К вопросу о выборе критерия при разработке системы автоматического управления сцеплением
- Авторы: Карунин АЛ1, Кретов АВ1, Есаков АЕ1
-
Учреждения:
- МГТУ «МАМИ»
- Выпуск: Том 1, № 2 (2007)
- Страницы: 7-11
- Раздел: Статьи
- URL: https://journals.rcsi.science/2074-0530/article/view/69505
- DOI: https://doi.org/10.17816/2074-0530-69505
- ID: 69505
Цитировать
Полный текст
Аннотация
В статье рассматривается постановка задачи разработки оптимального алгоритма, который целесообразно использовать в системе автоматического управления сцеплением автомобиля. В качестве критерия оптимальности используется долговечность фрикционных накладок ведомого диска.
Об авторах
А Л Карунин
МГТУ «МАМИ»д.т.н., проф; МГТУ «МАМИ»
А В Кретов
МГТУ «МАМИ»к.т.н., доц; МГТУ «МАМИ»
А Е Есаков
МГТУ «МАМИ»8-495-223-05-23 доб. 15-86; МГТУ «МАМИ»
Список литературы
- Кретов А.В. Выбор параметров и законов регулирования автоматического сцепления по критериям минимизации нагрузочных режимов трансмиссии: Дис. канд. техн. наук: М., 1987 - 214 с.
- Шипилевский Г.Б. Тракторная автоматика. Методические указания к разделу дисциплины "Автоматические системы колесных и гусеничных транспортно-тяговых машин". - М.: МГТУ "МАМИ", 2001. 16 с.
- Гусак А.А. Высшая математика. В 2-х т. Т. 2.: Учеб. для студентов вузов. - 2-е изд., испр. - Мн. ТетраСистемс, 2000. - 448 с.