Управление нагруженностью несущих узлов передней оси автомобиля путем выбора рационального угла наклона плоскости качения управляемых колес
- Авторы: Балабин ИВ1, Надеждин ВС1, Лукьянов МН1, Рыбакова МР1
-
Учреждения:
- МГТУ «МАМИ»
- Выпуск: Том 4, № 2 (2010)
- Страницы: 14-20
- Раздел: Статьи
- URL: https://journals.rcsi.science/2074-0530/article/view/69529
- DOI: https://doi.org/10.17816/2074-0530-69529
- ID: 69529
Цитировать
Полный текст
Аннотация
В данной статье рассматриваются проблемы нагруженности и повышения надежности основных узлов переднего моста грузового автомобиля посредством изменения угла наклона плоскости вращения управляемых колес при криволинейном движении, приведен расчет, доказывающий реальность и целесообразность практического осуществления пути повышения надежности автомобиля.
Об авторах
И В Балабин
МГТУ «МАМИ»д.т.н. проф; МГТУ «МАМИ»
В С Надеждин
МГТУ «МАМИ»
Email: nadezhdinvladimir@gmail.com
МГТУ «МАМИ»
М Н Лукьянов
МГТУ «МАМИ»МГТУ «МАМИ»
М Р Рыбакова
МГТУ «МАМИ»МГТУ «МАМИ»