MATHEMATICAL MODEL OF A MOTOR WITH AN ADAPTIVE THERMAL MANAGEMENT SYSTEM
- Authors: Ghanem F.N.1, Edigarov V.R.1
-
Affiliations:
- Филиал ВА МТО им. А.В. Хрулева
- Issue: Vol 7, No 205-206 (2025): Вопросы оборонной техники. Серия 16. Технические средства противодействия терроризму
- Pages: 44-54
- Section: Articles
- URL: https://journals.rcsi.science/2306-1456/article/view/309295
- ID: 309295
Cite item
Abstract
The article presents a developed mathematical model of an engine with an adaptive thermal
management system (ATMS) by varying the most significant external and internal factors
affecting the operation of the diesel engine cooling system. The developed mathematical
model provides the ability to control the elements of the diesel engine cooling system to
maintain the optimal coolant temperature, which ensures the lowest fuel consumption at
various operating modes, at different ambient temperatures and the dynamics of its change
due to the adaptive control of the cooling system elements (fan, water pump, electronic
thermostat and blinds). The article presents the derivation of the obtained equations and
control parameters of the diesel engine cooling system.
About the authors
F. N. Ghanem
Филиал ВА МТО им. А.В. Хрулева
Email: ferasghanem6@gmail.com
адъюнкт кафедры
Russian Federation, г. ОмскV. R. Edigarov
Филиал ВА МТО им. А.В. Хрулева
Author for correspondence.
Email: edigarovs@mail.ru
канд. техн. наук, доцент, начальник кафедры
Russian Federation, г. ОмскReferences
- Иванов В.В., Тибогаров А.А., Козлов А.А., Агафонов Д.С. Влияние теплового состояния силовой установки на подвижность военной гусеничной машины / В сборнике: Транспортные средства специального назначения: разработка, производство и модернизация // Материалы VI межведомственной научно-практической конференции. Омск, 2022. С. 131–138.
- Экспериментальное определение топливно-экономических показателей танковых силовых установок с дизельным двигателем регулированием теплового состояния: Отчет о НИР. ШИФР «Теплоотдача-О-21». Омск: ОАБИИ, 2021. 101 с.
- Проговоров А.П. Математическая модель для определения основных показателей газодизельной модификации двигателей объектов вооружения и военной техники // Научный вестник оборонно-промышленного комплекса России. 2023. № 2. С. 57–62.
- Гармаш Ю.В., Пономарева И.И., Сарбаев В.И. Структура управляющей системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания // Мир транспорта и технологических машин. 2023. № 3–3 (82). С. 31–37.
- Подколзин П.С. Оценка эффективности системы охлаждения малоразмерных дизелей в условиях высоких температур окружающей среды // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. 2022. № 6. С. 122–127.
- Шабалин Д.В., Иванов В.В. Теоретические предпосылки улучшения топливной экономичности танковых силовых установок с двигателями типа В-2 // Наука и военная безопасность. 2018. № 3 (14). С. 29–34.
- ГОСТ РВ 51218–98. Дизели военных гусеничных машин. Общие технические требования. М.: Госстандарт России, 1998. 21 с.
- Robert W. Page Thermal Management for the 21st Century — Improved Thermal Control & Fuel Economy in an Army Medium Tactical Vehicle // SAE Technical Paper Series. 2005. 2005-01-2068. 8. Pp. 32.
Supplementary files
