Обсуждение маршрутов будущей Транссибирской магистрали в российских научно-технических обществах в 1870-х - начале 1890-х гг.
- Авторы: Шильникова И.В.1
-
Учреждения:
- Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации
- Выпуск: № 1 (2023)
- Страницы: 18-27
- Раздел: Статьи
- URL: https://journals.rcsi.science/2454-0609/article/view/362254
- EDN: https://elibrary.ru/KQQUDZ
- ID: 362254
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Поиски оптимального маршрута Транссибирской магистрали заняли не одно десятилетие во второй половине XIX в. В дискуссии по этому вопросу оказались вовлечены не только государственные чиновники, но и представители деловых кругов, и члены российских научно-технических обществ, и широкие общественные круги. В статье рассматривается деятельность в 1870-х – начале 1890-х гг. Императорского русского географического и Императорского русского технического обществ по выработке предложений о маршруте трансконтинентальной железнодорожной магистрали, а также об использовании водных путей в контексте решения задач по сооружению Транссиба. Основными источниками стали стенографические отчеты, доклады и другие материалы, опубликованные по итогам заседаний участников этих российских научных обществ, а также и приглашенных докладчиков. Дискуссии о возможных направлениях линии будущего Транссиба, происходившие в 1870-х – начале 1890-х гг. способствовали постепенному формированию основных возможных вариантов маршрута железнодорожной магистрали с учетом, прежде всего, экономических интересов, финансовых возможностей, технических сложностей и сроков строительства. Некоторые из предложенных решений и сделанных рекомендаций были учтены в ходе сооружения Транссиба в последующие годы. Кроме того, благодаря участию в этих дискуссиях ученых, инженеров и других специалистов удалось сформулировать приоритетные задачи дальнейших топографических, геологических, гидрологических, климатических и других исследований территорий Сибири и Дальнего Востока, которые планировалось проводить при непосредственном участии государства, как в контексте задач железнодорожного строительства, так и в целом для расширения знаний об этих территориях.
Об авторах
Ирина Вениаминовна Шильникова
Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации
Email: shilnikova.i@gmail.com
доцент; кафедра Институт общественных наук, кафедра социальной и экономической истории России;
Список литературы
Жданов Л. Великий Сибирский путь. СПб.: Типография И.В. Леонтьева, 1905. – 32 с. Создание Великого Сибирского пути: справочное издание / Под общ. ред. Ю.Л. Ильина. Т.1. СПб.: Евросиб, 2005. – 293 с. Хобта А.В. Строительство Транссиба: очерки истории (конец XIX-начало XX вв.). Иркутск: ООО НПФ "Земля Иркутская", 2009. – 384 с. Крейнис З.Л. Великий Транссиб. Трудные годы строительства (1891-1916). М.: Автограф, 2016. – 255 с. Ламин В.А. Экономико-географические условия выбора генерального направления трассы Сибирской железной дороги // Социально-экономические отношения и классовая борьба в Сибири дооктябрьского периода. Новосибирск, 1987. С.51-60. Тимошенко А.И. Транссиб и проекты железнодорожного строительства в Сибири (1891-1916 гг.) // Гуманитарные науки в Сибири. 2000. № 2. С.71-74. Лоскутов С.А. Великая магистраль на Восток: начало Транссиба // Вестник Челябинского университета. Серия10. Востоковедение. Евразийство. Геополитика. 2003. № 1(2). С.158-169. Скородумов И.В. Проблемы выбора пути Транссибирской магистрали // Природа. Техника. Общество. Культура. Курган, 2007. Вып.9. C.15-16. Тимошенко А.И. Дискуссия о строительстве транссибирской магистрали в 1840-1980-е гг. // Транссиб-99: Материалы региональной научно-практической конференции (Новосибирск, 24-25 июня 1999 г.). Новосибирск, 1999. С.548-551. Баталова Т.И. Исторический опыт разработки и реализации проектов железнодорожного строительства в Азиатской России в конце XIX-начале XX вв. // Россия, Сибирь и Центральная Азия: взаимодействие народов и культур: Материалы V международной научно-практической конференции (Барнаул, 24 ноября 2005 г.). Барнаул, 2005. Вып.5. C.287-293. Митина М.Э. Императорское Русское географическое общество и вопросы железнодорожного строительства в 60-е-начале 80-х годов XIX в. // Известия Всесоюзного географического общества. Т.123. Вып.4. Л., 1991. С.360-364. Стенографический отчет заседаний Отделения статистики Императорского Русского географического общества по вопросу о направлении Урало-Сибирской железной дороги. СПб., 1870. – 89 с. Труды Комиссии Императорского Русского технического общества по вопросу о Сибирской железной дороге и вопросе о дальнейших изысканиях и исследованиях в Сибири. СПб., 1891. – 13 с. Доклад Бюро Комиссии о водяных путях Сибири // Труды Комиссии Императорского Русского технического общества по вопросу о железной дороге через всю Сибирь. 1890. № 29. С. 1 – 3. Стенографический отчет по докладу С.М. Житкова и беседе 31 Мая 1889 года о водных путях Сибири // Труды Комиссии Императорского Русского технического общества по вопросу о железной дороге через всю Сибирь. 1889. № 19. С. 1 – 17. Доклад Бюро Комиссии об изысканиях и рекогносцировках // Труды Комиссии Императорского Русского технического общества по вопросу о железной дороге через всю Сибирь. 1890. № 32. С. 1 – 14.
Дополнительные файлы
