Mobility-as-a-Service - тренды нового времени


Цитировать

Полный текст

Аннотация

Современные тенденции Mobility-as-a-Service (MaaS) отражают стремительное развитие цифровых технологий в транспортной сфере и логистике. Концепция MaaS, основанная на интеграции различных видов транспорта в единую цифровую платформу, предлагает пользователям персонализированные решения для передвижения, включая бронирование, оплату и планирование маршрутов в режиме реального времени. Эта модель способствует снижению зависимости от личного транспорта, уменьшению пробок и повышению экологической устойчивости городской мобильности. Особое внимание уделено анализу ключевых факторов популяризации MaaS: надежности данных, удобству использования, гибкости платформы и объективности выбора. Рассмотрены основные модели реализации MaaS: с участием коммерческих интеграторов, городских регуляторов и децентрализованные платформы на основе блокчейн-технологий. Каждая из них имеет свои преимущества и ограничения в контексте кибербезопасности, управления данными и адаптации к потребностям пользователей. Также подчеркнута роль MaaS в развитии умных городов, где внедрение электротранспорта, автономных автомобилей и аналитики данных способствует созданию более устойчивой и эффективной транспортной инфраструктуры. Акцентировано внимание на необходимости международного сотрудничества для стандартизации подходов и минимизации рисков при реализации MaaS-проектов.

Об авторах

Дмитрий Владимирович Хрущев

Московский государственный институт международных отношений (университет) Министерства иностранных дел Российской Федерации

Автор, ответственный за переписку.
Email: Hrusev_D_V@my.mgimo.ru
ORCID iD: 0009-0006-8402-8730

аспирант кафедры экономической политики и государственно-частного партнерства

Российская Федерация, 119571, Москва, пр. Вернадского, д. 76

Алексей Павлович Корчагин

Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет

Email: korchaginap@mgsu.ru
ORCID iD: 0000-0002-2631-3780
SPIN-код: 5966-5640

кандидат экономических наук, доцент, доцент кафедры экономики и управления в строительстве

Российская Федерация, 129337, Москва, Ярославское шоссе, д. 26

Вячеслав Владимирович Соловьев

Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет

Email: solovevvv@mgsu.ru
ORCID iD: 0000-0002-6563-7630
SPIN-код: 6587-0501

кандидат экономических наук, доцент, доцент кафедры экономики и управления в строительстве

Российская Федерация, 129337, Москва, Ярославское шоссе, д. 26

Список литературы

  1. Attard, M. (2020). Mobility justice in urban transport — the case of Malta. Transportation Research Procedia, 45, 352–359. https://doi.org/10.1016/j.trpro.2020.03.026
  2. Dombrovsky, A.N., Senin, I.S., Kotenkova, I.N., & Mironova, M.P. (2022). The impact of urban mobility on the sustainable development of territories. Humanities, Social-Economic, and Social Sciences, (4), 197–200. https://doi.org/10.23672/c0562-8204-9500-t EDN: GYLTJL
  3. Fleishaker, M. (2024). MaaS (Mobility as a Service) in 2024: A revolution in transport. Tri-dens Technology, (4), 110–115.
  4. Georgouli, C., Cornet, Y., Petrov, T., Malichová, E., Števárová, L., Yiangou, G., Sbirrazzuoli, K., & Kováčiková, T. (2023). Sustainable and smart: The paradoxes of urban mobility innovations. Transportation Research Procedia, 72. URL: https://www.sciencedirect.com/science/article /pii/S2352146523006464
  5. Hensher, D.A., Mulley, C., Ho, C., Wong, Y., Smith, G., & Nelson, J.D. (2020). Understanding Mobility as a Service (MaaS). Past, Present and Future. URL: https://www.researchgate.net/publication/341294626_Understanding_Mobility_as_a_Service_MaaS_Past_Present_and_Future
  6. Khairullina, E.R., Nasretdinova, A.S., Nasretdinov, A.I., & Fakhrutdinov, B.I. (2020). Promising directions for the development of international information platforms and domestic experience in implementing elements of the MaaS concept. Financial Economics, (4), 209–213.
  7. Kupriyanovsky, V.P., Akimov, A.V., Pokusaev, O.N., Alenkov, V.V., Namiot, D.E., & Sinyagov, S.A. (2017). Intelligent mobility and mobility as a service in smart cities. International Journal of Open Information Technologies, 5(12), 77–122. EDN: ZWRIHP
  8. Li, Y., & Voege, T. (2017). Mobility as a Service (MaaS): Challenges of implementation and policy required. Journal of Transportation Technologies, 7(2), 95–106. URL: https://www.scirp.org/journal/paperinformation?paperid=74675
  9. Maas, B. (2022). Literature review of mobility as a service. Sustainability, (14), 8962. https://doi.org/10.3390/su14148962.2022
  10. Molokanova, A.V., & Veremeenko, E.G. (2019). Global integrated mobility systems (MaaS). Young Researcher of the Don, (6), 68–71. EDN: BZQVFJ
  11. Nadiryan, S.L., & Kotenkova, I.N. (2022). MaaS — Mobility as a Service: Development prospects. International Journal of Advanced Studies: Transport and Information Technologies, 12(4), 41–51. https://doi.org/10.12731/2227-930X-2022-12-4-41-51
  12. Pishchikova, O.V. (2021). Analysis of implementation models of the “Mobility as a Service” concept in urban transport management. Economics, Entrepreneurship, and Law, 11(3), 555–564. https://doi.org/10.18334/epp.11.3.111742
  13. Pishchikova, O.V., & Saginov, Yu.L. (2021). Implementation of the “Mobility as a Service” concept in world megacities. Economics, Entrepreneurship, and Law, 11(2), 363–376. https://doi.org/10.18334/epp.11.2.111592
  14. Romanov, A.S. (2022). Prospects for the development of urban transport systems based on the “Mobility as a Service” concept. Innovative Transport Systems and Technologies, 8(2), 5–16. https://doi.org/10.17816/transsyst2022825-16 EDN: AKPCGC
  15. Saginova, O.V. (2020). Urban mobility models and logistics of a large city. Economics, Entrepreneurship, and Law, (2), 321–330. https://doi.org/10.18334/epp.10.2.100430 EDN: TPPNLA
  16. Sakulyeva, T.N. (2018). The MaaS system and its challenges. E-Management, 1(2), 30–37. https://doi.org/10.26425/2658-3445-2018-2-30-37 EDN: EHDLFP
  17. Sato, Y., Ooi, Sh., & Suseki, K. (2021). Open MaaS platform that supports multimodal MaaS. NTT Technical Review, 19(1), 12–16. https://doi.org/10.53829/ntr202101fa2
  18. Sharantaev, A.G., & Morozova, I.A. (2023). The role of the MaaS concept in the development of megacity mobility. The Scientific Heritage, (107), 16–20. https://doi.org/10.5281/zenodo.7672870
  19. Tregubov, V.N. (2019). Organization of urban transport based on the “Mobility as a Service” concept. International Journal of Open Information Technologies, 7(6), 73–80. EDN: JNXNRZ
  20. Volkova, E.M. (2018). Development of multimodal transport services in regional passenger transportation in the long term. In Trends in the Economic Development of the Transport Complex of Russia: Foresight, Forecasts, and Strategies Proceedings of the National Scientific-Practical Conference. (pp. 64–67). EDN: ZBTSPJ
  21. Volkova, E.M. (2021). Development of shared consumption in urban transport systems. Innovative Transport Systems and Technologies, 7(3), 56–66. https://doi.org/10.17816/transsyst20217356-66 EDN: VMXHQZ
  22. Zavyalov, D.V., Pishchikova, O.V., & Saginova, O.V. (2020). The evolution of the urban mobility concept. Economics, Entrepreneurship, and Law, (2), 309–320. https://doi.org/10.18334/epp.10.2.100426 EDN: IAOCHM

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML
Скачать

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).