Анализ влияния методов численного дифференцирования на оценку производных продольной устойчивости и управляемости математической модели летательного аппарата
- Авторы: Корсун О.Н.1,2, Ом М.Х.2, Горо С.2
-
Учреждения:
- Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем
- Московский авиационный институт (Национальный исследовательский университет)
- Выпуск: Том 25, № 3 (2024)
- Страницы: 203-215
- Раздел: Статьи
- URL: https://journals.rcsi.science/2312-8143/article/view/327541
- DOI: https://doi.org/10.22363/2312-8143-2024-25-3-203-215
- EDN: https://elibrary.ru/VOAIZM
- ID: 327541
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Оценка производных продольной устойчивости и управляемости математической модели летательного аппарата проводилось методом наименьших квадратов, применение которого требует использования численного дифференцирования. В целях аппроксимации производных угловой скорости тангажа применены методы численного дифференцирования, такие как метод левосторонней разности, метод правосторонней разности, метод двусторонней разности, комбинация трех методов конечных разностей «gradient» и метод Поплавского. На основании результатов, демонстрирующих преимущества и недостатки каждого из этих методов, разработано два подхода для обеспечения повышения точности оценивания коэффициентов. Предложенный в исследовании подход, путем комбинации результатов, полученных при раздельном использовании трех методов конечных разностей, обеспечивает повышение точности оценивания коэффициентов за счет увеличения эффективности и компенсации недостатков, обусловленных особенностями и свойствами методов конечных разностей.
Об авторах
Олег Николаевич Корсун
Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем; Московский авиационный институт (Национальный исследовательский университет)
Автор, ответственный за переписку.
Email: marmotto@rambler.ru
ORCID iD: 0000-0003-3926-1024
SPIN-код: 2472-6853
доктор технических наук, руководитель научно-образовательного центра, Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем; профессор кафедры проектирования и сертификации авиационной техники, Московский авиационный институт
Москва, РоссияМоунг Хтанг Ом
Московский авиационный институт (Национальный исследовательский университет)
Email: mounghtangom50@gmail.com
ORCID iD: 0000-0002-7770-2962
кандидат технических наук, докторант кафедры проектирования и сертификации авиационной техники
Москва, РоссияСеку Горо
Московский авиационный институт (Национальный исследовательский университет)
Email: gorosekoi@gmail.com
ORCID iD: 0000-0002-4397-9429
аспирант кафедры проектирования и сертификации авиационной техники
Москва, РоссияСписок литературы
- Anderson JD. Introduction to Flight. 8th edition. USA: McGraw-Hill Publ.; 2016.
- Lutskiǐv V, Galashev E. Aerodynamics, stability and controllability of supersonic aircraft. Moscow: Nauka Publ.; 1998. (In Russ.)
- Vepa R. Flight Dynamics, Simulation, and Control, For Rigid and Flexible Aircraft. Boca Raton: CRC Press; 2014. https://doi.org/10.1201/b17346
- Korsun ON, Poplavsky BK. Technology for identifycation of aerodynamic coefficients of aircraft based on flight test data. Modeling of aviation systems. Moscow: GosNIIAS Publ.; 2011. P. 444-451. (In Russ.) EDN: RROKCT
- Korsun ON, Om MH, Latt KZ, Stulovskii AV. Real-time aerodynamic parameter identification for the purpose of aircraft intelligent technical state monitoring. Procedia Computer Science. 2017;103:67-74. https:// doi.org/10.1016/j.procs.2017.01.014
- Anton N, Botez RM, Popescu D. New Methods and Code for Aircraft Stability Derivatives Calculations from its Geometrical Data. Canadian Aeronautical Society Institute CASI Aircraft Design and Development Symposium. Kanata, Ont., Canada; 2009:6046.
- Juliawan N, Chung HS, Lee JW, Kim S. Estimation and Separation of Longitudinal Dynamic Stability Derivatives with Forced Oscillation Method Using Computational Fluid Dynamics. Aerospace. 2021;8(11): 354. https://doi.org/10.3390/aerospace8110354
- Om MH, Latt KZ, Karapetyan TS. Estimation of aerodynamic parameters in conditions of measurement. ITM Web of Conferences. 2017;10:01007. https://doi.org/ 10.1051/itmconf/20171001007
- Ovcharenko VN. Identification of aerodynamic characteristics of aircraft by flight data. MAI Publishing House, Moscow; 2017. (In Russ.)
- Om MH, Latt KZ. Analysis of the influence of input signal forms on the accuracy of identification of aerodynamic parameters in the longitudinal motion of an aircraft. Cloud of Science. 2017;4(4):636-649. EDN: YSCXKM
- Nikolaev SV, Om MH, Latt KZ. Determination of aerodynamic parameters in various conditions of input signal. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. 2019 Workshop on Materials and Engineering in Aeronautics. Moscow; 2020;714(1):012021. https:// doi.org/10.1088/1757-899X/714/1/012021
- Morelli EA, Klein V. Accuracy of Aerodynamic Model Parameters Estimated from Flight Test Data. Journal of Guidance, Control, and Dynamics. 1997;20(1):74-80. Available from: https://ntrs.nasa.gov/api/citations/199800 48414/downloads/19980048414.pdf (accessed: 11.01.2024).
- Maine RE, Iliff KW. The Theory and Practice of Estimating the Accuracy of Dynamic Flight-Determined Coefficients. NASA Reference Publication 1077, 1981. Available from: https://ntrs.nasa.gov/api/citations/198100 19327/downloads/19810019327.pdf (accessed: 11.01.2024).
- Korsun ON, Om MH. The practical rules for aircraft parameters identification based on flight test data. Metascience in Aerospace. 2024;1(1):53-65. https://doi.org/ 10.3934/mina.2024003
- Efremov AV, Zakharchenko VF, Ovcharenko VN, Sukhanov VL. Flight dynamics. Byushgens GS (ed.). Moscow: Mashinostroenie Publ.; 2017. (In Russ.)
- Korsun ON. Methods of parametric identification of technical systems. Moscow: Bauman Moscow State Technical University Publ.; 2011. (In Russ.) EDN: VQLLUZ
- Jategaonkar RV. Flight vehicle system identification: A time domain methodology. USA, Reston: AIAA Publ.; 2006. https://doi.org/10.2514/4.866852
- Korsun ON, Nikolaev SV, Om M.H. Detection of dynamic errors in aircraft flight data. IOP Conf. Series: Materials Science and Engineering. Moscow; 2021;1027: 012011. https://doi.org/10.1088/1757-899X/1027/1/012011
- Vasilchenko КК, Кochetkov YuА, Leonov VА, Poplavskii BК. Aircraft Flight Tests. Moscow: Mashinostroenie Publ.; 1996. (In Russ.) ISBN 5-217-02574-3
- Li Z, Qiao Z, Tang T. Numerical Solution of Differential Equations. Cambridge University Press; 2017. https://doi.org/10.1017/9781316678725
Дополнительные файлы
