Исследование токсичности дизелей, работающих на биотопливах на основе метилового спирта
- Авторы: Лиханов В.А1, Лопатин О.П1
-
Учреждения:
- Вятская государственная сельскохозяйственная академия
- Выпуск: Том 12, № 3 (2018)
- Страницы: 51-57
- Раздел: Статьи
- URL: https://journals.rcsi.science/2074-0530/article/view/66837
- DOI: https://doi.org/10.17816/2074-0530-66837
- ID: 66837
Цитировать
Полный текст
Аннотация
В работе обоснована необходимость использования биотоплив на основе метилового спирта в дизельных двигателях. При этом исследованы такие экологичные источники энергии как метанол и метиловый эфир рапсового масла. Представлены физико-химические свойства указанных видов биотоплива. В целях разработки, определения и оптимизации состава экологичных видов биотоплива для дизельных двигателей проведены их испытания при работе на метаноле с метиловым эфиром рапсового масла и метаноло-топливной эмульсии. Экспериментальным путем установлено, что применение экологичного биотоплива в дизелях возможно в виде спирто-топливных эмульсий (метиловый спирт - 25%, моюще-диспергирующая присадка сукцинимид С-5А - 0,5%, вода - 7%, дизельное топливо - 67,5%) и в виде раздельной подачи метилового спирта (88%) и метилового эфира рапсового масла (12%). При использовании метанола как биотоплива для дизелей, можно значительно снизить выбросы сажевых частиц и оксидов азота вследствие того, что при горении спирта в камере сгорания дизеля образуется меньше промежуточных продуктов (по отношению к дизельному топливу), способствующих зарождению ацетиленовых и ароматических углеводородов, которые и приводят к образованию сажи. Метиловый спирт со своей более простой структурой и незначительными размерами молекул является одним из определяющих факторов более «чистого сгорания» топлива. Проведены экспериментальные исследования дизельных двигателей на экологичных видах биотоплива вышеуказанных составов и обосновано перспективное решение улучшения их экологических показателей. При работе дизеля на метаноло-топливной эмульсии происходит снижение содержания в отработавших газах оксидов азота на 41,3%, сажи на 85,5%, диоксида углерода на 6,7%, оксида углерода на 45,0%; при работе на метаноле и метиловом эфире рапсового масла оксидов азота на 47,4%, сажи на 90,4%, оксида углерода на 44,8%.
Ключевые слова
Полный текст
Открыть статью на сайте журналаОб авторах
В. А Лиханов
Вятская государственная сельскохозяйственная академия
Email: nirs_vsaa@mail.ru
д.т.н.
О. П Лопатин
Вятская государственная сельскохозяйственная академия
Email: nirs_vsaa@mail.ru
к.т.н.
Список литературы
- Sivakumar M., Ramesh kumar R., Syed Thasthagir M.H., Shanmuga Sundaram N. Effect of aluminium oxide nanoparticles blended pongamia methyl ester on performance, combustion and emission characteristics of diesel engine // Renewable Energy. 2018. V. 116. P. 518-526.
- Лиханов В.А., Копчиков В.Н., Фоминых А.В. Применение метанола и метилового эфира рапсового масла для работы дизеля 2Ч 10,5/12,0. Киров: Вятская ГСХА, 2017. 226 с.
- Starik A.M., Savel'ev A.M., Favorskii O.N., Titova N.S. Analysis of emission characteristics of gas turbine engines with some alternative fuels // International Journal of Green Energy. 2018. V. 15. № 3. P. 161-168
- Presser C., Nazarian A., Millo A. Laser-driven calorimetry measurements of petroleum and biodiesel fuels // Fuel. 2018. V. 214. P. 656-666.
- Likhanov V.A., Lopatin O.P. Use of Natural Gas, Methanol, and Ethanol Fuel Emulsions as Environmentally Friendly Energy Carriers for Mobile Heat Power Plants // Thermal Engineering. 2017. V. 64. № 12. P. 935-944.
- Likhanov V.A., Lopatin O.P. The Study of the Process of Combustion of the Alcohol-Fuel Emulsions and Natural Gas in a Diesel Engine // International Journal of Applied Engineering Research. 2018. V. 13. № 3. P. 1703-1709.
- Likhanov V.A., Lopatin O.P. Study of Loading Regimes of Diesel Engines Operating on Natural Gas // International Journal of Applied Engineering Research. 2018. V. 13. № 5. P. 2936-2939.