Analysis of the effectiveness of seaports in the Far Eastern basin based on a stakeholder approach
- Authors: Martinov D.V.1, Mazelis L.S.1
-
Affiliations:
- Issue: No 1 (2025)
- Pages: 20-43
- Section: Articles
- URL: https://journals.rcsi.science/2454-0668/article/view/357843
- DOI: https://doi.org/10.7256/2454-0668.2025.1.73011
- EDN: https://elibrary.ru/BDINEE
- ID: 357843
Cite item
Full Text
Abstract
The article examines current methodological issues of assessing the effectiveness of seaports in the Far Eastern basin, based on a stakeholder approach. Ports play a key role in global supply chains, ensuring economic growth, attracting investment and infrastructure development. However, traditional approaches to evaluating their effectiveness are insufficient, as they do not take into account the interests of various groups of stakeholders. The aim of the study is to develop a universal assessment tool that reflects the needs of all major stakeholder groups, taking into account their importance. Government and corporate reports are used to form the source database. The subject of the study is a methodology for the comprehensive assessment of the effectiveness of seaports using a stakeholder approach. The object of the study is the seaports of the Russian Far Eastern basin, analyzed taking into account their impact on the economic, social and environmental aspects of regional development. The research methodology includes the formation of an integral performance indicator, which is a convolution of stakeholder performance indicators based on an analysis of various aspects of the port's activities and their impact on regional and national development. The novelty of the research lies in an integrated assessment approach that takes into account the interests of stakeholders and links the results with the concept of sustainable development. The findings highlight the importance of port operations not only for the economic and social growth of the region, but also for national security, given their strategic role in global supply chains. The results of the study show that the ports of Vladivostok and Vostochny are the leaders in efficiency, demonstrating consistently high performance in most categories. The ports of De-Kastri and Nikolaevsk-on-Amur turned out to be the least effective. The research results have a wide range of practical applications, both in terms of increasing the port's competitiveness, as well as for sustainable development and balanced growth in socio-economic and environmental contexts.
About the authors
Dmitrii Valer'evich Martinov
Email: graduate-2023@bk.ru
ORCID iD: 0009-0004-8414-7743
Lev Solomonovich Mazelis
Email: lev.mazelis@vvsu.ru
ORCID iD: 0000-0001-7346-3960
References
Lee S.W., Song D.W., Ducruet C. A tale of Asia's world ports: The spatial evolution in global hub port cities. Geoforum. 2008. Vol. 39(1). Рр. 372-385. doi: 10.1016/j.geoforum.2007.07.010. Заостровских Е. А. Методы измерения эффективности работы транспортных связей морских портов с внутренними регионами. Региональные проблемы. 2016. Т. 19, № 2. С. 60-65. Заостровских, Е. А. Исследование влияния морских портов на развитие Приморского края. Проблемы социально-экономического развития Сибири. 2023. Т. 54 № 4. С. 31-36. doi: 10.18324/2224-1833-2023-4-31-36 Николаева Н.К., Давыдова А.Л. Об оценке эффективности работы морских портов. Фундаментальные исследования. 2004. Т. 3. С. 145-146. Ксензова Н.Н. Ксензова, Н. Н. Множественная регрессия как основа для исследования зависимостей между показателями деятельности морского порта. Актуальные проблемы и перспективы развития системы отраслевого транспортного образования : Сборник статей VI Всероссийской научно-практической конференции, Казань, 28 июня 2024 года. Казань: Волжский государственный университет водного транспорта, 2024. С. 74-81. Хасанов Д.С. Мультипликативное влияние деятельности портов на развитие региона. Проблемы современной экономики. 2023. Т. 88, № 4. С. 93-95. Эглит Я.Я., Эглите К.Я., Соломатина Ю.А., Мыльникова Е.П. Анализ логистических процессов в порту. Эксплуатация морского транспорта. 2021. №4 (101). С. 3-6. doi: 10.34046/aumsuomtl01/l Notteboom T., Rodrigue J.-P. Port regionalization: towards a new phase in port development. Maritime Policy & Management. 2005. Vol. 32(3). Pp. 297-313. doi: 10.1080/03088830500107477 Тимошина А.С., Трейман М.Г. Оценка конкурентоспособности морского порта на рынке транспортно-логистических услуг (на примере ОАО "Калининградский морской торговый порт"). Инновации. Наука. Образование. 2020. № 13. С. 130-134. Бабурин В.А., Минеев С.К., Бабурина К.Р. Оценка экономической эффективности совершенствования организации обслуживания судов в портах. Вестник государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова. 2013. № 2. С. 158-165. Железкова, П. Е. Экономическая оценка уровня развития портов. Успехи современной науки. 2016. Т. 3. № 11. С. 133-136. Tovar B., Wall A. The relationship between port-level maritime connectivity and efficiency. Journal of Transport Geography. 2022. Vol. 98. URL: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0966692321002660 (accessed 24.11.2024) Acciaro M., Vanelslander T., Sys C. и др. A framework for successful implementation of green innovation in seaports. Maritime Policy and Management. 2013. Vol. 41(5). Pp. 480-500. URL: https://www.academia.edu/31026812/A_framework_for_successful_implementation_of_green_innovation_in_seaports?auto=download (accessed 11.12.2024) Taljaard, S., Slinger, J. H., Weerts, S. P., Vreugdenhil, H. S. I., & Nzuza, C.. Circles of port sustainability: A novel method combining global comparability and local relatability in performance assessment. Environmental Development, 2024 Vol. 52. doi: 10.1016/j.envdev.2024.101068 Иванова М.С., Ким А.В. Оценка экологических последствий деятельности морского порта для прибрежной территории. Ученые заметки ТОГУ. 2016. №7 (2). С. 130-135. Li J., Ren J., Ma X., Xiao G. Environmental efficiency of ports under the dual carbon goals: Taking China's Bohai-rim ports as an example. Frontiers in Marine Science. 2023. Vol. 10. Pp. 2563-2575. doi: 10.3389/fmars.2023.1129659 Lee T., Yeo G.T., Thai V.V. Environmental efficiency analysis of port cities: Slacks-based measure data envelopment analysis approach. Transport Policy. 2014. Vol. 33. Pp. 82-86. doi: 10.1016/j.tranpol.2014.02.009 Vanelslander T. Seaport CSR: Innovation for economic, social and environmental objectives. Social Responsibility Journal. 2020. Vol. 12(2). Pp. 382-396. URL: https://www.researchgate.net/publication/304003579_Seaport_CSR_Innovation_for_economic_social_and_environmental_objectives. (accessed 19.12.2024) Сячин В.Г., Эпштейн В.А. Корпоративная социальная ответственность китайских компаний-операторов морских портов: состояние и перспективы реализации в зарубежных портах с китайским участием. Современные востоковедческие исследования. 2023. № 5 (1) С. 133-140. doi: 10.24412/2686-9675-1-2023-133-142. Китцманн Х., Цыплакова Е. Г., Синько Г. И., Стримовская А. В., Рюмкина К. А. Анализ эффективности функционирования морских портов Балтийского бассейна России // Балтийский регион. 2023. Т. 15, № 2. С. 103-125. doi: 10.5922/2079-8555-2023-2-6. Dariusz B., Christian L. Sustainable gains from inland waterway investments at port-city interface. Renewable and Sustainable Energy Reviews. 2024. Vol. 200. doi: 10.1016/j.rser.2024.114584. Бодровцева Н.Ю. Систематизация факторов и показателей оценки конкурентоспособности морских портов. Транспортное дело России. 2017. № 2. С. 105-109. Иватанова Н. П., Стоянова И. А. Роль портовой инфраструктуры в решении социо-экологоэкономических проблем регионального развития. Экономика: вчера, сегодня, завтра. 2023. Т. 13, № 3-1. С. 100-107. doi: 10.34670/AR.2023.72.74.006 Ткаченко И.Н. Стейкхолдеры публичного управления: научный обзор современных исследований. Вестник евразийской науки. 2023. Т. 15. № 6. URL: https://esj.today/PDF/40ECVN623.pdf (дата обращения 27.11.2024) Солодухин К.С., Рахманова М.С. Инновационный стратегический анализ вуза на основе теории заинтересованных сторон. Владивосток: Изд-во ВГУЭС, 2011. 216 c.
Supplementary files
