ПРОБЛЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ НАДЕЖНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ НА ЭНЕРГОЕМКИХ ТОПЛИВАХ В УСЛОВИЯХ АРКТИКИ И КРАЙНЕГО СЕВЕРА
- Авторы: Яновский Л.С.1, Гулиенко А.И.1, Разносчиков В.В.1, Аверьков И.С.1, Стольников А.М.1
-
Учреждения:
- Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова
- Выпуск: Том 2, № 137 (2025): ИЗВЕСТИЯ РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ РАКЕТНЫХ И АРТИЛЛЕРИЙСКИХ НАУК
- Страницы: 90-98
- Раздел: Статьи
- URL: https://journals.rcsi.science/2075-3608/article/view/309138
- ID: 309138
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Исследовано влияния свойств высоковязких топлив на характеристики агрегатов топливной системы в авиационных двигателях. Показано, что основной проблемой при эксплуатации системы является обеспечение работоспособности при низких температурах. Определена структура топливной системы, которая строится как двухтопливная, и запуск двигателя производится на маловязком топливе.
Об авторах
Л. С. Яновский
Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова
Email: lsyanvskiy@ciam.ru
чл.- корр. РАРАН, д-р техн. наук, начальник отдела
РоссияА. И. Гулиенко
Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова
Email: aigulienko@ciam.ru
канд. техн. наук, начальник отдела
РоссияВ. В. Разносчиков
Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова
Email: vvraznoschikov@ciam.ru
канд. техн. наук, ведущий научный сотрудник
РоссияИ. С. Аверьков
Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова
Автор, ответственный за переписку.
Email: isaverkov@ciam.ru
канд. техн. наук, старший научный сотрудник
РоссияА. М. Стольников
Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова
Email: amstolnikov@ciam.ru
инженер второй категории
РоссияСписок литературы
- Яновский Л.С., Дубовкин Н.Ф., Галимов Ф.М и др. Инженерные основы авиационной химмотологии. Казань: Изд-во Казанского университета, 2005. 714 с.
- Разносчиков В.В., Яновская М.Л. Оценка эффективности применения синтетических жидких топлив на транспортных самолетах //Транспорт на альтернативном топливе. 2011. № 5. С. 16–19.
- Алтунин К.В. Разработка методики расчета температуры внутренней стенки мультитопливной форсунки с учетом плотности теплового потока // Инженерный журнал: наука и инновации. 2022. № 12 (132) C. 325–334.
- Merts M., Verhelst S. Literature review on dual-fuel combustion modelling. 2019. 13 p.
- Петрухина Н.Н., Максимов А.Л. Физико-химические и эксплуатационные свойства нафтено-ароматических реактивных и дизельных топлив, получаемых гидрогенизационной переработкой высокоароматических фракций (обзор) // Нефтехимия/ 2018. Том 58. № 3. С. 241–270.
- Maleki A et al. Numerical study on the effect of viscosity on a multistage pump running in reverse mode // Renewable Energy. 2020. Vol. 150. P. 234–254.
- Зверева Э.Р., Мингалеева Г.Р., Валиуллин Б.Р. и др. Исследование реологических свойств композиционных суспензионных топлив //Известия вузов. Проблемы энергетики. 2023. № 1. C. 143–147.
- Мустафаева Г.Р. Реологические модели, присущие течению неньютоновских нефтей // Транспорт и хранение нефтепродуктов. 2018. № 4. С. 40–42.
- Идельчик И.Е. Справочник по гидравлическим сопротивлениям. М.: Машиностроение, 1992. 672 с.
- Николаев А.К., Зарипова Н.А. Обоснование аналитических зависимостей для гидравлического расчета транспорта высоковязких нефтей // Записки Горного института. 2021. Т. 252. С. 885–895.
- Абдинов Э.Т., Гурбанов Р.С. Обобщенный коэффициент гидравлического сопротивления // Инженерно-физический журнал. 1979. Т. 36. № 1. С. 20–25.
- Kuznetsov G.V., Romanov D.S., Vershinina K.Yu. et al. Rheological characteristics and stability of fuel slurries based on coal processing waste, biomass and used oil // Fuel. 2021;302:121203.
- Перель Л.Я., Филатов А.А. Подшипники качения. Справочник. М.: Машиностроение, 1992. 608 с.
Дополнительные файлы
