Graphemes as a structural element of the design of subway schemes

Cover Page

Cite item

Full Text

Abstract

The focal point of this study pertains to the role of fundamental structural and compositional elements of infodesign of transport schemes, which collectively influence the viewer's perception of visual language. These elements have been delineated as 'graphemes'. The analytical framework encompasses their structural components, the functional role they play in navigation, the aesthetic principles that govern the organization of scheme space, and the cultural-semiotic significance that reflects local identity. A particular focus of the study is the interaction of graphemes with the user, exploring how their shape and composition influence information perception, emotional response, and navigation facilitation within the context of urban transport systems. The objective of this study is to explore the role of 'graphemes' in the design of transport schemes, and to attempt to develop a methodology of approaches to the introduction of certain symbols or signs into the design of metro schemes, taking into account their cultural, functional and aesthetic criteria, expressed in our own interpretation of the St. Petersburg metro scheme based on this approach. The research was conducted using the following methods: information design, semiotics and psychology. These methods included prototyping, comparative analysis, case study and narrative method. The results of the study confirm that the integration of graphemes increases the intuitiveness of the systems and their cultural adaptation strengthens the identity of the urban environment. Using the author's interpretation of the St Petersburg metro scheme as an example, it is shown how local symbols (e.g. historic buildings) can be organically integrated into the design. The following necessary steps for further research are highlighted as prospects: testing the proposed solutions through sociological surveys of passengers to assess their practical effectiveness; developing flexible methods for scaling 'graphemes', taking into account the expansion of transport networks and changes in the urban context.

References

  1. Барсукова Н.И. Семиотические функции образно-ассоциативных форм дизайна в городской среде // Вестник славянских культур. 2022. № 65. C. 359-371.
  2. Вертгеймер М.В. Продуктивное мышление: Пер. с англ. / Общ. ред. С. Ф. Горбова и В. П.Зинченко. Вступ. ст. В. П. Зинченко. – М.: Прогресс, 1987. 336 c.
  3. Жердев Е.В. Особенности взаимодействия композиции и метафорической образности в контексте семиотики дизайна // Вестник ОГУ. 2005. № 1. C. 73-82.
  4. Иконников А.В. Дизайн транспортных систем. Некоторые проблемы комплексного проектирования // Техническая эстетика: сб. ст. – М.: ВНИИТЭ, 1989, № 57. C. 60-74.
  5. Лаптев В. В. Тематическая картография как особое направление информационного дизайна // Международный журнал исследований культуры. 2014. № 3 (16). C. 85-92.
  6. Махлина С.Т. Коммуникативные черты семиотики дизайна // Вестник СПбГИК. 2018. № 2 (35). C. 14-18.
  7. Новичкова О. Г., Натус Н. И. Дизайн навигационных систем как одно из направлений современного дизайна // Царскосельские чтения. 2014. № XVIII. C. 180-183.
  8. Павлова В.С. Особенности применения семиотики в графическом дизайне рекламы // Альманах теоретических и прикладных исследований рекламы. 2011. № 1. C. 81-92.
  9. Потапов Д.А. Графический дизайн в оптике семиотики и понимающей социологии // Петербургская социология сегодня. 2023. № 19. C. 49-59.
  10. Путинцева Т.А. Технологии поиска креативных решений в дизайне «Знаковых форм» // Вестник ОГУ. 2015. № 5 (180). C. 57-62.

Supplementary files

Supplementary Files
Action
1. JATS XML

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).