Математическое моделирование автоматического управления силовой установкой трактора

Обложка


Цитировать

Полный текст

Аннотация

Введение. Ведущие производители сельскохозяйственных тракторов имеют линейке своей продукции машины с автоматическими коробками перемены передач. Разработка конструкции данного типа трансмиссий, системы управления и алгоритма ее работы является актуальной технической задачей.

В статье рассмотрены вопросы математического моделирования работы автоматической трансмиссии колесного трактора и системы автоматического управления трансмиссией.

Цель работы – определение оптимальных законов автоматического управления двигателем и трансмиссией колесного сельскохозяйственного трактора на различных режимах работы с применением цифровой модели трансмиссии трактора.

Метод исследования. Моделирование условий работы выполнено в программе Matlab и его приложениях – Simulink, Simscape. При этом при помощи фундаментальных блоков данных приложений созданы модели физических компонентов коробки перемены передач и двигателя машины, а также системы управления силовой передачей трактора.

Результаты. Рассмотрен порядок применения пакета программ MATLab – Simulink, Simscape для математического моделирования управления работой трансмиссией. С помощью разработанной математической модели проведена симуляция работы силовой установки трактора в основных режимах работы с целью оптимизации характеристик системы управления.

Заключение. Научная новизна исследования заключается в выборе и оптимизации законов управления трансмиссией в соответствии с требованиями, предъявляемыми к сельскохозяйственным тракторам с автоматической ступенчатой коробкой передач.

Практическая ценность исследования заключается в возможности использования предложенных законов управления для разработки системы управления трансмиссией новых тракторов с автоматической ступенчатой коробкой передач.

Об авторах

Сергей Иванович Худорожков

Санкт-Петербургский политехнический университет

Email: xcu-55@mail.ru
ORCID iD: 0000-0002-5646-2998
SPIN-код: 4405-9649

д-р техн. наук , профессор Высшая школа транспорта

Россия, 195251, Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 29

Андрей Александрович Красильников

Санкт-Петербургский политехнический университет

Email: a_kr36@mail.ru
ORCID iD: 0000-0002-8680-3175
SPIN-код: 4268-7732

канд. техн. наук, доцент Высшая школа транспорта

Россия, 195251, Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 29

Матвей Сергеевич Губачев

Санкт-Петербургский политехнический университет

Автор, ответственный за переписку.
Email: matvey1596@mail.ru
ORCID iD: 0000-0002-7206-1385
SPIN-код: 5915-4536

инженер, Высшая школа транспорта

Россия, 195251, Санкт-Петербург, ул. Политехническая, д. 29

Список литературы

  1. Chancellor W.J., Thai N.C. Automatic control of tractor transmission ratio and engine speed // Transaction of the ASAE. 1984. Vol. 27, N 3. P. 642–646.
  2. Ксеневич И.П., Тарасик В.П. Системы автоматического управления ступенчатыми трансмиссиями тракторов. Москва: Машиностроение, 1979.
  3. Губачев М.С. Оптимизация автоматического управления двигателем и трансмиссией сельскохозяйственного колесного трактора.: выпускная квалификационная работа магистра. Санкт-Петербург: Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, 2020.
  4. Newman K., Kargul J., Barba D. Development and Testing of an Automatic Transmission Shift Schedule Algorithm for Vehicle Simulation // SAE International Journal of Engines. 2015. Vol. 8, N 3. P. 1417–1427. doi: 10.4271/2015-01-1142
  5. Lei Y., Liu K., Zhang Y., et al. Adaptive Gearshift Strategy Based on Generalized Load Recognition for Automatic Transmission Vehicles // Mathematical Problems in Engineering. 2015. Vol. 2015, P. 1–12. doi: 10.1155/2015/614989
  6. Ngo D.V. Gear shift strategies for automotive transmissions. Gear shift strategies for automotive transmissions [Phd Thesis]. Eindhoven: Technische Universiteit Eindhoven, 2012. Available from: https://research.tue.nl/en/publications/gear-shift-strategies-for-automotive-transmissions Accessed: Jun 13, 2022.
  7. Liangjiea G., Tiezhub Z., Yongzhic M. Shift Schedule of Automatic Transmission of Construction Vehicle Based on Matlab/Simulink. Proceedings of AMEII 2016; 2016 April 9–10; Hangzhou, Zhejiang, China. Available at: https://www.atlantis-press.com/article/25854676.pdf Accessed: Jun 13, 2022.
  8. Петров В.А. Автоматические системы транспортных машин. Москва: Машиностроение, 1974.
  9. Ксеневич И.П., Тарасик В.П. Теория и проектирование автоматических систем: учебник для студентов высш. учебн. заведений. Москва: Машиностроение, 1996.
  10. The MathWorks, Inc. Simscape User’s Guide [Internet]. Available from: https://manualzz.com/doc/4120719/simscape-user-s-guide Accessed: Jun 13, 2022.
  11. The MathWorks, Inc. Using SIMULINK [Internet]. Available from: https://manualzz.com/doc/863459/using-simulink Accessed: Jun 13, 2022.
  12. Hoodorozhkov S., Demidov N., Krasilnikov A. Dynamics of Working Processes in Automatic Transmission of Tractors // International Review of Mechanical Engineering (IREME). 2020. Vol. 14, N 2. doi: 10.15866/ireme.v14i2.18264
  13. Демидов Н.Н., Красильников А.А., Худорожков С.И. Исследование процесса переключения в коробке перемены передач трактора // Вестник Сибирского государственного автомобильно-дорожного университета. 2020. Т. 17, № 1. С. 58–71. doi: 10.26518/2071-7296-2020-17-1-58-71
  14. Двигатели ЯМЗ-536, ЯМЗ-5361, ЯМЗ-5362, ЯМЗ-5363, ЯМЗ-5364: Руководство по эксплуатации 536.3902150 РЭ. [Электронный документ] Режим доступа: http://izh-maz.ru/data/documents/536.3902150-RE.pdf Дата обращения: 13.06.2022.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML
2. Рис. 1. Теоретическая тяговая характеристика трактора с автоматическим переключением передач.

Скачать (62KB)
3. Рис. 2. Лучевая диаграмма двух смежных передач трактора.

Скачать (97KB)
4. Рис. 3. Simulink-Simscape модель машинно-тракторного агрегата.

Скачать (115KB)
5. Рис. 4. Подсистема Driver.

Скачать (25KB)
6. Рис. 5. Диаграмма состояний выбранного режима.

Скачать (94KB)
7. Рис. 6. Блок-схема подсистемы Actuators.

Скачать (86KB)
8. Рис. 7. Структура блока Body.

Скачать (76KB)
9. Рис. 8. Расчетная схема трактора с крюковой нагрузкой.

Скачать (45KB)
10. Рис. 9. Параметры рабочих процессов трактора с САУ на режиме максимальной мощности.

Скачать (151KB)
11. Рис. 10. Реализация режима постоянной мощности.

Скачать (45KB)

© Эко-Вектор, 2022

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах