Models of the turn resistance for high-speed caterpillar vehicles


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Resumo

Experimental results for the drag torque on a high-speed caterpillar vehicle entering a turn are compared with the drag torques determined by existing methods for steady curvilinear motion. Nikitin’s model proves applicable not only for steady turns but also as the trajectory changes on entering a turn.

Sobre autores

S. Kondakov

South Ural State University

Autor responsável pela correspondência
Email: tanksv@mail.ru
Rússia, Chelyabinsk

D. Kharlapanov

South Ural State University

Email: tanksv@mail.ru
Rússia, Chelyabinsk

E. Vansovich

South Ural State University

Email: tanksv@mail.ru
Rússia, Chelyabinsk

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