Установление закономерности повышения износостойкости модифицированного радиального подшипника скольжения

Обложка

Цитировать

Полный текст

Открытый доступ Открытый доступ
Доступ закрыт Доступ предоставлен
Доступ закрыт Только для подписчиков

Аннотация

Для повышения ресурса и уровня надежности в статье рассмотрен радиальный подшипник скольжения с металлическим покрытием поверхности вала и адаптированным к условиям трения опорным профилем подшипниковой втулки. Теоретическое исследование проведено с использованием общеизвестных уравнений движения микрополярной жидкости для “тонкого слоя”, уравнения неразрывности и уравнения, описывающего радиус расплавленного контура вала с учетом формулы скорости диссипации механической энергии. Найдено точное автомодельное и асимптотическое решение с учетом и без учета расплава покрытия, а также при учете зависимости вязкости смазочного материала и расплава покрытия, обладающих при ламинарном режиме течения микрополярными реологическими свойствами, от давления. Экспериментальное исследование модифицированного подшипника скольжения проведено на модернизированной машине трения модели ИИ 5018.

Об авторах

Д. У. Хасьянова

Институт машиноведения им. А.А. Благонравова РАН

Автор, ответственный за переписку.
Email: dinara.khasyanova@mail.ru
Россия, Москва

М. А. Мукутадзе

Ростовский государственный университет путей сообщения

Автор, ответственный за переписку.
Email: murman1963@yandex.ru
Россия, Ростов-на-Дону

Список литературы

  1. Akhverdiev K. S., Mukutadze A.M. Damper with porous anisotropic ring // Mechanical Engineering Research. 2016. V. 6. № 2. P. 1.
  2. Mukutadze M.A., Khasyanova D.U. Optimization of the supporting surface of a slider bearing according to the load-carrying capacity taking into account the lubricant viscosity depending on pressure and temperature // J. of Machinery Manufacture and Reliability. 2018. V. 47. № 4. P. 356.
  3. Opatskikh A. Ferromagnetic lubricants in a bearing with a porous coating of a base ring // Key Engineering Materials. 2022. T. 909 KEM. C. 123.
  4. Kharlamov P. Application of elastic-dissipative characteristics of the friction contact monitoring for the study of tribological processes in the system “railway track-rolling stock” // Lecture Notes in Networks and Systems. 2022. T. 403 LNNS. C. 510.
  5. Куманин С.В. Устойчивый режим работы клиновидной опоры скольжения повышенной несущей способности, работающей на сжимаемом смазочном материале и на собственном расплаве // Инженерный вестник Дона. 2022. № 6 (90). С. 766.
  6. Ильичев В.Ю. Разработка методики определения характеристик упорных подшипников скольжения // Научные известия. 2022. № 26. С. 142.
  7. Кохановский В.А., Поляков В.Н. Опорный профиль трибосистем скольжения // Вестник машиностроения. 2021. № 3. С. 53.
  8. Ахвердиев К.С., Болгова Е.А., Лагунова Е.О., Куманин С.В. Гидродинамический расчет клиновидной системы “ползун-направляющая”, работающей на сжимаемом смазочном материале в условиях наличия расплава на поверхности направляющей // Омский научный вестник. 2021. № 2 (176). С. 10.
  9. Ахвердиев К.С., Болгова Е.А. Клиновидная опора скольжения с податливой опорной поверхностью, работающая на сжимаемом материале в условиях наличия расплава на поверхности направляющей // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. 2021. № 2 (82). С. 8.
  10. Ахвердиев К.С., Василенко В.В., Лагунова Е.О. Расчетная модель упорного подшипника с плавким покрытием ползуна и пористым покрытием направляющей // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. 2021. № 3 (83). С. 8.
  11. Bagrova V.N., Kolobov I.A. Ways to improve wear resistance and damping properties of radial bearings taking into account inertial forces // B cбopникe: J. of Physics: Conf. Series. “Int. Conf. on Automatics and Energy, ICAE-2021”. 2021. C. 012105.
  12. Задорожная Н.С. Спектральная краевая задача колебаний невязкой жидкости бесконечной электропроводности // В сборнике: Сборник научных трудов “Транспорт: наука, образование, производство”. Труды Международной научно-практической конференции. 2020. С. 226.
  13. Ахвердиев К.С., Лагунова Е.О. Математическая модель вязкоупругого смазочного материала // В сборнике: Сборник научных трудов “Транспорт: наука, образование, производство”. Труды Международной научно-практической конференции. 2020. С. 177.
  14. Ахвердиев К.С., Лагунова Е.О., Солоп К.С. Расчетная модель упорного подшипника скольжения на основе нелинейного реологического уравнения Максвелла с учетом существования предельного напряжения сдвига // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. 2015. № 4 (60). С. 129.
  15. Ахвердиев К.С., Колесников И.В., Митрофанов С.В., Копотун Б.Е. Метод гидродинамического расчета упорного подшипника с учетом зависимости вязкости слоистой смазочной жидкости от температуры // Инженерный вестник Дона. 2015. № 3 (37). С. 141.

Дополнительные файлы


© Д.У. Хасьянова, М.А. Мукутадзе, 2023

Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах