Email this article Experience of building and testing a vehicle with a hydrostatic transmission
- Authors: Prochko EI1, Kurmaev RK.2, Ankinovich GG2
-
Affiliations:
- NAMI
- MSTU MAMI, NAMI-Service
- Issue: Vol 2, No 1 (2008)
- Pages: 100-106
- Section: Articles
- URL: https://journals.rcsi.science/2074-0530/article/view/69605
- DOI: https://doi.org/10.17816/2074-0530-69605
- ID: 69605
Cite item
Full Text
Abstract
Hydrostatic transmission of a cross-country vehicle has such advantages, as remotability and stepless transfer of capacity, large power regulation range, ease of control. The article examines the formulas for unit selection and calculation of hydrostatic transmission systems; tells the history of an experimental 6-wheel drive vehicle "Gidrohod"-49061. Test results prove a correct choice of technical and design decisions.
About the authors
E I Prochko
NAMIк.т.н8-495-223-05-23 доб. 14-26; ГНЦ ФГУП НАМИ; NAMI
R Kh Kurmaev
MSTU MAMI, NAMI-Service8-495-223-05-23 доб. 14-26; МГТУ «МАМИ», ОАО «НАМИ-Сервис»; MSTU MAMI, NAMI-Service
G G Ankinovich
MSTU MAMI, NAMI-Service8-495-223-05-23 доб. 14-26; МГТУ «МАМИ», ОАО «НАМИ-Сервис»; MSTU MAMI, NAMI-Service
References
- Шухман С.Б., Анкинович Г.Г., Соловьёв В.И., Прочко Е.И. Полноприводный автомобиль с гидрообъёмной трансмиссией. Журнал ААИ. № 6, 2003.
- Шухман С.Б., Соловьёв В.И., Прочко Е.И. Повышение кпд полнопоточной трансмиссии за счёт комбинированного способа регулирования гидромашин. «Вестник машиностроения», М., 2006, № 2.
Supplementary files
