К вопросу о бесконтактных генераторах переменного тока на подвижных объектах

Обложка


Цитировать

Полный текст

Аннотация

Обоснование. В данной статье рассматриваются автотракторные индукторные генераторы отечественного и зарубежного производства с различной мощностью и конструктивным исполнением. Проведён сравнительный анализ индукторных генераторов по основным электромагнитным показателям и конструктивным исполнениям. По результатам сравнительного анализа сделаны выводы о конкурентоспособности отечественных индукторных генераторов и превосходстве над зарубежными аналогами.

Цель работы — исследование и сравнительный анализ тракторных индукторных генераторов с целью определения оптимальной конструкции, а также основных характеристик и параметров.

Материалы и методы. Расчёт магнитной цепи и характеристики холостого хода основан на методе последовательных приближений с помощью итераций. Для расчёта токоскоростной характеристики применяется известная методика с использованием диаграммы Блонделя.

Результаты. Проведён обзор и сравнительный анализ автотракторных индукторных генераторов отечественного и зарубежного производства, с различными магнитными системами и конструктивным исполнением. Определены преимущества и недостатки магнитной цепи индукторных генераторов как отечественного, так и зарубежного производства, которые отображены в сравнительных таблицах и токоскоростных характеристиках. Для проведения расчёта была выбрана оптимальная конструкция индукторного генератора с наиболее эффективными технико-экономическими показателями.

Заключение. Проведён расчёт магнитной цепи и характеристики холостого хода трёхфазного одноименнополюсного, однопакетного индукторного генератора 11.3701 с классической зубцовой зоной и двухполупериодным выпрямителем. Расчёт токоскоростной характеристики выполнен по известной методике с использованием диаграммы Блонделя методом последовательных приближений.

Об авторах

Евгений Александрович Рябых

Московский политехнический университет

Автор, ответственный за переписку.
Email: fczl98@bk.ru
ORCID iD: 0000-0001-7112-1019
SPIN-код: 4843-6000

аспирант кафедры «Электрооборудование и промышленная электроника»

Россия, 107023, Москва, ул. Большая Семёновская, д. 38

Руслан Алексеевич Малеев

Московский политехнический университет

Email: 19rusmal@gmail.com
ORCID iD: 0000-0003-3430-6406
SPIN-код: 7801-3294

доцент, кандидат техн. наук, профессор кафедры «Электрооборудование и промышленная электроника»

Россия, 107023, Москва, ул. Большая Семёновская, д. 38

Андрей Валентинович Акимов

Московский политехнический университет

Email: a.akimov5@mail.ru
ORCID iD: 0009-0002-6010-8817
SPIN-код: 8238-8598

доцент, кандидат техн. наук, доцент кафедры «Электрооборудование и промышленная электроника»

Россия, 107023, Москва, ул. Большая Семёновская, д. 38

Список литературы

  1. Рябых Е.А., Малеев Р.А., Акимов А.В. Вентильные индукторные генераторы для транспортных средств специального назначения // Известия МГТУ «МАМИ». 2023. Т. 17, №3. C. 287–294. EDN: GXYPIB doi: 10.17816/2074-0530-340855
  2. Акимов С.В., Чижков Ю.П. Электрооборудование автомобилей. М.: За рулём, 2001.
  3. Акимов С.В., Копылова Л.В. Расчёт выходных характеристик автотракторных индукторных генераторов. М.: МАМИ, 1987.
  4. Чернов А.Е., акимов А.В. Сравнительный анализ энергетических возможностей систем возбуждения тракторных генераторов // Тракторы и сельхозмашины. 2017. Т. 84, № 1. C. 46–53. doi: 10.17816/0321-4443-66274
  5. Чернов А.Е., Акимов А.В. Автоматизированный контрольно-измерительный стенд для исследования автомобильных и автобусных генераторных установок // Известия МГТУ «МАМИ». 2014. Т. 1, №2. C. 5–12. EDN: SXGXIL
  6. Фесенко М.Н., Копылова Л.В., Коротков В.И., Теория, конструкция и расчет автотракторного электрооборудования. М.: Машиностроение, 1992.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML
2. Рис. 1. Схематический разрез генератора Niehoff: 1 — обмотка возбуждения, 2 — диоды выпрямителя, 3 —передняя крышка, 4 — корпус, 5 — пакет статора с обмоткой, 6 — задняя крышка, 7 — втулка, 8 — ротор.

Скачать (187KB)
3. Рис. 2. Конструкция генератора с вращающимся выпрямителем: 1 — постоянные магниты индуктора подвозбудителя; 2 — обмотка якоря подвозбудителя; 3 — выпрямительное и регулирующее устройства; 4 — обмотка возбуждения индуктора возбудителя; 5 — обмотка якоря возбудителя; 6 — вращающиеся выпрямители; 7 — обмотка возбуждения индуктора основного генератора; 8 — обмотка якоря основного генератора; 9 — центробежный вентилятор.

Скачать (105KB)
4. Рис. 3. Разрез генератора Delco Remy серии 30-si тип 400: 1 — игольчатый подшипник; 2 — вал; 3 — задняя крышка; 4 — полюса; 5 — обмотка возбуждения; 6 — статор; 7 — обмотка статора; 8 — передняя крышка; 9 — магнитопроводящая втулка; 10 — передний подшипник.

Скачать (91KB)
5. Рис. 4. Магнитная система генератора А 14/30 Fred Marshall: 1 — втулка обмотки возбуждения; 2 — полюсный наконечник; 3 — обмотка статора; 4 — обмотка возбуждения.

Скачать (168KB)
6. Рис. 5. Токоскоростные характеристики генераторов: 1 — Niehoff А-2-125; 2 — Г-309 (15.3701); 3 — Niehoff А-81-1; 4 — Gallo Condor; 5 — Г-306 (13.3701); 6 — Ducati Е-35.14.34.01.

Скачать (99KB)
7. Рис. 6. Токоскоростные характеристики: 1 — Motorola 8SB2001-R; 2 — Delco Remy; 3 — Bosch T-4; 4 — Fred А-14/30.

Скачать (80KB)
8. Рис. 7. Зависимость ΔЕ=f (n).

Скачать (104KB)
9. Рис. 8. Токоскоростная характеристика индукторного генератора 11.3701.

Скачать (82KB)

© Эко-Вектор, 2024

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах