Резиноармированные гусеницы сельскохозяйственных тракторов. Жесткость при растяжении и изгибе



Цитировать

Полный текст

Аннотация

Приведено теоретическое и экспериментальное исследование жесткости при растяжении и изгибе резиноармированных гусениц сельскохозяйственных тракторов с разработкой расчетных схем и аналитических выражений и оценкой их достоверности. Расхождение между результатами расчетов жесткости резиноармированных гусениц по полученным аналитическим выражениям с экспериментальными данными не превышает 3%, что подтверждает возможность использования расчетных схем и аналитических выражений в практических расчетах. Экспериментально оценено влияние конструктивного исполнения силового слоя и наличия повреждений резиноармированных гусениц на показатели их жесткости при растяжении и изгибе. На основе экспериментальных исследований резиноармированных гусениц установлено, что расхождение между значениями жесткости при растяжении целых и поврежденных образцов тросовой конструкции составляет 10,44 %, а для образцов кордной конструкции - 10,78 %, что подтверждает незначительное влияние наличия повреждений в виде поперечных трещин на величину жесткости гусениц при растяжении (при условии отсутствия расслоений). Установлено незначительное влияние конструктивного исполнения силового слоя резиноармированной гусеницы на величину ее жесткости при растяжении (при условии одинаковой несущей способности рассматриваемых силовых слоев) и значительное влияние наличия повреждений в виде поперечных трещин на величину жесткости резиноармированный гусениц при изгибе. Расхождение между значениями жесткости при изгибе целых и поврежденных образцов резиноармированных гусениц составляет 41,1 % для образцов тросовой конструкции и 22,9 % для образцов кордной конструкции, что подтверждает существенное влияние повреждений в виде поперечных трещин на величину жесткости гусениц при изгибе.

Об авторах

Р. С Федоткин

ОАО «НИИ стали

к.т.н.

В. Д Бейненсон

ОАО «НИИ стали

к.т.н.

В. А Крючков

ОАО «НИИ стали

к.т.н.

В. М Шарипов

Университет машиностроения

Email: trak@mami.ru
д.т.н.; (495) 223-05-23, доб. 1111

Ю. С Щетинин

Университет машиностроения

к.т.н.

Список литературы

  1. Шарипов В.М. Конструирование и расчет тракторов. М.: Машиностроение, 2009. 752 с.
  2. Шарипов В.М., Дмитриева Л.А., Сергеев А.И., Шевелев А.С., Щетинин Ю.С. Проектирование ходовых систем тракторов. М.: МГТУ «МАМИ», 2006. 82 с.
  3. Годжаев З.А., Измайлов А.Ю., Евтюшенков Н.Е., Крюков М.Л. К вопросу создания экологически безопасных всесезонных автомобилей сельскохозяйственного назначения // Тракторы и сельхозмашины. 2016. № 3. С. 48-52.
  4. Ревенко В.Ю., Купрюнин Д.Г., Бейненсон В.Д., Федоткин Р.С., Белый И.Ф., Веселов Н.Б., Зверев Н.В. Оценка воздействий на почву трактора ВТ-150 с различными типами гусеничных движителей // Тракторы и сельхозмашины. 2014. № 9. С. 30-33.
  5. Купрюнин Д.Г., Щельцын Н.А., Бейненсон В.Д., Федоткин Р.С., Белый И.Ф., Ревенко В.Ю. Сравнение основных показателей гусеничных движителей сельскохозяйственных тракторов // Тракторы и сельхозмашины. 2013. № 9. С. 16-20.
  6. Федоткин Р.С., Бейненсон В.Д., Перельцвайг И.М. Оценка изгибной жесткости резиноармированной гусеницы // Вопросы оборонной техники. Сер. 15. Композиционные неметаллические материалы в машиностроении. М.: ФГУП НТЦ «Информ-техника». 2012. Вып. 4 (167). С. 32-36.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Федоткин Р.С., Бейненсон В.Д., Крючков В.А., Шарипов В.М., Щетинин Ю.С., 2016

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).