电邮这篇文章 Improving the energy efficiency of vehicle electrical systems
- 作者: CHernov A.1, Akimov A.2
-
隶属关系:
- Non-state private educational institution of higher education “Economics and Energy Institute”
- Moscow Polytechnic University
- 期: 卷 13, 编号 1 (2019)
- 页面: 67-76
- 栏目: Articles
- URL: https://journals.rcsi.science/2074-0530/article/view/66772
- DOI: https://doi.org/10.31992/2074-0530-2019-39-1-67-76
- ID: 66772
如何引用文章
全文:
详细
The article discusses the main directions of improving the efficiency of electrical systems (EES) and power supply systems (PSS) of motor vehicles (MV) of traditional design, using internal combustion engines (ICE) for movement, the main trends in the development of MV. There are shown technical solutions aimed at reducing fuel consumption. The analysis of the current PSS, indicating its main shortcomings is given. It is shown that increasing the maximum output current of the generator set to 20 A leads to an increase in engine fuel consumption by 10-15%. Fuel consumption for the drive of the generator set on modern vehicles with gasoline engines reaches 20% of the total fuel consumption in the city. A method of simulation of EES in operation and analysis of the concept of power supply system management, aimed at reducing fuel consumption, is given. The main ways of increasing the efficiency of EES using the developed voltage regulator built into the control panel SCHU-5 are given. The advantage of the developed voltage regulator is a significant expansion of diagnostic functions. This is an indication of the increased voltage of the network, since the operation of the fuel injection system control unit already at a voltage of 17.5 V leads to its failure, and the cost of this unit is more than 9,000 rubles, which is significantly higher than the cost of the voltage regulator. Multi-function voltage regulator has the function of controlling the growth of the load. This function ensures the stable operation of the engine in the mode of forced idling and eliminates shock loads on the generator drive belt. The circuit voltage regulator has short-circuit protection in the circuit control lamp. In the multifunctional voltage regulator, thermal protection is introduced, which increases the reliability of the generator set operation in severe operating conditions at elevated ambient temperatures.
作者简介
A. CHernov
Non-state private educational institution of higher education “Economics and Energy Institute”DSc in Engineering
A. Akimov
Moscow Polytechnic University
Email: eope@mospolytech.ru
PhD in Engineering
参考
- Чернов А.Е. Методология повышения энергетической эффективности систем электрооборудования автотранспортных средств: дис. … докт, техн. наук. М., 2018. 290 с.
- Зуев С.М., Шматков Ю.М., Малеев Р.А., Хортов В.П., Лавриков А.А., Варламов Д.О. Электрооборудование и электроника автомобилей в основных терминах с их объяснением на русском и английском языках. Учебный справочник. М.: Московский Политех, 2017. 196 с.
- Чернов А.Е. Методика определения степени заряженности аккумуляторной батареи автотранспортного средства в эксплуатации // Грузовик. 2017. № 5.
- Акимов А.В., Варламов Д.О., Зуев С.М. Конструкция, описание работы и проведение диагностики системы электростартерного пуска современных транспортных средств. Учебное пособие. М.: Московский Политех, 2017. 52 с.
- Чернов А.Е. Автоматизированный контрольно-измерительный стенд для исследования автомобильных и автобусных генераторных установок // Грузовик. 2017. № 5.
- Чернов А.Е. Качество и надежность систем электроснабжения автономных объектов // Грузовик. 2012. № 3.
- Skvortsov A.A., Khortov V.P., Zuev S.M. High-voltage starting systems of combustion engines. International Journal of Pure and Applied Mathematics, 2016, Vol. 111, № 3, pp. 455-465.
- Чернов А.Е. Многофункциональный регулятор напряжения для генераторных установок нового поколения болшегрузных автомобилей // Грузовик. 2012. № 3.
- Хортов В.П., Скворцов А.А., Зуев С.М. Высоковольтные системы пуска двигателей внутреннего сгорания // Автомобильная промышленность, 2016, № 10. С. 24-27.
- Чернов А.Е. Оптимизированная система электроснабжения для автотранспортных средств // Грузовик. 2010. № 6.
- Шматков Ю.М., Зуев С.М., Лавриков А.А. Исследование работы системы электростартерного пуска транспортных средств. Методические указания. М.: Московский Политех, 2017. 20 с.
- Чернов А.Е., Акимов А.В., Кротов А.Н. Многофункциональный регулятор напряжения для генераторных установок нового поколения // Известия МГТУ "МАМИ", 2009. № 2(10).
- Чернов А.Е., Акимов А.В., Кротов А.Н. Адаптивные алгоритмы регулирования напряжения в системах электроснабжения АТС // Известия МГТУ "МАМИ", 2011. № 9.
