К вопросу повышения эффективности систем нейтрализации оксидов азота в дизельных ДВС

Самым эффективным методом снижения оксидов азота в ОГ дизелей является селективная очистка методом SCR-NH3. Метод использует аммиак, выделяемый в процессе термолиза и гидролиза раствора мочевины при ее впрыскивании через форсунку в нейтрализатор. Этот метод имеет сравнительно невысокую эффективность очистки ОГ от оксидов азота. Основным фактором, препятствующим достижению высокой эффективности системы нейтрализации NOx, является недостаточно высокая температура при реализации данного процесса. В статье выполнен анализ различных способов поднятия эффективности процесса нейтрализации и предлагается новый метод нейтрализации NOx за счет применения впрыска мочевины в цилиндры ДВС на такте расширения в дизельном ДВС. Эффективность может быть достигнута за счет более высокой температуры ОГ в цилиндре ДВС и увеличения времени процесса термолиза и гидролиза мочевины. Рассмотрена кинетика разложения оксидов азота, процесс окисления NH3 и расчет температурных условий в цилиндре дизельного ДВС на такте выпуска ОГ. Проанализирован опыт нейтрализации NOx , содержащихся в дымовых газах тепловых станций, где очистка от NOx протекает при высоких температурах без использования катализатора. Показано, что модернизация процесса SCR-NH3 за счет впрыска мочевины на такте выпуска ОГ в дизельном ДВС позволит упростить существующий метод нейтрализации NOx и получить при этом дополнительные преимущества для современного высокофорсированного двигателя.

отработавшие газы дизелей, выбросы NOx, эффективность метода SCR-NH, впрыск мочевины