К вопросу о комплексной безопасности автомобилей

В статье анализируются современные проблемы конструктивной безопасности автомобилей, регламентируемых международными Правилами ООН, с целью снижения числа дорожно-транспортных происшествий и особенно тяжести их последствий. Анализируется эффективность вводимых Правил ООН по снижению числа дорожно-транспортных происшествий и особенно степень снижения числа погибших и раненных при авариях на дорогах. Рассматриваются также вопросы, связанные с увеличивающимся загрязнением воздушной атмосферы крупных городов вредными выбросами с отработавшими газами от автомобильного транспорта, не смотря на многолетние усилия производителей по резкому их снижению до норм Евро-6 Правилами ООН по экологии № 49 и 83. Проведен сравнительный анализ зарубежных и отечественных исследований выбросов вредных веществ от износа шин, тормозных механизмов автомобильного транспорта и дорожного полотна. Обосновывается вывод о значительном увеличении загрязнения окружающей воздушной среды крупных городов твердыми и особенно мелкими взвешенными частицами от износа шин и дорожного полотна. Рассматриваемые в статье проблемы активной, пассивной и экологической безопасности предопределяют необходимость пересмотра концепции и стратегии международного и национального законодательства по комплексной безопасности автомобильного транспорта.

безопасность конструкции автомобилей, вредные выбросы твердых частиц, взвешенные частицы, износ шин и дорожного полотна