The effectiveness of the replacement of the bus fleet to vehicles that use the CPG



如何引用文章

全文:

详细

The article discusses the development efficiency of the gas engine from scratch or based on the prototype. As a prototype, you can use petrol or diesel motors, motion. One of the selection criteria is the cost of conversion. In diesel prototype conversion value is much higher than with the gasoline engine due to the need to change a larger number of components. Use as motor fuel compressed natural gas will significantly strengthen the competitiveness of the domestic automotive industry.

作者简介

V. Konoplev

Moscow State Industrial University

Dr.Sc. Prof.

A. Latyshev

ZIL

A. Lysenko

LLC “Gas industry”

K. Miroshnikov

LLC “Gas industry”

V. Sekerin

Moscow State University of Mechanical Engineering (MAMI)

Email: bcintermarket@yandex.ru
Dr.Sc. Prof.; 8-(499)267-19-92

参考

  1. Александров А.А., Архаров И.А., Марков В.А. Альтернативные топлива для двигателей внутреннего сгорания. - М.: ООО НИЦ «Инженер», ООО «Онико-М», 2012. - 791 с.
  2. Гайворонский А.И., Марков В.А., Илатовский Ю.В. Использование природного газа и других альтернативных топлив в дизельных двигателях. - М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2007. - 480 с.
  3. Звонов В.А., Козлов А.В., Теренченко А.С. Оценка традиционных и альтернативных топлив по полному жизненному циклу // Автостроение за рубежом. - 2001. - № 12. - С. 14- 20 с.
  4. Патрахальцев Н.Н. Повышение экономических и экологических качеств двигателей внутреннего сгорания на основе применения альтернативных топлив. - М.: Изд-во РУДН, 2008. - 267 с.
  5. Савельев Г.С. Применение газомоторного и биодизельного топлив в автотракторной технике. - М.: ГНУВИМ, 2009. - 213 с.
  6. Савельев Г.С., Шапкайц А.Д., Подосинников В.В., Коклин И.М. Руководство по организации и проведению переоборудования тракторов для работы на компримированном природном газе. Министерство сельского хозяйства и продовольствия. ВРД 39-1.20-019- 2000. - 78 с.
  7. Трусова Л.И. Экономика автотранспортного предприятия. Учебное пособие. - Ул.: Ул- ГТУ, 2003.
  8. He D., Wang M. Contribution Feedstock and Fuel Transportation to Total Fuel-Cycle Energy Use and Emissions // SAE Technical Paper Series. - 2000. - № 2000-01-2976. - P. 1-15.
  9. Louis J.J. Well-To-Wheel Energy Use and Greenhouse Gas Emissions for Various Vehicle Technologies // SAE Technical Paper Series. - 2001. - № 2001-01-1343. - P. 1-8.

版权所有 © Konoplev V.N., Latyshev A.P., Lysenko A.E., Miroshnikov K.S., Sekerin V.D., 2015

Creative Commons License
此作品已接受知识共享署名-非商业性使用-禁止演绎 4.0国际许可协议的许可。

##common.cookie##