Строительство автомагистрали Тобольск – Южный Балык: возникновение и преодоление государственно-ведомственных и межведомственных конфликтов (1980–1991 гг.)

Обложка

Цитировать

Полный текст

Аннотация

Статья посвящена исследованию исторического опыта строительства автомобильной дороги Тобольск – Южный Балык, связавшей Север и Юг Тюменской области в контексте ведомственного характера транспортного освоения территории. Целью данной статьи является анализ условий возникновения и преодоления государственно-ведомственных и межведомственных конфликтов по проблемам строительства автомагистрали Тобольск – Южный Балык. Объектом исследования является развитие региональной автодорожной сети Тюменского Севера, её проектирование, строительство и эксплуатация в условиях нефтегазового освоения. Предметом исследования – процесс сооружения ведомственной автотрассы Тобольск – Южный Балык и включения её в областную сеть автодорог общего пользования и единую транспортную сеть РСФСР/Российской Федерации. Новизна исследования заключается в том, что автор статьи осмысливает горизонтальные связи партийно-советских органов власти с позиции концепции Д. Хафа, а вертикальные связи генерального подрядчика и субподрядных организаций в рамках подхода Ш. Фицпатрик. К основным выводам проведенного исследования относится выявление двух противоборствующих групп интересов по строительству автодороги. С одной стороны, это Миннефтепром СССР, периодически находящийся в оппозиции региональной элите и их союзнику подрядчику строительства автодороги Минавтодору РСФСР. С другой стороны, оппоненты финансирования автодороги – Мингеологии и Мингазпром СССР. Особым вкладом автора в исследование темы является ввод в оборот новых источников, раскрывающих особенности функционирования отраслевых министерств – ведомственных мир-экономик Западно-Сибирского нефтегазового комплекса.

Об авторах

Севостьян Игоревич Веселов

Бюджетное учреждение высшего образования Ханты-Мансийского автономного округа – Югры «Сургутский государственный университет»

Email: veselov19920304@mail.ru
ORCID iD: 0000-0002-5128-9559
старший преподаватель; кафедра истории России;

Список литературы

  1. На федеральной дороге в Тюменской области размыло грунт. Фото, видео [Электронный ресурс] // Stormnews.ru [сайт]. 2015. URL: https://stormnews.ru/archives/21014 (дата обращения: 27.04.2023).
  2. Пашковская В. 447-й километр. Движение восстановлено [Электронный ресурс] // Tumen.mk.ru [сайт]. 2015. URL: https://tumen.mk.ru/articles/2015/07/29/447y-kilometr-dvizhenie-vosstanovleno.html (дата обращения: 22.04.2023).
  3. Колева Г. Ю. Создание Западно-Сибирского нефтегазового комплекса в практике хозяйственного освоения Западной Сибири (1964-1989 гг.): дис. … д-ра ист. наук: 07.00.02 / Г. Ю. Колева; Тюменский государственный университет. Тюмень, 2007. 349 с.
  4. Государственный архив социально-политической истории Тюменской области (ГАСПИТО). Ф. 124. Оп. 1. Д. 5464.
  5. Отдел по делам архивов департамента по делам администрации г. Нефтеюганска. Ф. 23. Оп. 1. Д. 21.
  6. Государственный архив Тюменской области (ГАТО). Ф. 1952. Оп. 1. Д. 263.
  7. Интервью с А. Н. Ксенофонтовым. 15.04.2023. г. Ханты-Мансийск, пос. СУ-967.
  8. ГАТО. Ф. 1952. Оп. 1. Д. 289.
  9. Николаев А. А. К новым трудовым рубежам для народного блага // Автомобильные дороги. 1981. № 5. С. 1-4.
  10. ГАСПИТО. Ф. 124. Оп. 1. Д. 7171.
  11. Иванов О. В., Иваненко А. С. История автомобильных дорог Тюменской области. Тюмень: Издательская фирма «Слово», 1999. 416 с.
  12. Дороги России: исторический аспект. Под общ. ред. А. А. Надежко. М.: Издательская фирма «Крук», 1996. – 408 с.
  13. ГАТО. Ф. 814. Оп. 1. Д. 6658.
  14. Валлерстайн И. Миросистемный анализ: Введение / пер. Н. Тюкиной. – М.: Издательский дом «Территория будущего», 2006. 248 с.
  15. Антоненко А. Романтик дорог // 100 выдающихся дорожников / под ред. Ю. С. Бучко и др. М.: Дортранспечать, 2007. С. 458-463.
  16. ГАТО. Ф. 814. Оп. 1. Д. 6524.
  17. Фицпатрик Ш. Повседневный сталинизм. Социальная история Советской России в 1930-е годы: город. Пер. с англ. Л. Ю. Пантина. М.: Российская политическая энциклопедия (РОССПЭН), 2008. – 336 с.
  18. Кукулин Б. Д. Дело, нужное людям // Транспортный комплекс Уральского Федерального округа: информ.-аналит. кат., 2005 / Ред. Н. Иванова. Екатеринбург: РеалМеdиа, 2005. – С. 94-95.
  19. ГАТО. Ф. 814. Оп. 1. Д. 6674.
  20. ГАТО. Ф. 814. Оп. 1. Д. 6812.
  21. Hough J. The Party Apparatchiki // Interest Groups in Soviet Politics. Edited by Gordon Skilling and Franklyn Griffiths. – Princeton, New Jersey: Princeton University Press, 1971. – P. 47-92.
  22. Каспаров А. И. Дорога длинною в жизнь. М.: Витязь-Братишка, 2008. – 159 с.
  23. ГАТО. Ф. 814. Оп. 1. Д. 6811.
  24. ГАТО. Ф. 814. Оп. 1. Д. 6960.
  25. Корнаи Я. Социалистическая система. Политическая экономия коммунизма. Пер с англ. М.: НП «Журнал Вопросы экономики», 2000. 672 с.
  26. ГАСПИТО. Ф. 124. Оп. 1. Д. 7974.
  27. Государственный архив Российской Федерации (ГАРФ). Ф. А607. Оп. 1. Д. 1401.
  28. Черемных М. Легендарный дорожник Западной Сибири: «В наших делах жалеть не нужно ни о чем!». Официальный сайт ФКУ «Уралуправтодор». URL: https://ural.rosavtodor.gov.ru/department/press-center/novosti/290291?desktop=true (дата обращения: 19.02.2022).
  29. Старшинов С. Автомобильная дорога Тобольск – Южный Балык сдана в эксплуатацию // Автомобильные дороги. 1992. № 1. С. 12.
  30. Государственный архив в г. Тобольске (ГА в г. Тобольске). Ф1. Оп. 2. Д. 1.
  31. Хедрик Д. Власть над народами. Технологии, природа и западный империализм с 1400 года до наших дней / пер. с англ. А. Матвеенко; под науч. ред. А. Космарского. М.: Издательский дом «Дело» РАНХиГС, 2021. 560 с.
  32. Казарновский В.Д., Табаков Н.В., Лейтланд В.Г. Двухстадийный метод строительства промысловых дорог // Автомобильные дороги. 1985. № 12. С. 27-28.
  33. ГАРФ. Ф. А607. Оп. 1. Д. 1401.
  34. ГАТО. Ф. 814. Оп. 5. Д. 1799.
  35. Архивный отдел Администрации г. Нижневартовска (АОАГН). Ф. 126. Оп. 1. Д. 1605.
  36. ГАТО. Ф. 814. Оп. 1. Д. 7410.
  37. ГАТО. Ф. 814. Оп. 1. Д. 7538.
  38. ГАРФ. Ф. 5446. Оп. 150. Д. 787.
  39. ГАРФ. Ф. 5446. Оп. 162. Д. 757.
  40. Митрохин Н. Очерки советской экономической политики в 1965–1989 годах. В 2 т. Т. 1. М.: Новое литературное обозрение, 2023. 504 с.
  41. Веселов С. И. О некоторых направлениях деятельности союзных республик СССР в транспортном освоении Западно-Сибирского нефтегазового комплекса: организационно-производственный механизм и решение социально-бытовых проблем (1980-е – начало 1990-х гг.) // Ойкумена. Регионоведческие исследования. 2021. № 1. С. 94-105.
  42. Семенов В. Дороги к отдыху // Сургутская трибуна. 1990. 26 мая. № 100.
  43. ГАТО. Ф. 814. Оп. 1. Д. 7777.
  44. Позиция исполкома // Тюменская правда. 1990. 5 августа. № 178.
  45. Белоусов Г. Нельзя ездить на автомобиле по железной дороге // Тюменская правда. 1991. 27 сентября. № 177.
  46. ГАРФ. Ф. А607. Оп. 1. Д. 1127.
  47. ГАРФ. Ф. А607. Оп. 1. Д. 1223.
  48. АОАГН. Ф. 123. Оп. 1. Д. 15.
  49. АОАГН. Ф. 123. Оп. 1. Д. 12.
  50. Архивный отдел управления делами администрации г. Нягани (АОУДАГН). Ф. 86. Оп. 1. Д. 5.
  51. АОУДАГН. Ф. 86. Оп. 1. Д. 8.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).