Разработка системы двухступенчатого наддува для двигателей КАМАЗ EURO-5



Цитировать

Полный текст

Аннотация

Описывается разработанная система двухступенчатого наддува, позволившая достичь требования экологических норм EURO-5 на двигателях КамАЗ.

Об авторах

В. Н Каминский

Университет машиностроения

д.т.н. проф.

И. Н Григоров

"НПО "Турботехника", НТЦ ОАО "КАМАЗ"

Email: turbo@kamturbo.ru

Р. В Каминский

Университет машиностроения

С. В Сибиряков

Университет машиностроения

С. М Кучев

"НПО "Турботехника", НТЦ ОАО "КАМАЗ"

Email: turbo@kamturbo.ru

В. Н Лихачев

"НПО "Турботехника", НТЦ ОАО "КАМАЗ"

Email: turbo@kamturbo.ru

Список литературы

  1. Орлин А.С., Круглов М.Г. и др. Двигатели внутреннего сгорания. 4 изд. кн.4. Системы поршневых и комбинированных двигателей. М., Машиностроение, 1985.
  2. Луканин В.Н., Шатров М.Г., и др. Двигатели внутреннего сгорания: Кн. 1: Теория рабочих процессов. М. Высш. шк., 2005.
  3. Лямцев Б.Ф., Микеров Л.Б. Турбокомпрессоры для наддува двигателей внутреннего сгорания. Теория, конструкция и расчет. Учебное пособие. Ярославль, 1995.
  4. Симсон А.Э., Каминский В.Н., Моргулис Ю.Б., Поветкин Г.М., Азбель А.Б., Кочетков В.А. Турбонаддув высокооборотных дизелей. М., «Машиностроение», 1976. 288с.
  5. Лашко В.А. Методы оценки эффективности систем газотурбинного наддува комбинированных двигателей внутреннего сгорания. Хабаровск, 2006.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Каминский В.Н., Григоров И.Н., Каминский Р.В., Сибиряков С.В., Кучев С.М., Лихачев В.Н., 2012

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).