THE FINITE DIFFERENCE METHOD IN PAVEMENTS RESEARCH WITH REAL TRANSPORT LOADING

Capa
  • Autores: Kolmogorov GL1, Kychkin VI1, Esipenko IA1
  • Afiliações:
    1. Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение выс- шего профессионального образования «Пермский национальный исследователь- ский политехнический университет»
  • Edição: Nº 1 (2014)
  • Páginas: 69-77
  • Seção: Articles
  • URL: https://journals.rcsi.science/1815-5235/article/view/346645
  • ID: 346645

Citar

Resumo

The finite differences method application model to calculation of pavements dynamic characteristics is offered. The recurrence relationsallow establishing amplitude-time and am- plitude-frequency characteristics taking into account viscoelastic material properties. Results of computing experiment are received at varied values of physic mechanical characteristics.

Sobre autores

G Kolmogorov

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение выс- шего профессионального образования «Пермский национальный исследователь- ский политехнический университет»

Email: eia@rtural.ru
доктор технических наук, профессор

V Kychkin

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение выс- шего профессионального образования «Пермский национальный исследователь- ский политехнический университет»

Email: eia@rtural.ru
кандидат технических наук, доцент

I Esipenko

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение выс- шего профессионального образования «Пермский национальный исследователь- ский политехнический университет»

Email: eia@rtural.ru
аспирант.

Arquivos suplementares

Arquivos suplementares
Ação
1. JATS XML

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).