УПРОЧНЕНИЕ ФРИКЦИОННОГО КЛИНА ВАГОННОЙ ТЕЛЕЖКИ

Обложка

Цитировать

Полный текст

Аннотация

Разработан технологический процесс упрочнения клина вагонной тележки, изготовленного из серого чугуна марки СЧ18, с помощью высокоэнергетической индукционной обработки. Источником энергии служит высокочастотный генератор ВЧГ 5-60/0,066 мощностью 60 кВт. Процесс упрочнения включает в себя индукционный нагрев вертикальной поверхности клина и последующую закалку при полной водяной завесе зоны нагрева. Толщина упрочненного слоя с твердостью выше 57 HRC достигает 3,5 мм. По разработанной технологии произведена опытная партия изделий, которая успешно прошла ходовые ресурсные испытания на испытательном полигоне железнодорожного транспорта в г. Щербинка. В ходе испытаний при нормативном пробеге не менее 500 тыс. км фактический пробег составил более 1 млн. км. При этом допускаемые величины износа фрикционных клиньев не превышены, а коэффициент относительного трения фрикционных гасителей колебаний соответствует нормативу.

Об авторах

Владимир Германович Щукин

Институт теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича СО РАН

Email: schukin_vg@ngs.ru
ул. Институтская, 4/1, г. Новосибирск, 630090, Россия

Владлен Васильевич Марусин

Институт теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича СО РАН

Email: marusin@itam.nsc.ru
ул. Институтская, 4/1, г. Новосибирск, 630090, Россия

Список литературы

  1. Габец А.В. Исследование прочности различных модификаций фрикционных клиньев тележки грузового вагона // Ползуновский вестник. - 2013. - № 4-2. - С. 44-49.
  2. Brenner H., Bartalini L., Antunes A. Numerical investigation on the friction wedge damper dynamics - a comparative study [Electronic resource] // Proceedings of 20th International Congress Mechanical Engineering (COBEM 2009), November 15-20, 2009. - Gramado, Rio Grande do Sul, Brasil, 2009. - URL: http://www.abcm.org.br/anais/cobem/2009/pdf/COB09-2008.pdf (accessed: 11.03.2015).
  3. Hawthorne V.T. Recent improvements to three-piece trucks // Proceedings of the 1996 ASME/IEEE Joint Railroad Conference, Oakbrook, Illinois, 30 April-2 May 1996. - Piscataway, New Jersey: IEEE, 1996. - P. 151-161. - doi: 10.1109/RRCON.1996.507974.
  4. Габец А.В. Разработка состава и технологии получения специального модифицированного чугуна повышенной эксплуатационной стойкости для фрикционных узлов подвижного состава железнодорожного транспорта: автореф. дис. … канд. техн. наук. - М., 2014. - 27 с.
  5. Великанов А.В., Борщ Б.В. Фрикционные клинья из высокопрочного чугуна // Вестник ВНИИЖТ. - 2007. - № 2. - С. 18-22.
  6. Технология производства, качество и работоспособность закаленных фрикционных клиньев из высокопрочного чугуна / А.В. Великанов, Б.В. Борщ, В.М. Федин, А.И. Борц, Б.И. Юрьева // Вестник ВНИИЖТ. - 2007. - № 5. - С. 19-24.
  7. Совершенствование материала для фрикционного клина узла гашения колебаний тележки грузового вагона / А.В. Габец, А.В. Сухов, М.В. Сапетов, Г.А. Филиппов // Проблемы черной металлургии и материаловедения. - 2014. - № 1. - С. 91-97.
  8. Повышение износостойкости фрикционных деталей из серого чугуна / Б.В. Борщ, А.В. Габец, А.В. Сухов, Г.А. Филиппов // Сталь. - 2014. - № 1. - С. 66-68.
  9. Федин В.М., Борц А.И., Мухамадшоев Ф. Обоснование применения в качестве конструкционного материала чугуна или стали для фрикционных клиньев тележки грузового вагона // Вектор транспорта: научно-практический альманах. - М.: НП ОЖдПС, 2014. - № 2. - С. 62-65.
  10. Упрочнение фрикционного клина из серого чугуна объемно-поверхностной закалкой / А.Ф. Бондаренко, А.А. Гореньков, В.М. Федин, А.И. Борц // Вестник ВНИИЖТ. - 2010. - № 3. - С. 40-42.
  11. Спиридонов Н.В., Кобяков О.С., Куприянов И.Л. Плазменные и лазерные методы упрочнения деталей машин / под ред. В.Н. Чанина. - Минск: Вышэйша школа, 1988. - 155 с.
  12. Коротков В.А. Поверхностная плазменная закалка / Уральский федеральный университет, Нижнетагильский технологический институт (филиал). - Нижний Тагил: НТИ (филиал) УрФУ, 2012. - 64 с. - ISBN 978-5-9544-0060-1.
  13. Высокоэнергетические процессы обработки материалов / О.П. Солоненко, А.П. Алхимов, В.В. Марусин, Х.М. Рахимянов, А.М. Оришич, Р.А. Салимов, В.Г. Щукин, В.Ф. Косарев. - Новосибирск: Наука, Сибирская издательская фирма РАН, 2000. - 425 с. - (Низкотемпературная плазма; т. 18). - ISBN 5-02-031528-1.
  14. Патент Российская Федерация 2428487. Способ поверхностной закалки чугуна и индуктор для его осуществления, МПК8 C 21 D 1/10, C 21 D 1/42, H 05 B 6/36, C 21 D 5/00 / В.В. Марусин, П.П. Степус, А.В. Краев, С.И. Пашарин. - № 2010103091/02; заявл. 29.01.2010; опубл. 10.09.2011, Бюл. № 25. - 6 с.
  15. Головин Г.Ф., Замятнин М.М. Высокочастотная термическая обработка: вопросы металловедения и технологии. - 3-е изд., перераб и доп. - Л.: Машиностроение, Ленинградское отделение, 1990. - 239 с.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML


Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).