Известия МГТУ "МАМИ"
ISSN 2074-0530 (Print)
Меню
Архив
Главная
О журнале
Редакционная политика
Правила для авторов
О журнале
Выпуски
Поиск
Текущий выпуск
Архив
Контакты
Редакционная коллегия
Все журналы
Пользователь
Имя пользователя
Пароль
Запомнить меня
Забыли пароль?
Регистрация
Поиск
Поиск
Область поиска
Все
Авторы
Название
Резюме
Термины
Полный текст
Листать
выпуски
авторы
по заглавиям
по разделам
другие журналы
×
Пользователь
Имя пользователя
Пароль
Запомнить меня
Забыли пароль?
Регистрация
Поиск
Поиск
Область поиска
Все
Авторы
Название
Резюме
Термины
Полный текст
Листать
выпуски
авторы
по заглавиям
по разделам
другие журналы
Главная
>
Поиск
>
Информация об авторе
Информация об авторе
Lepeshkin, A
Выпуск
Раздел
Название
Файл
Том 1, № 2 (2007)
Статьи
Идентификация работы двигателя самоходной машины для использования в математической модели её движения (на примере двигателя DT466)
(Rus)
Том 2, № 1 (2008)
Статьи
Моделирование процессов управления продольным движением автомобиля с помощью аналитических автоматов
(Rus)
Том 4, № 2 (2010)
Статьи
Опыт использования и перспективы создания многоприводных колесных машин повышенной проходимости
(Rus)
Том 1, № 2 (2007)
Статьи
Влияние межосевого рассогласования в системе управления бесступенчатой трансмиссией трехосного полноприводного автомобиля на эффективность его работы
(Rus)
Том 4, № 2 (2010)
Статьи
Компьютерные модели лабораторных работ для системы дистанционного обучения по дисциплине «Гидравлика, гидромашины и гидроприводы»
(Rus)
Том 5, № 2 (2011)
Статьи
Математическая модель установившегося движения автопоезда с активизированным прицепным звеном, позволяющая оценить потери в трансмиссии
(Rus)
Том 5, № 1 (2011)
Статьи
Структура системы автоматического адаптивного управления бесступенчатой трансмиссией многоприводного транспортного средства
(Rus)
Том 3, № 1 (2009)
Статьи
Повышение точности математической модели движения колёсной машины на основании использования результатов её испытаний
Том 5, № 2 (2011)
Статьи
Разработка и исследование математической модели полноприводного четырехосного автомобиля с электротрансмиссией
(Rus)
Том 6, № 1 (2012)
Статьи
Теоретическое обоснование требований к системе автоматического адаптивного управления электротрансмиссией полноприводного четырехосного автомобиля с индивидуальным приводом ведущих колес
(Rus)
Данный сайт использует cookie-файлы
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.
О куки-файлах
TOP