Выбор основных параметров легковых автомобилей классов A, B и C

Vnkravets@yandex.ru, musarsky@list.ru Объектом исследования являются легковые автомобили классов A,B и C по европейской классификации, изготовленные в 2010 - 2015 г.г. на более чем 80 предприятиях во всех автомобильных странах мира. Цель исследования заключается в установлении зависимостей снаряжённой и полной масс легковых автомобилей от их главного классификационного параметра - габаритной длины. Новизна работы состоит в том, что были исследованы модели современных легковых автомобилей, тогда как аналогичные мсследования выполнены на автомобилях, освоенных в производстве в начале XXI века, большинство из которых к настоящему времени сняты с производства. Выполненная работа актуальна, так как её результаты позволяют научно обоснованно выбирать при проектировании важнейшие конструктивные параметры легковых автомобилей снаряжённую и полную массы. На основании статистической обработки исходных данных были получены аналитические и графические зависимости снаряжённой и полной масс автомобилей от их габаритной длины в каждом классе и, кроме того, в самом большом классе C. Эти зависимости установлены отдельно для автомобилей с кузовами седан, хетчбек, купе и кабриолет. Всего проанализировано 289 моделей автомобилей. Большой объём исследованных моделей позволил получить статистически достоверные результаты. В статье показано, что с погрешностью от 7,5% до 14,4% зависимости между массами и габаритной длиной автомобилей всех исследованных классов могут быть аппроксимированы полиномами второго порядка. Результаты исследования рекомендуется использовать в проектно-конструкторских и научно- исследовательских организациях автомобильных концернов для обоснованного выбора проектируемых параметров проектируемых легковых автомобилей.

легковой автомобиль, снаряжённая и полная массы автомобиля, габаритная длина автомобиля, класс легкового автомобиля