Вопросы истории естествознания и техники

Гельминтофауна зубра как одного из наиболее известных охраняемых видов в Европе сегодня является объектом пристального изучения зоологов в связи с теми угрожающими изменениями, которые она претерпевает в последние десятилетия. Современные исследователи в той или иной степени знакомы с работами, произведенными в начале XX в., т. е. до того, как зубр был истреблен в дикой природе (1919); эти работы были известны и тем специалистам, которые занимались возвращением зубра в Беловежскую пущу и другие заповедники. Однако кроме опубликованных паразитологических работ имеется значительный массив архивной информации о гельминтозах беловежских зубров, в том числе надежные сведения о паразитических червях как важной причине смертности этих копытных, в особенности о трематоде Fasciola hepatica. В данной статье, помимо анализа литературных данных, основное внимание уделяется анализу архивных документов о гельминтологических исследованиях в период с 1880-х гг., когда в Беловежской пуще впервые был достоверно задокументирован падеж зубров от фасциолеза, до 1910-х гг., когда в администрации пущи впервые работал штатный ветеринар. Самым значимым событием в области исследования гельминтофауны зубра до 1919 г. надо считать экспедицию для изучения зубра Беловежской пущи под руководством профессора Н. М. Кулагина. Ее постоянные участники – А. К. Мордвилко и К. О. Врублевский – собрали внушительный объем материала, который лег в основу двух монографий о зубрах Беловежской пущи (1919, 1927). Именно эта экспедиция надежно установила, что ключевой причиной высокой смертности зубров является вовсе не вырождение вида под влиянием законов природы (как предполагалось на протяжении большей части XIX в.), а внешние факторы, среди которых гельминтозы играли не последнюю роль.

На основе собранных данных о динамике смены типов силовых установок, использовавшихся при производстве самолетов в XX в. и при разработке новых моделей самолетов, в статье проверены несколько гипотез о закономерностях развития техники. Исходными данными стали собранные автором сведения об особенностях конструкции 20 250 моделей самолетов XX в., в том числе о типах их силовой установки, и 39 000 записей о производстве этих моделей с разбивкой по годам. Для анализа выбраны пять классов самолетов: два гражданских (пассажирские самолеты и самолеты общего назначения) и три военных (истребители, бомбардировщики и ударные самолеты).

Согласно первой гипотезе, развитие гражданских технологий проходит две различные фазы. Во время первой фазы происходит смена технических решений (в нашем случае – типов силовой установки) – имеет место вытесняющая конкуренция. Но в определенный момент такая конкуренция сменяется сосуществованием, при котором каждое «дожившее» до данного момента решение сохраняет свою долю в производстве в течение длительного времени. В военной же области технологическая гонка вооружений не останавливается и период сосуществования не наступает – в этом состоит вторая гипотеза.

Третья гипотеза гласит: разработка конструкций по устаревшей методологии продолжается и после того, как новое поколение практически вытесняет предыдущее из производства. Такое поведение типично для инженерного сообщества и повторяется раз за разом как в гражданской, так и в военной сфере. Наконец, четвертая гипотеза утверждает, что по мере развития техники изделие обычно проходит два периода: усложнение, сопровождающееся быстрым ростом количественных характеристик, а затем упрощение использования и эксплуатации. Это выражается в том числе в уменьшении числа основных агрегатов в изделии. В нашем случае – это уменьшение числа двигателей тяжелых самолетов.

Показано, что собранные данные подтверждают ранее высказанные гипотезы.

Солнечное затмение – это редкое и эффектное небесное явление, которое оказывает мощное эмоциональное воздействие на психику людей и зачастую находит отражение в их записях и коммуникациях. Сообщения о наблюдениях затмений содержатся в русских летописях X–XVII вв. Хорошо изучены и современные наблюдения начиная с затмения 1887 г. А вот за промежуточный период, начиная с 1706 г., в общедоступных источниках описано всего три затмения – 1748, 1842 и 1851 гг. И это при том, что по территории России за это время прошли полосы 30 полных и кольцеобразных затмений. В ходе исследования с помощью компьютерной программы локализованы регионы и выделены временные интервалы для проведения поиска упоминаний затмений. Намечены возможные источники – воспоминания, мемуары, отчеты и другие документы, написанные образованными людьми, участниками всевозможных походов, плаваний, экспедиций, не обязательно астрономических. В результате изучения разноплановых материалов обнаружен ряд ценных сообщений о наблюдении затмений. Это чаще всего наблюдения очевидцев, случайно оказавшихся в полосе затмения. Впервые обнаруженные материалы проливают свет на уровень астрономических знаний у различных слоев русского населения, уровень их технической оснащенности, а также затрагивают вопросы суеверий и предрассудков местных народов. Также предложена периодизация истории наблюдений солнечных затмений в Европе и в России.

В статье на основе тематико-хронологического анализа архивных источников и опубликованных трудов крупнейшего российского геолога, академика Ф. Н. Чернышева (1856–1914) рассматривается его научная и организационная деятельность, направленная на освоение малоизученных территорий Севера и Арктики в конце XIX – начале XX в. В частности, анализируются документы, касающиеся вклада Чернышева в организацию российско-шведской экспедиции по градусным измерениям на архипелаге Шпицберген в 1899–1901 гг. На основе документов личного фонда ученого и Комиссии Академии наук по градусному измерению на островах Шпицбергена, сохранившихся в Санкт-Петербургском филиале Архива РАН, показана деятельность ученого в подготовке и реализации этого международного научного мероприятия. Основное внимание уделено изучению экспедиционных дневников Чернышева, ранее не вводившихся в научный оборот. Исходя из содержащихся в этих документах данных проанализированы маршрут следования экспедиции, ход научных исследований, показаны условиях работы ученых в ходе поездок на архипелаг. В качестве дополнительных источников привлечены опубликованные работы Чернышева и его спутников. Сделан вывод, что научное наследие Чернышева является важной составляющей истории российско-шведской экспедиции на архипелаг Шпицберген и ценным источником о процессе освоения Россией арктических территорий на рубеже XIX–XX столетий.

Статья посвящена истории Государственного института народного здравоохранения Наркомздрава РСФСР (ГИНЗ) в первые годы его работы (1919–1920). На основе архивных документов, выявленных в фондах Архива Российской академии наук и Государственного архива Российской Федерации, автор реконструирует сюжет, связанный с организацией рабочего пространства в учреждениях ГИНЗ в указанный период. В статье вводятся в научный оборот докладные записки, составленные сотрудниками ГИНЗ – инженером Г. А. Остаповичем и заведующим хозяйственной частью Н. А. Харитоновым в 1920 г. Публикуемые источники были выявлены в Архиве РАН в фондах директора ГИНЗ Л. А. Тарасевича (ф. 1538) и Института экспериментальной биологии (ф. 570), входившего в состав ГИНЗ в 1920-х гг. Документы являются ценным источником по истории профессиональной повседневности учреждений ГИНЗ в 1919–1920 гг., иллюстрирующим один из ключевых вопросов процесса организации рабочего пространства.

Начало 1930-х гг. было отмечено организацией в СССР региональных отделений Академии наук. В 1932 г. был образован Дальневосточный филиал АН СССР, в создании которого принимал активное участие известный ботаник, будущий президент Академии наук СССР В. Л. Комаров. Однако первым академическим учреждением на Дальнем Востоке стала Горнотаежная станция, образованная на основе Южно-Уссурийского отделения Дальневосточного краевого научно-исследовательского института в 1931 г. и в 1932 г. также вошедшая в состав Дальневосточного филиала АН СССР. В статье рассматриваются первые, самые трудные годы существования станции (1932–1936). Бытовая неустроенность, недостаточная материальная база не помешали ученым провести целый ряд исследований, связанных прежде всего с изучением флоры и фауны вновь созданного Уссурийского заповедника, а также слагающих его фитоценозов. Кроме того, уточнялось систематическое положение некоторых видов деревьев и кустарников, велись фенологические наблюдения за древесными и травянистыми растениями. Значительную долю занимали работы в области ботанического ресурсоведения. Изучались лекарственные растения (в том числе «корень жизни» – женьшень настоящий), а также кормовые, пищевые (прежде всего плодово-ягодные), декоративные и сорные растения. Зоологические исследования были направлены на изучение вредителей лесных и сельскохозяйственных растений (главным образом представителей отрядов Чешуекрылые и Жесткокрылые). Результаты научных работ, проведенных в 1932–1935 гг., были отражены в первом томе «Трудов Горнотаежной станции», опубликованном в 1936 г. Целый ряд сотрудников станции стали видными представителями отечественной науки, в частности А. И. Куренцов, Г.Э. Куренцова, Е. Н. Клобукова-Алисова, З. И. Гутникова, З. И. Лучник и др.