Экспериментальное и расчетное исследование нагруженности деталей колесного редуктора снегоболотохода

В статье представлен анализ результатов экспериментального исследования, в ходе которого определялась нагруженность вала шестерни колесного редуктора заднего моста трансмиссии вездехода на шинах сверхнизкого давления ТРЭКОЛ-39041. Эти вездеходы обладают очень хорошей проходимостью и бывают незаменимыми при эксплуатации по бездорожью во время распутицы или по глубокому снегу, но у них часто случаются отказы в трансмиссии, особенно часто происходит поломка валов, на которых установлены шестерни колесного редуктора как переднего, так и заднего мостов. В трансмиссии этих ТСШСД использованы узлы от ряда серийно выпускаемых автомобилей. Использование таких узлов удешевляет конструкцию и упрощает технологию производства, техническое обслуживание и ремонт, но и создает определенные трудности при компоновке данного типа вездеходов, в некоторых случаях увеличивает массогабаритные показатели. Осуществлено сравнение данных эксперимента с данными других авторов и с расчетными данными. Произведено сопоставление полученных данных с экспериментальными и расчетными данными по нагруженности элементов трансмиссии автомобиля УАЗ-31512, основные узлы которого использованы в компоновочной схеме снегоболотохода. Результаты исследований указывают на то, что основной причиной отказов в трансмиссии снегоболотохода ТРЭКОЛ-39041 являются условия эксплуатации, в том числе несколько другое, нежели у обычных шин, взаимодействие имеющей лучшие тягово-сцепные качества шины сверхнизкого давления с опорной поверхностью, и более сложная схема трансмиссии, чем у обычных вездеходов, при которой трансмиссия просто компонуется из узлов ряда серийно выпускаемых автомобилей и не выполняются расчеты динамической нагруженности ее элементов на форсированных режимах работы, что, в частности, наиболее часто приводит к возникновению существенно превышающих допустимые значения напряжений в шлицевом соединении вала колесного редуктора, к его пластической деформации и выходу из строя.

трансмиссия, нагруженность, передаточное число, транспортные средства на шинах сверхнизкого давления