Ретроспективный анализ несмертельных скелетных травм, полученных в дорожных инцидентах с участием электросамокатов
- Авторы: Съедин М.С.1,2, Плис С.С.1,3, Клевно В.А.1, Максимов А.В.1,4, Плащинский А.А.5
-
Учреждения:
- Московский областной научно-исследовательский клинический институт имени М.Ф. Владимирского
- Бюро судебно-медицинской экспертизы
- Институт судебной медицины и патологии
- Государственный университет просвещения
- Краевая больница № 4
- Выпуск: Том 10, № 2 (2024)
- Страницы: 160-170
- Раздел: Оригинальные исследования
- URL: https://journals.rcsi.science/2411-8729/article/view/262741
- DOI: https://doi.org/10.17816/fm15597
- ID: 262741
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Обоснование. Несмотря на то, что самокаты в Российской Федерации официально признаны транспортным средством не так давно, уровень травматизма на самокатах растёт уже на протяжении нескольких лет.
Цель исследования ― изучение некоторых эпидемиологических данных, а также характера повреждений у пострадавших в условиях несмертельной самокатной травмы.
Материалы и методы. В исследование включено 78 медицинских карт лиц, пострадавших в дорожных инцидентах с участием электросамокатов и находившихся на лечении в травматологическом отделении ГБУЗ «Краевая больница № 4» Адлерского района Сочи в период с 2020 по 2021 год. Методом ретроспективного анализа изучено влияние ряда демографических (пол, возраст) и эпидемиологических (сезонность, время суток и др.) данных на характер травмы; представлена характеристика повреждений в зависимости от категории участников дорожного движения (водитель, пешеход).
Результаты. Из 78 дорожных инцидентов с участием электросамокатов 28 произошло в 2020 году, 50 ― в 2021. Распределение по полу было почти одинаковым ― 40 мужчин и 38 женщин. Средний возраст пострадавших составил 36 (30; 45,8) лет. Больше всего инцидентов (n=52) пришлось на летние и осенние месяцы. Установить точное время получения травмы удалось в 35 случаях (17 ― в дневные часы, 18 ― в вечерние). В зависимости от обстоятельств все происшествия подразделялись на падения с электросамокатов (n=73), столкновения движущихся самокатов с пешеходами (n=3), столкновение движущихся самокатов с движущимся автомобилем (n=2). Переломы у пострадавших диагностированы в 73 случаях, в 67 они имели закрытый характер. Внутрисуставные переломы выявлены у 41 пострадавшего. Переломы нижних конечностей (n=43) у всех пострадавших преобладали над переломами других локализаций. Травма коленного сустава наблюдалась в 18 случаях, травма проксимального эпифиза большеберцовой кости ― в 14.
Заключение. Для самокатной травмы характерна тенденция к росту, при этом в тёплых регионах нашей страны такие инциденты имеют круглогодичную распространённость с преобладанием в летние месяцы, когда наблюдается большой приток отдыхающих. Чаще других происшествий отмечаются падения с электросамокатов, при которых диагностируют травмы нижних конечностей, в том числе с внутрисуставными переломами мыщелков большеберцовых костей.
Ключевые слова
Полный текст
Открыть статью на сайте журналаОб авторах
Максим Сергеевич Съедин
Московский областной научно-исследовательский клинический институт имени М.Ф. Владимирского; Бюро судебно-медицинской экспертизы
Автор, ответственный за переписку.
Email: dablV1@mail.ru
ORCID iD: 0000-0002-4724-4008
SPIN-код: 9483-6751
Россия, Москва; Курск
Семён Сергеевич Плис
Московский областной научно-исследовательский клинический институт имени М.Ф. Владимирского; Институт судебной медицины и патологии
Email: SSPlis.work@gmail.com
ORCID iD: 0000-0002-0232-0425
SPIN-код: 4347-1925
Россия, Москва; Москва
Владимир Александрович Клевно
Московский областной научно-исследовательский клинический институт имени М.Ф. Владимирского
Email: dablV1@mail.ru
ORCID iD: 0000-0001-5693-4054
SPIN-код: 2015-6548
д-р мед. наук, профессор
Россия, МоскваАлександр Викторович Максимов
Московский областной научно-исследовательский клинический институт имени М.Ф. Владимирского; Государственный университет просвещения
Email: mcsim2002@mail.ru
ORCID iD: 0000-0003-1936-4448
SPIN-код: 3134-8457
д-р мед. наук, профессор
Россия, Москва; МытищиАлександр Александрович Плащинский
Краевая больница № 4
Email: pla-alex@mail.ru
ORCID iD: 0000-0002-9992-1867
SPIN-код: 5722-7014
канд. мед. наук
Россия, СочиСписок литературы
- Баканов К.С., Ляхов П.В., Лопарев Е.А. Дорожно-транспортная аварийность в Российской Федерации за 2021 год. Информационно-аналитический обзор. Москва: НЦ БДД МВД России, 2022. 126 с.
- Beck S., Barker L., Chan A., Stanbridge S. Emergency department impact following the introduction of an electric scooter sharing service // Emerg Med Australas. 2020. Vol. 32, N 3. P. 409–415. doi: 10.1111/1742-6723.13419
- Blomberg S.N., Rosenkrantz O.C., Lippert F., Collatz Christensen H. Injury from electric scooters in Copenhagen: A retrospective cohort study // BMJ Open. 2019. Vol. 22, N 12. P. e033988. doi: 10.1136/bmjopen-2019-033988
- Bresler A.Y., Hanba C., Svider P., et al. Craniofacial injuries related to motorized scooter use: A rising epidemic // Am J Otolaryngol. 2019. Vol. 40, N 5. P. 662–666. doi: 10.1016/j.amjoto.2019.05.023
- Farley K.X., Aizpuru M., Wilson J.B., et al. Estimated incidence of electric scooter injuries in the US From 2014 to 2019 // JAMA Network Open. 2020. Vol. 8, N 3. P. e2014500. doi: 10.1001/jamanetworkopen.2020.14500
- Liew Y.K., Wee C.P., Pek J.H. New peril on our roads: A retrospective study of electric scooter-related injuries // Singapore Med J. 2020. Vol. 61, N 2. P. 92–95. doi: 10.11622/smedj.2019083
- Lin S., Goldman S., Peleg K., Levin L.; With support of the Israel Trauma Group. Dental and maxillofacial injuries associated with electric-powered bikes and scooters in Israel: A report for 2014–2019 // Dent Traumatol. 2020. Vol. 36, N 5. P. 533–537. doi: 10.1111/edt.12562
- Trivedi T.K., Liu C., Antonio A.L., et al. Injuries associated with standing electric scooter use // JAMA Netw Open. 2019. Vol. 4, N 1. P. e187381. doi: 10.1001/jamanetworkopen.2018.7381
- Boudiab E.M., Zaikos T.D., Issa C., et al. Trends in craniofacial injuries associated with the introduction of electric scooter sharing services // FACE. 2021. Vol. 1, N 2. P. 89–93. doi: 10.1177/2732501621992441
- Coelho A., Feito P., Corominas L., et al. Electric scooter-related injuries: A new epidemic in orthopedics // J Clin Med. 2021. Vol. 10, N 15. P. 3283. doi: 10.3390/jcm10153283
- Genc Yavuz B., Zengin Temel T., Satilmis D., et al. Analysis of electric scooter injuries admitted to the emergency service // Ir J Med Sci. 2022. Vol. 191, N 2. P. 915–918. EDN: JAUHEI doi: 10.1007/s11845-021-02628-w
- Vasara H., Toppari L., Harjola V.P., et al. Characteristics and costs of electric scooter injuries in Helsinki: A retrospective cohort study // Scand J Trauma Resusc Emerg Med. 2022. Vol. 30, N 1. P. 57. EDN: WGSHOW doi: 10.1186/s13049-022-01042-0
- Moftakhar T., Wanzel M., Vojcsik A., et al. Incidence and severity of electric scooter related injuries after introduction of an urban rental programme in Vienna: A retrospective multicentre study // Arch Orthop Trauma Surg. 2021. Vol. 141, N 7. P. 1207–1213. doi: 10.1007/s00402-020-03589-y
- Störmann P., Klug A., Nau C., et al. Characteristics and injury patterns in electric-scooter related accidents: A prospective two-center report from Germany // J Clin Med. 2020. Vol. 9, N 5. P. 1569. doi: 10.3390/jcm9051569
- Bloom M.B., Noorzad A., Lin C., et al. Standing electric scooter injuries: Impact on a community // Am J Surg. 2021. Vol. 221, N 1. P. 227–232. doi: 10.1016/j.amjsurg.2020.07.020
- Dhillon N.K., Juillard C., Barmparas G., et al. Electric scooter injury in southern California trauma centers // J Am Coll Surg. 2020. Vol. 231, N 1. P. 133–138. doi: 10.1016/j.jamcollsurg.2020.02.047
- Kim M., Suh D., Lee J.B., et al. Characteristics of injuries associated with electric personal mobility devices: A nationwide cross-sectional study in South Korea // J Trauma Injury. 2021. Vol. 35, N 1. P. 3–11. EDN: YGQIMZ doi: 10.20408/jti.2021.0044
- Ishmael C.R., Hsiue P.P., Zoller S.D., et al. An early look at operative orthopaedic injuries associated with electric scooter accidents: Bringing high-energy trauma to a wider audience // J Bone Joint Surg Am. 2020. Vol. 102, N 5. P. e18. doi: 10.2106/JBJS.19.00390
- Съедин М.С., Плис С.С., Клевно В.А. Электросамокаты и ассоциированный травматизм: судебно-медицинские аспекты // Судебная медицина. 2022. Т. 8, № 4. С. 77–88. EDN: EBYORW doi: 10.17816/fm758
- Съедин М.С., Плис С.С., Клевно В.А. Смертельный наезд электросамоката на пешехода: случай из практики // Судебная медицина. 2023. Т. 9, № 3. С. 319–327. EDN: OVHXRI doi: 10.17816/fm7513
- Aizpuru M., Farley K.X., Rojas J.C., et al. Motorized scooter injuries in the era of scooter-shares: A review of the national electronic surveillance system // Am J Emerg Med. 2019. Vol. 37, N 6. P. 1133–1138. doi: 10.1016/j.ajem.2019.03.049.5
- İğrek S., Ulusoy İ. E-scooter-related orthopedic injuries and the treatments applied. Are these a new means of transportation or a new cause of trauma? // BMC Emerg Med. 2023. Vol. 23, N 1. P. 110. EDN: NZRSHP doi: 10.1186/s12873-023-00873-z
- Cruz N.D., Morgan C., Morgan R.V., et al. Injury patterns of e-scooter-related orthopaedic trauma in central London: A multicentre study // Ann R Coll Surg Engl. 2022. Vol. 104, N 3. P. 187–194. EDN: PNCOZQ doi: 10.1308/rcsann.2021.0151
- Nellamattathil M., Amber I. An evaluation of scooter injury and injury patterns following widespread adoption of E-scooters in a major metropolitan area // Clin Imaging. 2020. Vol. 60, N 2. P. 200–203. doi: 10.1016/j.clinimag.2019.12.012
- Mayhew L.J., Bergin C. Impact of e-scooter injuries on emergency department imaging // J Med Imaging Radiat Oncol. 2019. Vol. 63, N 4. P. 461–466. doi: 10.1111/1754-9485.12889
- Тагаев Н.Н. Судебно-медицинская оценка повреждений для установления механизмов смертельной мотоциклетной травмы: Автореф. дис. … канд. мед. наук: 14.00.24. Место защиты: Киев. гос. ин-т усоверш. врачей. Киев, 1982. 20 с.
- Пермяков А.В. Судебно-медицинская экспертиза мотоциклетной травмы: Автореф. дис. … канд. мед. наук. Место защиты: Ленингр. гос. ордена Ленина ин-т усовершенствования врачей им. С.М. Кирова. Ленинград, 1963. 20 с.
Дополнительные файлы
