Системные и несистемные оценки управляемости автомобиля



Цитировать

Полный текст

Аннотация

Работа касается проблемы, связанной с понятиями управляемость и наблюдаемость колесных и гусеничных машин. На основе анализа алгоритмической схемы человеко-машинной системы «Автомобиль-среда-водитель» рассматриваются прямые оценки динамических свойств объекта, а также интегральные оценки управляемости, которые носят системный характер.

Об авторах

Н. Т Катанаев

Университет машиностроения

д.т.н. проф.; 8(495)223-05-23, доб. 1277

А. В Лепешкин

Университет машиностроения

к.т.н. проф.; 8(495)223-05-23, доб. 1277

Список литературы

  1. Kalman R.E., HO Y.C., Narenda L.S. Controllability of Linear Dynamical Systems, Contributions to Differential Equations; Intersciense Publishers Inc. N.Y., 1962, p.p. 189 - 213.
  2. Катанаев Н.Т., Вихман В.С., Морозов Б.И., Карелин В.И. Устройство для исследования характеристик управляемости автомобиля в режиме слежения. А.С. № 662841 от 15.05.79. Б.И. №18, 1979.
  3. Катанаев Н.Т., Карелин В.И. Устройство для исследования управляемости транспортного средства. А.С. № 887975, Б.И. № 45, 1981.
  4. Красовский Н.Н., Летов А.М. Теория аналитического конструирования регуляторов. Автоматика и телемеханика, 1962,23, с.649 - 656.
  5. Летов А.М. Аналитическое конструирование регуляторов. - “Автомат. и телемех.” Т. ХХ1, № 4,5,6,1960, Т. ХХ11 № 4, 1961, Т. ХХ111, № 11, 1962. с. 433 - 434, 561 - 568,661 - 665.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Катанаев Н.Т., Лепешкин А.В., 2015

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).