияние температуры на механические свойства поверхностного слоя радиационно-упрочненного фторопласта

Алисин В.В., Албагачиев А.Ю., Ерофеев М.Н., Юдкин В.Ф.

Аннотация

В статье рассматриваются вопросы влияния температуры на механические свойства фторопласта обработанного λ-излучением выше точки плавления. Обосновывается утверждение о высокой эффективности этой упрочняющей технологии на трибологические свойства пары трения фторопласт–сталь. Методом кинетического микро-индентирования в условиях нагрева исследуются изменения механических свойств в тонком поверхностном слое фторопласта в результате нагрева до 400°С. Анализируются твердость материала, модуль упругости, общая работа при индентировании и ее упругая часть. Предлагается применять пары трения, содержащие радиационно-упрочненные фторопластовые детали, в аксиально поршневых насосах гидравлических систем для повышения вероятности безотказной работы.

Проблемы машиностроения и надежности машин. 2023;(4):12-18
pages 12-18 views

Влияние низкотемпературной плазменной модификации на контактные взаимодействия режущего инструмента

Азиков Н.С., Бржозовский Б.М., Крайнев Д.В., Тихонова Ж.С., Чигиринский Ю.Л.

Аннотация

Представлены результаты сравнительного анализа диффузионных и химических процессов, протекающих при контактном взаимодействии с обрабатываемым материалом обычного режущего инструмента и инструмента с модифицированным воздействием газового разряда низкотемпературной плазмы поверхностным слоем рабочей части.

Проблемы машиностроения и надежности машин. 2023;(4):19-25
pages 19-25 views

Роль скважности импульсного тока при растяжении титана

Столяров В.В.

Аннотация

Рассмотрено воздействие импульсного тока на деформационное поведение при растяжении титана, полученного постдеформационным отжигом после холодной прокатки крупнозернистого и ультрамелкозернистого состояний. Исследовано влияние скважности импульсного тока в широком интервале на форму кривых “напряжение–деформация” и механические свойства. Показано, что снижение скважности вызывает увеличение теплового эффекта тока, снижение напряжений течения, прочности и пластичности, а также усиленное шейкообразование. Повышение скважности приводит к отсутствию нагрева и проявлению электропластического эффекта, повышению прочности и пластичности, которое зависит от структурного состояния крупнозернистого титана и способа его получения. Рассмотрены возможные физические механизмы упрочнения, связанные с двойникованием, деформационным старением и малоцикловой усталостью.

Проблемы машиностроения и надежности машин. 2023;(4):26-33
pages 26-33 views

Критерий разрушения, учитывающий двухосное стеснение деформаций по фронту трещины нормального отрыва

Покровский А.М., Матвиенко Ю.Г.

Аннотация

В настоящей статье сформулирован новый критерий разрушения для наиболее часто встречающейся на практике трещины нормального отрыва, основанный на предположении, что тангенциальные напряжения в зоне предразрушения равны локальной прочности материала. При этом размер зоны предразрушения и локальная прочность определены с учетом несингулярных Тхx- и Тzz-напряжений, входящих в асимптотическое распределение напряжений согласно Вильямсу и характеризующих двухмерное локальное стеснение деформации по фронту трещины в трехмерных телах. Получено выражение для эффективного коэффициента интенсивности напряжений, в которое кроме классического коэффициента интенсивности напряжений входят отношения Тxx- и Тzz-напряжений к пределу текучести, что позволяет учесть стеснение деформаций в поперечном (за счет Тxx-напряжений) и в продольном (за счет Тzz-напряжений) направлениях в окрестности фронта трещины. Проведена верификация разработанных программных средств и предлагаемого критерия разрушения. Приведены примеры реализации разработанного критерия для оценки трещиностойкости растянутой в одном и двух направлениях пластины с соосной поперечной сквозной трещиной.

Проблемы машиностроения и надежности машин. 2023;(4):34-44
pages 34-44 views

Исследование температурных режимов подшипниковых узлов коробки передач автомобиля КамАЗ-5320 для обеспечения их контролепригодности

Тимашов Е.П., Пастухов А.Г.

Аннотация

Представлены результаты аналитического исследования температурных режимов подшипниковых узлов коробки передач, обоснованы их диагностические критерии. Экспериментально доказана возможность практического применения автоматической термодиагностики на основе изучения тепловых режимов подшипниковых узлов.

Проблемы машиностроения и надежности машин. 2023;(4):45-51
pages 45-51 views

Остаточные напряжения в покрытиях, образованных методом электроискровой обработки

Кравченко И.Н., Величко С.А., Денисов В.А., Чумаков П.В., Апатенко А.С., Бармина О.В.

Аннотация

Статья посвящена обзору и анализу результатов исследования влияния электроискровой обработки на остаточный предел выносливости деталей, а также определению степени влияния электроискровой наплавки на усталостную прочность деталей автотракторной техники, восстановленных методом электроискровой обработки. Приведены рациональные технологические режимы нанесения электроискровых покрытий и укатки при поверхностном пластическом деформировании электроискровых покрытий, применяемых при восстановлении изношенных деталей.

Проблемы машиностроения и надежности машин. 2023;(4):52-60
pages 52-60 views

Проектная оценка надежности соединения циркуляционно-нагруженного кольца подшипника качения с валом класса допуска js6

Леонов О.А., Шкаруба Н.Ж., Вергазова Ю.Г., Голиницкий П.В., Хасьянова Д.У.

Аннотация

Проведено исследование и оценка надежности соединения циркуляционно-нагруженного кольца подшипника качения 50217 и фланца демультипликатора коробки передач ЯМЗ. Выявлено, что при сложении рассеяния размеров анализируемых отверстий и валов формируется рассеяние зазоров и натягов, в котором преобладает вероятность появления посадок с натягом (93%). После запрессовки, за счет смятия шероховатости отверстия и вала увеличивается вероятность появления посадок с зазором (51.7%). Кроме того, при эксплуатации под действием нагрузки появляется вероятность, что соединения с действительным натягом меньше наименьшего функционального (8.1 мкм) могут провернуться. Доказано, что при назначении класса допуска вала  js6 в соединении будут преобладать посадки с зазором, что приведет к проворачиванию циркуляционно-нагруженного кольца подшипника в более чем у 80% соединений, что значительно снизит надежность подшипникового узла демультипликатора и коробки передач у двигателя ЯМЗ в целом.

Проблемы машиностроения и надежности машин. 2023;(4):61-70
pages 61-70 views

Разработка методов оптимизации и машинного проектирования соединительных узлов нефтепромыслового оборудования

Рагимова М.С.

Аннотация

Экспериментальным способом определено, что для обеспечения полной герметизации величина контактного давления на герметизирующей поверхности должна быть в три раза больше, чем внутреннее давление. Герметичность фланцевых соединений обеспечивается созданием необходимого давления на уплотняющих поверхностях фланцев. Причем требуемое удельное давление создается в уплотнителях путем затяжки болтов, скрепляющих фланцы. На величину утечки влияют шероховатость поверхности и точность изготовления элементов уплотнения.

Проблемы машиностроения и надежности машин. 2023;(4):71-74
pages 71-74 views

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В МАШИНОСТРОЕНИИ

Применение защитных технологических покрытий при низкотемпературной деформации заготовок из труднодеформируемых сплавов

Полянский С.Н., Бутаков С.В., Антимонов А.М., Ольков И.С., Александров В.А.

Аннотация

В статье рассмотрены защитные технологические покрытия для операций низкотемпературной деформации полуфабрикатов и изделий из труднодеформируемых сплавов (титан, цирконий и т.п.). Исследовался процесс низкотемпературной изометрической деформации изделий из сплава ВТ6, фрикционные и разделительные свойства защитных технологических покрытий методом сжатия кольцевых образцов. Проведены лабораторные исследования и промышленные испытания пилотных партий покрытий. Представлены рекомендации по применению защитных технологических покрытий.

Проблемы машиностроения и надежности машин. 2023;(4):75-82
pages 75-82 views

Применение пантографической конструкции полученной методом SLM-печати и исследование влияния постобработки c нанесением демпфирующих покрытий

Фозилов Т.Т., Бабайцев А.В., Зайцев А.А., Лопатин С.С.

Аннотация

Для борьбы с остаточными напряжениями, возникающими после применения метода селективного лазерного спекания, в настоящей статье выбран метод термической обработки по ГОСТ и вибрационная галтовка в барабане с керамическими “чипсами”. В процессе эксплуатации возникают различные колебания, приводящие к разрушению конструкции. Для борьбы с колебаниями подобного рода предлагается на конструкцию наносить покрытия. Такие покрытия не только увеличивают стойкость к окислению, коррозии и т.д. Кроме этого они поглощают колебания (демпфируют), убирая, таким образом, резонанс. При этом ресурс изделия с покрытием относительно непокрытой детали будет выше на 5–20% гарантированно.

Проблемы машиностроения и надежности машин. 2023;(4):83-89
pages 83-89 views

Визуализация проектных параметров червячных передач

Маньшин Ю.П., Маньшина Е.Ю.

Аннотация

В статье рассмотрены методы графического представления связи исходных данных и основных результатов проектирования червячных передач. Разработаны графики, на которых визуализированы исходные данные, результирующие размеры и скорости скольжения в широком диапазоне передаточных чисел. Работа с обобщающими графиками предотвращает ошибки и значительно сокращает время выбора параметров передачи в соответствии с критериями работоспособности.

Проблемы машиностроения и надежности машин. 2023;(4):90-99
pages 90-99 views

АВТОМАТИЗАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ В МАШИНОСТРОЕНИИ

Разработка алгоритма вычисления эффективных параметров взрывного импульса при взрывореактивном разрушении породных массивов

Соловьев В.О., Шведов И.М.

Аннотация

Выполнено моделирование изменения спектральной плотности импульса напряжений при работе взрывореактивного комплекса в породном массиве. Разработан алгоритм вычисления распределения спектральной плотности импульса давления для нестационарных газодинамических процессов с учетом физико-механических свойств горных пород.

Проблемы машиностроения и надежности машин. 2023;(4):100-108
pages 100-108 views

Модель передачи информации по элементам автоматизированной системы управления связи

Попов А.М., Филатов В.И.

Аннотация

В статье рассматривается модель передачи информации по элементам автоматизированной системы управления связи на основе сети Петри, которая позволяет динамически контролировать и управлять состоянием системы связи с учетом заданных временных ограничений и возможных внешних воздействий. Представлен общий описательный подход к составлению модели без учета конкретных внешних воздействий. Рассматривается три возможных состояния системы связи с учетом возможных негативных возмущающих воздействий.

Проблемы машиностроения и надежности машин. 2023;(4):109-112
pages 109-112 views

Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах