Email this article Assessment of changes in characteristics of clutch unit and linkage during operation of a passenger car
- Authors: Prokopyev M.V1,2, Petunin V.P1,2, Tarazanov S.P1,2
-
Affiliations:
- Togliatti State University
- AvtoVAZ JSC
- Issue: Vol 8, No 2-1 (2014)
- Pages: 54-58
- Section: Articles
- URL: https://journals.rcsi.science/2074-0530/article/view/67690
- DOI: https://doi.org/10.17816/2074-0530-67690
- ID: 67690
Cite item
Full Text
Abstract
In the operation of a friction clutch a number of characteristics is changed that affect the ergonomics of the clutch control and adhesion margin for transmitted torque. The article analyzes the changes occurring in the clutch during its operation and the impact of these changes on the ergonomics of the clutch control.
Full Text
##article.viewOnOriginalSite##About the authors
M. V Prokopyev
Togliatti State University; AvtoVAZ JSCPh.D.
V. P Petunin
Togliatti State University; AvtoVAZ JSCPh.D.
S. P Tarazanov
Togliatti State University; AvtoVAZ JSC
References
- Эргономические критерии оценки зависимости сила-перемещение, снимаемой с педали сцепления легкового автомобиля / В.П. Петунин, М.В. Прокопьев, А.В. Куевда и др. // Известия МГТУ «МАМИ». Научный рецензируемый журнал. - М.: МГТУ «МАМИ», №2(10), 2010.
- Универсальный стенд контроля упругих характеристик нажимного диска сцепления в сборе / В.П. Петунин, М.В. Прокопьев, А.В. Прасолов, Д.А. Волков // Известия МГТУ «МАМИ». Научный рецензируемый журнал. - М.: МГТУ «МАМИ», № 2(14), 2012.
- Соломатин Н.С., Зотов Е.М., Симонов Д.В. Влияние преднатяга пружин демпфера сцепления на динамическую нагруженность трансмиссии автомобиля // Известия МГТУ «МАМИ». Научный рецензируемый журнал. - М.: МГТУ «МАМИ», № 1(9), 2010.
