The problem of correlation of cornering characteristics of tires in test bench tests



Cite item

Full Text

Abstract

The article describes a roller-type test bench for studying cornering characteristics of pneumatic tires and considers reasons for the need for correction of characteristics obtained on this test bench.

About the authors

V. V. Bernadskiy

Moscow State University of mechanical Engineering (MAMI)

Ph.D.; +7-495-223-05-23, ext. 1587

P. A. Krasavin

Moscow State University of mechanical Engineering (MAMI)

Ph.D.; +7-495-223-05-23, ext. 1587

S. M. Kruglov

Moscow State University of mechanical Engineering (MAMI)

+7-495-223-05-23, ext. 1587

Oblando Horhe Luis Melo

Moscow State University of mechanical Engineering (MAMI)

+7-495-223-05-23, ext. 1587

References

  1. Красавин П.А., Лукьянов М.Н., Надеждин В.С. Ограничение скорости при криволинейном движении с учётом наклона плоскости качения управляемых колёс // Сборник материалов 79-й международной научно-технической конференции ААИ, НГТУ, 2012г.
  2. Красавин П.А., Смирнов А.О., Тимаев Д.М. О необходимости управления давлением воздуха в шинах легковых автомобилей // Известия МГТУ «МАМИ», 2013г.
  3. Бернацкий В.В., Зверев И.Н. Универсальный шинный тестер. // «Автомобильная промышленность» № 6, 1991г.

Copyright (c) 2013 Bernadskiy V.V., Krasavin P.A., Kruglov S.M., Melo O.H.

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

This website uses cookies

You consent to our cookies if you continue to use our website.

About Cookies