Турбоэлектрокомпрессор: возможности, конструкция и перспективы



Цитировать

Полный текст

Аннотация

В статье описывается система наддува на основе гибридного турбокомпрессора, её преимущества перед обычным турбокомпрессором, конструкция, характеристики, принцип работы. Представлено описание системы управления турбоэлектрокомпрессором.

Об авторах

В. Н Каминский

Университет машиностроения

д.т.н. проф.

А. В Лазарев

НПО «Турботехника»

Email: turbo@kamturbo.ru

Р. В Каминский

Университет машиностроения

С. В Сибиряков

Университет машиностроения

Список литературы

  1. United State Patent № 6085527 «Magnet assemblies for motor-assisted turbochargers».
  2. United State Patent № 5038566 «Power supply system for turbocharger with rotary electric machine»
  3. United State Patent № 5074155 «Turbocharger with rotary electric machine»
  4. Патент на полезную модель № 96182 «Турбоэлектрокомпрессор (Варианты)»,2010
  5. Пинский Ф.И., Давтян Р.И., Черняк Б.Я. Микропроцессорные системы управления автомобильными двигателями внутреннего сгорания. Учебное пособие. М., «Легион-Автодата», 2002.
  6. Работа политехнического института г. Турин, Италия совместно с компаниями Iveco S.P.A, Италия и HolsetTurbochargers, Великобритания, 2005.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Каминский В.Н., Лазарев А.В., Каминский Р.В., Сибиряков С.В., 2012

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).