Испытания защитного устройства ROPS промышленного трактора Б10

Согласно требованиям технического регламента, все защитные устройства тракторных агрегатов подлежат обязательной сертификации. Одним из основных средств защиты оператора при опрокидывании является система ROPS. Согласно требованиям ГОСТа, проверка на соответствие защитных конструкций ROPS должна проводиться на основании натурных испытаний. Целью исследования являлась отработка методики проведения эксперимента и получение результата оценки соответствия требованиям безопасности защитного устройства ROPS кабины бульдозера Б10 (Б12) производства Челябинского тракторного завода. Испытания проводились в Уральском испытательном центре НАТИ. Для этого использовался специальный стенд, позволяющий испытывать защитные кабины тракторов общей массой до 110 тонн. Гидросистема стенда позволила проводить процесс бокового нагружения ROPS пошагово, где каждый шаг соответствовал деформации конструкции 10 мм. На каждом шаге регистрировались действующие усилия и деформация конструкции. Накопленная конструкцией энергия рассчитывалась как площадь под кривой зависимости усилия от деформации. Требуемое ГОСТом усилие Fy = 212,4 кН было достигнуто при деформации 180 мм. Однако недостаток накопленной на том момент энергии потребовал продолжения бокового нагружения конструкции. Необходимая по ГОСТу энергия U = 40867 Дж была набрана при боковой деформации ∆ = 270 мм. Усилие при этом составило Fy = 243 кН. После снятия боковой нагрузки конструкция подверглась вертикальному статическому и продольному нагружению. В процессе всего эксперимента защитного устройства ROPS ремонт, исправление деформаций и приведение конструкции в порядок не допускались. Результаты испытаний конструкции ROPS кабины бульдозера Б10 (Б12) показали соответствие требованиям ГОСТа по безопасности. При деформации ROPS проникновение элементов защитной конструкции в зону ограниченного объема размещения водителя не наблюдалось.

защитное устройство, опрокидывание трактора, нагружение ROPS, поглощенная энергия