Анализ применения технологий связи для удаленной идентификации беспилотных воздушных судов с использованием электронных идентификаторов на территории Российской Федерации
- Авторы: Антропов М.В.1, Усс В.С.1
-
Учреждения:
- НПЦ-СПб ОКБ "ЛЭМЗ" ПАО "НПО "Алмаз""
- Выпуск: Том 3, № 2 (2025)
- Страницы: С2
- Раздел: Статьи
- URL: https://journals.rcsi.science/3034-2201/article/view/352476
- EDN: https://elibrary.ru/NUTNVF
- ID: 352476
Цитировать
Аннотация
Постановка задачи. В условиях стремительного роста применения беспилотных воздушных судов актуализируется проблема отсутствия стандартов для их дистанционного наблюдения, а недостаточная обеспеченность современными видами связи удаленных регионов страны затрудняет контроль за их применением. Целью работы является анализ современных технологий связи (АЗН-В, сотовой, спутниковой, маломощных радиочастотных технологий), которые могут обеспечить построение надежной единой системы дистанционной идентификации беспилотных воздушных судов. Новизна: проведенное исследование отличается наиболее полным анализом соответствующих аспектов рассматриваемых технологий связи. Результат: получена оценка применимости рассматриваемых технологий для удаленной идентификации как на настоящий момент, так и в обозримой перспективе. Практическая значимость состоит в возможности использования результатов работы для построения национальной системы контроля за беспилотными воздушными судами.
Об авторах
М. В. Антропов
НПЦ-СПб ОКБ "ЛЭМЗ" ПАО "НПО "Алмаз""
Автор, ответственный за переписку.
Email: m.antropov@gskb.ru
198095, Санкт-Петербург
В. С. Усс
НПЦ-СПб ОКБ "ЛЭМЗ" ПАО "НПО "Алмаз""
Email: npc-spb@gskb.ru
кандидат технических наук, доцент, ведущий инженер 198095, Санкт-Петербург
Список литературы
- Нестеров С. Ю., Чистов В. В., Усс В. С., Антропов М. В. и др. Проведение научных и экспериментальных исследований возможности применения для низколетящих беспилотных воздушных судов специальных идентификаторов, в том числе на базе физических и программных электронных модулей абонента, с целью дополнительного контроля и ограничения применения низколетящих беспилотных воздушных судов: отчет о составной части НИР. Книга 1. Шифр: «Идентификатор БВС-Алмаз». М.: ПАО «НПО «Алмаз», 2024. 311 с.
- Annex 10 to the Convention on International Civil Aviation. Aeronautical Telecommunications. Vol. III. Communication Systems. ICAO, Second Edition, 2007.
- Annex 10 to the Convention on International Civil Aviation. Aeronautical Telecommunications. Vol. IV. Surveillance and Collision Avoidance Systems. ICAO, Fifth Edition, 2014.
- Нестеров С. Ю., Федосеев И. В., Антропов М. В., Мещеряков В. Д. Проведение научных и экспериментальных исследований возможности применения для низколетящих беспилотных воздушных судов специальных идентификаторов, в том числе на базе физических и программных электронных модулей абонента, с целью дополнительного контроля и ограничения применения низколетящих беспилотных воздушных судов: отчет о составной части НИР. Приложение А. Идентификация БВС с применением технологии GSM. Шифр: «Идентификатор БВС-Алмаз». М.: ПАО «НПО «Алмаз», 2024. 104 с.
- Диязитдинов Р. Р. Системы связи с подвижными объектами: конспект лекций. Самара: ПГУТИ, 2013. 204 с.
- UAS Identification and Tracking ARC Recommendation. Final Report ‒ Advisory and Rulemaking Commit-tees. Federal Aviation Administration (FAA), 2017.
- Yousuf A. M., Rochester E. M., Ousat B., Ghaderi M. Throughput, Coverage and Scalability of LoRa LPWAN for Internet of Things // Proceedings of IEEE/ACM 26 International Symposium on Quality of Service (IWQoS, 04–06 June 2018, Banff, AB, Canada). 2018. doi: 10.1109/IWQoS.2018.8624157
- Di Renzone G., Parrino S., Peruzzi G., Pozzebon A. LoRaWAN in Motion: Preliminary Tests for Real Time Low Power Data Gathering from Vehicles // IEEE International Workshop on Metrology for Automotive (MetroAutomotive, 01–02 July 2021, Bologna, Italy). 2021. doi: 10.1109/MetroAutomotive50197.2021.9502882
Дополнительные файлы
