Влияние геометрических параметров и конструкции стенда с беговым барабаном на достоверность исследования характеристик увода шин легковых автомобилей



Цитировать

Полный текст

Аннотация

В статье описаны и подвергнуты исследованию работы и специализированные стенды, предназначенные для лабораторного исследования характеристик увода шин легковых автомобилей. Выявлены основные их достоинства и недостатки, сформулированы определенные рекомендации, выполнение которых призвано обеспечить практическое усовершенствование работы автомобильных шин в реальных эксплуатационных условиях.

Об авторах

В. Н Кондрашов

Университет машиностроения

Email: kondrashov@mami.ru
(495)223-05-23 (1204)

В. В Бернацкий

Университет машиностроения

Email: kondrashov@mami.ru
к.т.н. доц.; (495)223-05-23 (1204)

Список литературы

  1. Бернацкий В.В., Степанов И.С. Устройство для регистрации микропрофиля автомобильной дороги. // Научный рецензируемый журнал Известия МГТУ «МАМИ». - М.: Университет машиностроения, №1 (15) 2013, т.1– 6 с.
  2. Бакфиш К., Хайнц Д. Новая книга о шинах. - М.: ООО «Издательство Астрель»: ООО «Издательство АСТ», 2003. – 303 с.
  3. Паршин М.А. Сцепление колеса с дорожным покрытие: Дисс…канд. техн. наук. - М.: НИИАТ, 1977.
  4. Тарновский В.Н., Гудков В.А., Третьяков О.Б. Автомобильные шины: Устройство, работа, эксплуатация, ремонт. - М.: Транспорт, 1990. – 272 с.
  5. Юрьев Ю.М. Исследование коэффициента бокового увода шин: Дисс…канд. техн. наук. - М.: НИИШП, 1976.

© Кондрашов В.Н., Бернацкий В.В., 2013

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах