Влияние неустановившегося характера нагружения колесного трактора крюковым усилием на коэффициент буксования


Цитировать

Полный текст

Аннотация

Предлагается методика определения тягово-сцепных свойств колесного трактора с учётом неустановившегося характера его нагружения крюковым усилием в реальных условиях эксплуатации.

Об авторах

Н. Г Кузнецов

Волгоградский ГАУ

д-р техн. наук

Д. С Гапич

Волгоградский ГАУ

канд. техн. наук

Е. В Ширяева

Волгоградский ГАУ

Email: el.shirjaeva@gmail.com
инж.

Список литературы

  1. Динамика процесса буксования колесного трактора кл. 1,4 / Н.Г. Кузнецов и др. // Тракторы и сельхозмашины. – 2012, №12.
  2. Оптимизация жесткости упругого элемента в креплении рабочего органа культиватора BOURGAULT 8810 / Н.Г. Кузнецов и др. // Научное обозрение. – 2010, №6.
  3. Теоретическая оценка тягово-сцепных характеристик колесных тракторов / Д.С. Гапич и др. // Тракторы и сельхозмашины. – 2012, №7.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML
Скачать

© Кузнецов Н.Г., Гапич Д.С., Ширяева Е.В., 2013

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
 


Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).