Анализ конструкции автомобильного генератора возвратно-поступательного движения
- Авторы: Духанин В.И1, Кецарис А.А2
-
Учреждения:
- Университет машиностроения
- МЗСА
- Выпуск: Том 6, № 2-1 (2012)
- Страницы: 97-104
- Раздел: Статьи
- URL: https://journals.rcsi.science/2074-0530/article/view/68450
- DOI: https://doi.org/10.17816/2074-0530-68450
- ID: 68450
Цитировать
Полный текст
Аннотация
В настоящей статье рассматривается автомобильный генератор возвратно-поступательного движения со свободным поршнем, являющийся интегральным устройством, преобразующим механическую энергию возвратно-поступательную движения поршня двигателя внутреннего сгорания (ДВС) в электрическую энергию для использования в качестве бортового источника питания гибридных транспортных средств. Рассматриваются преимущества этого способа преобразования тепловой энергии в электрическую энергию и проблемы проектирования. Сформулированы требования к линейному электрогенератору со свободным поршнем. Дан краткий обзор разработок линейных электрогенераторов.
Полный текст
Открыть статью на сайте журналаОб авторах
В. И Духанин
Университет машиностроения
Email: vidwork@mail.ru
8 (495) 223-05-23, доп. 1312
А. А Кецарис
МЗСА
Email: ketsaris@mail.ru
к.т.н. доц.; 8 (499) 168-87-29
Список литературы
- Land transport and marine technologies. "RTD activities supported under the Growth Programme (p.20, FPEC)", 2002.
- Arshad W.M., Sadarangani C., Bäckström T., Thelin P. Finding an Appropriate Electrical Machine for a Free Piston Generator. Department of Electrical Engineering KTH, the Royal Institute of Technlogy, Stockholm, SWEDEN, 2002.
- Liu Y., Leksell M., Arshad W.M., Thelin P. Influence of Speed and Current Profiles upon Converter Dimensioning and Electrical Machine Performance in a Free-Piston Generator. Department of Electrical Engineering KTH, the Royal Institute of Technlogy, Stockholm, SWEDEN, 2003.
- Blarigan P.V. Advanced internal combustion electrical generator. Proceedings of the 2001 DOE Hydrogen Program Review, 2001.
- Blarigan P.V. Proiect Free-Piston Engine. 2011 DOE Vehicle Technologies Program Annual Merit Review, 2011.
- www.sunpower.com
- Atkinson C.M. and all Numerical Simulation of a Two-Stroke Linear Engine-Alternator Combination. SAE TECHNICAL PAPER SERIES, March, 1999.
- Carter D., Wechner E. The Free Piston Power Pack: Sustainable Power for Hybrid The Free Piston Power Pack: Sustainable Power for Hybrid. Pempek Systems Pty. Ltd., Australia, 2003.
- www.freepistonpower.com
- Němeček O.V.P. Control of two-stroke free-piston generator. Faculty of Electrical Engineering, Czech Technical University Prague, Czech Republic, 2007.
- Wang J., Howe D. Design Optimization of Radially Magnetized, Iron-Cored, Tubular Permanent-Magnet Iron-Cored, Tubular Permanent-Magnet. IEEE Transactions on magnetic, Vol.40, No.5, September 2004