Мобильная дополнительная броневая защита грузового автомобиля

Обоснование. Применение бронеавтомобилей позволяет в условиях угрозы постоянного воздействия противника защитить специальные автомобили и специальную технику от воздействия лёгкого и тяжёлого стрелкового оружия, подрыва фугасов, ручных гранатомётов в ходе совершения маршей или проведения специальных операций. Однако в настоящее время довольно остро стоит вопрос защиты грузового транспорта, используемого под перевозку личного состава, миномётных расчётов, материальных средств и т. д.

Целью работы является разработка мобильного комплекта дополнительной броневой защиты кузова грузового автомобиля (на примере автомобилей Урал 4320, КамАЗ-4310 и их модификаций) с целью снижения вероятности поражения личного состава при его перевозке огнестрельным оружием, кумулятивными боеприпасами, осколками артиллерийских боеприпасов, а также военного имущества при его транспортировке.

Материалы и методы. Определение параметров продолжительности процесса пробития и последующего поведения броневой защиты, получение точных данных о сопротивляемости и эффективности дополнительного бронирования, анализ напряженно-деформированного состояния выполнены в программе Ansys. Были получены данные о процессе пробития, энергии перехода и последующего поведения броневой защиты, которые будут использованы для усовершенствования бронированных структур и конструкций, а также для повышения безопасности техники в условиях реальных боевых действий.

Результаты. В статье рассмотрена проблема броневой защиты транспортных средств. Приведены примеры использования дополнительной броневой защиты вооружения, военной и специальной техники, в частности в условиях проведения специальной военной операции. В исследовании представлен мобильный комплект дополнительной броневой защиты кузова грузового автомобиля, предназначенный для защиты личного состава от поражения огнестрельным оружием и осколками от разорвавшихся боеприпасов при перевозке его на грузовой автомобильной технике. Броневая защита выполняется в виде двух навесных броневых листов размером 1200×2000 мм и двух противокумулятивных решёток размером 1200×2000 мм, закреплённых с наружной стороны элементами крепления. Навесные броневые экраны представляют собой прямые или гнутые листы из броневой стали с конструктивно заданными габаритами и местами для крепления. Устанавливаемые с наружной стороны борта кузова, они выполняют роль преграды, что значительно повышает защитные свойства при обстреле из огнестрельного оружия. В статье выполнено моделирование предлагаемого комплекта защиты, проведён анализ напряжённо деформированного состояния.

Заключение. На основании расчётов определены значения предельных скоростей и дальности полёта пули на предмет прочности дополнительного комплекта броневой защиты.