Энергозатраты трактора К-744Р в транспортном режиме
- Авторы: Антипин ВП1, Варава ВИ1, Каршев ГВ1
-
Учреждения:
- СПбГЛТА
- Выпуск: Том 76, № 6 (2009)
- Страницы: 15-18
- Раздел: Статьи
- URL: https://journals.rcsi.science/0321-4443/article/view/68598
- DOI: https://doi.org/10.17816/0321-4443-68598
- ID: 68598
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Разработана математическая модель движения трактора в транспортном режиме с плугом и на холостом ходу без плуга, позволяющая вычислять амплитудно-частотные характеристики реакции подвеса (пути) и частотные характеристики часового расхода топлива. Определены пути снижения динамической нагруженности трактора не менее 21,4% и часового расхода топлива по спектру частот и интегрально не менее 19,2%.
Об авторах
В П Антипин
СПбГЛТА
Email: pslm218@yandex.ru
канд. техн. наук; СПбГЛТА
В И Варава
СПбГЛТАд-р техн. наук; СПбГЛТА
Г В Каршев
СПбГЛТАканд. техн. наук; СПбГЛТА
Список литературы
- 1. Кутьков Г.М. Тракторы и автомобили. Теория и технологические свойства. - М.: КолосС, 2004.
- 2. Крутов В.И. Двигатель внутреннего сгорания как регулируемый объект. - М.: Машиностроение, 1978.
- 3. Антипин В.П., Грибов С.А., Шевцов А.А, Козлов А.В., Кристаль М.Е. Регулятор скорости прямого действия двигателя внутреннего сгорания. А.с. №1276843. Бюллетень №46 от 15.12.1986.
- 4. Баринов К.Н., Антипин В.П., Карпилович А.И., Шевцов А.А., Демаков В.М., Щетинин Ю.В. Система смазки дизельного двигателя. А.с. № 1497383. Бюллетень №28 от 30.07.89.