Коневодство на Урале в 1922–1941 годах

Данная работа ставит своей целью изучить историю одной из самых важных отраслей животноводства предвоенного периода – коневодства. Происходившие в коневодстве процессы во многом повлияли на результаты развития всего народного хозяйства страны в 20–30-е гг. XX века и уральского экономического района в частности. Нормализация обстановки в коневодстве в конце 30-х гг. повысила военно-экономические возможности страны в 1941–1945 гг. После окончания Гражданской войны в СССР общая численность лошадей к 1923 г. упала почти в 2 раза по сравнению с уровнем поголовья, имевшегося в Российской Империи перед началом Первой мировой войны. На некоторых территориях Урала эти показатели упали до большего размера. Под угрозу была поставлена экономическая безопасность государства, так как гужевой транспорт в начале 20-х гг. имел практически безальтернативное господство в экономике страны. Благодаря принятым мерам, к 1929 г. поголовье животных удалось вернуть до предреволюционного уровня – почти до 35 млн голов. Но начавшиеся процессы индустриализации, коллективизации, изменившие структуру как сельского хозяйства страны, так и всей экономики в целом, способствовали резкому вытеснению лошадиной силы и сокращению поголовья. Если в 1929 г. аграрный сектор СССР на 96,2% энерговооруженности был гужевым, то к концу 30-х гг. этот показатель не превышал 23%. Поэтому численность лошадей с 1930 по 1935 гг. упала с 34,5 млн голов до немногим более 14 млн. Руководство Советского Союза, осознав губительность подобной политики, приняло ряд эффективный мер, позволивших в течение 1935–1940 гг. остановить падение поголовья животных и добиться существенного роста поголовья, которое к началу 1941 г. достигло 21 млн голов. Указанные процессы были также характерны и для регионов Урала, которые в годы Великой Отечественной войны стали важнейшим источником поставки лошадей для Красной Армии и народного хозяйства.