Учёт потерь мощности в дифференциальном механизме при проектировании многопоточных комбинированных энергоустановок



Цитировать

Полный текст

Аннотация

В статье рассматривается вопрос учёта потерь мощности в суммирующих планетарных рядах, используемых в конструкциях многопоточных комбинированных энергетических установок, известных также как Power-Split или PGHP. Предложена методика определения этих потерь.

Об авторах

А. В Рябев

Университет машиностроения

Email: ryabev-alexander@ya.ru

Список литературы

  1. Красненьков В.И., Вашец А.Д. Проектирование планетарных механизмов транспортных машин. - М.: Машиностроение, 1986. - 272 с.
  2. Шарипов В.М. Конструирование и расчёт тракторов. - М.: Машиностроение, 2009. 752 с.
  3. Шарипов В.М., Крумбольдт Л.Н., Маринкин А.П. Планетарные коробки передач. - Saarbrücken: LAP LAMBERT Academic Publishing GmbH & Co. KG, 2012. - 149 с.
  4. Шарипов В.М. Проектирование механических, гидромеханических и гидрообъемных передач тракторов. - М.: МГТУ «МАМИ», 2002. - 300 с.
  5. Крейнес М.А., Розовский М.С. Зубчатые механизмы. Выбор оптимальных схем. - М.: Наука, 1972. - 428 с.
  6. Котиев Г.О., Харитонов С.А., Нагайцев М.В. Метод расчёта динамических характеристик транспортного средства с гибридной трансмиссией THS // Журнал автомобильных инженеров. - 2010. - №5.
  7. Котиев Г.О., Харитонов С.А., Нагайцев М.В. Метод расчёта динамических характеристик транспортного средства с гибридной трансмиссией, построенной по схеме GM // Журнал автомобильных инженеров. - 2011. - №4.
  8. Liu J., Peng H., Filipi Z. Modeling and Control Analysis of Toyota Hybrid System, Internation- al. Conference on AIM, Monterey, CA. Jul. 24-28, 2005.
  9. Kukhyun Ahn, Sungtae Cho, Wonsik Lim, Yeong-il Park, Jang Moo Lee. Performance analysis and parametric design of the dual-mode planetary gear hybrid powertrain. Proc. IMechE, Part D: J. Automobile Engineering, 2006, 220(11), 1601-1614.
  10. Sungtae Cho, Kukhyun Ahn, Jang Moo Lee. Efficiency of the planetary gear hybrid powertrain. Proc. IMechE, Part D: J. Automobile Engineering, 2006, 220(10), 1445-1454.

© Рябев А.В., 2015

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах