Исследование предпосылок формирования устойчивой к климатическим изменениям городской среды в условиях горного побережья и муссонного климата (на примере г. Владивостока)

В современной практике градостроительного планирования устойчивость городов к климатическим изменениям рассматривается как ведущий фактор сохранения привлекательности городской среды для человека и обеспечения высокой динамики развития территорий. Объектом данного исследования является городская среда в совокупности естественных и антропогенных ландшафтов в условиях климатических изменений. Предметом исследования являются особенности влияния характеристик антропогенных и естественных ландшафтов городской территории на устойчивость городской среды к динамике климатических изменений в условиях прибрежных горных районов с умеренно-муссонным климатом. Исследование ограничено районами массовой застройки г. Владивостока, расположенными на п-ве Муравьева-Амурского южнее реки Седанка. Выбор данной территории обусловлен большим разнообразием антропогенных и сохранившихся естественных ландшафтов, типичных для прибрежных городов Приморья. Методика выявления зон климатических рисков в данном исследовании основана на оценке изменений направления и интенсивности действия векторных климатических факторов (ветра и солнечной радиации) низкогорным рельефом и застройкой городской территории. В процессе исследования авторами статьи выявлена специфика формирования и определены основные параметры архитектурно-пространственной модели устойчивой к климатическим изменениям городской среды для условий южного побережья Дальнего Востока. Проведена оценка влияния исходной орографической структуры и динамики лесного покрова южной части п-ва Муравьева-Амурского на формирование зон климатических рисков. Показано, что в результате интенсивного антропогенного освоения мелкосопочного рельефа полуострова к 2030 г. будет сформирована новая топография городских ландшафтов, кардинально изменяющая их микроклимат и возможности его регулирования. Лесной покров в силу завершения его вырубки юго-западнее условной линии, проходящей по трассе Седанка-Патрокл, к 2030 году уже не сможет компенсировать риски, связанные со штормовыми осадками и перегревом в пределах основного пятна застройки г. Владивостока. Районы сложившейся и проектируемой высокоплотной многоэтажной застройки выделены как зоны повышенного климатического риска. В развитие концепции города-биотопа предложена архитектурно-пространственная модель формирования устойчивой к климатическим изменениям городской среды, как единой архитектурно-ландшафтной системы. Компоненты модели различаются по степени антропогенной плотности ландшафтов и особенностям их ярусной структуры.

изменения климата, климатически устойчивый город, климатическая адаптация города, устойчивый город, экологический урбанизм, биоклиматическая архитектура, подтопление береговой черты, регулирование штормовых осадков, ветровой режим города, инсоляционный режим города